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Mensaje por sirocco Vie Ene 30 2015, 11:46

Recuerdo del primer mensaje :

Hola a todos hace tiempo que andaba tras unas bombillas para coche con tecnología led, pero hasta hace poco la mayoría de estos dispositivos utilizaban ballats (cajitas exteriores donde reside la electrónica de alimentación) y/o mini ventiladores para disipar el calor, un gran hándicap ya que cuando se obturaba el ventilador se fundía la bombilla.
Por suerte la tecnología va avanzando y en EEUU ya empiezan a comercializarse bombillas de 3ª Generación: con más potencia 20/30 y 40W, sin cajas de electrónica externa y lo más importante sin ventiladores (disipación pasiva) . Estas nuevas bombillas son muy similares a la tradicional  halógena pero tienen ventajas significativas.


1. Consumen casi un 50% menos 60W (30+30)  contra los habituales 110W (55+55) y como las luces son el mayor gasto de energía sostenido en un vehículo esto redunda en un aumento de la vida de la batería estimado entre un 15 y 25%.

2. Dan una luz más potente 3000LM y más blanca 6000K contra los 4200K de la mejor bombilla halógena de Philips.

3. Protegen la óptica ya que se calientan menos, alrededor de 50% menos que  una halógena.  Esto es debido a que la disipación del calor se efectúa mediante un disipador pasivo en la base del cuerpo de la bombilla fuera del reflector y por tanto la  óptica recibe mucho menos calor.

4. Y por último dicen que duran 3 veces más.


¿Qué os parece? Sobre el papel tiene buena pinta pero habría que probarlas.  Tengo encargado un QQ 360 que me entregan en un par de meses y estaría interesado en encargar una de estas,  el problema es que no se si caben bien en la carcasa del foco porque  el disipador de la base hace que sean un poco más largas.

He puesto unas fotos con las medias para ver si algún poseedor del nuevo QQ hábil con las medidas nos puede decir sin cabrían bien.


MEDIDAS
H11 (cortas)

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H7  (largas)
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Articulo H11 luces cortas 58€  + H7 luces largas 58€ = 116€  (portes gratis)

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3rd Gen CREE LED HeadLight Kit H4 H7 H11
Power: 30W (Brighter than 75W Halogen Headlights)
High luminous efficacy Flux: 3000LM, high reliability
Color temperature: 6000K


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Resultado final: Very Happy Cool

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Mensaje por Kozidos Lun Nov 30 2015, 10:32

pawa86 escribió:Pues yo no veo desventajas al led, al contrario me parece mejor que el xenon.
El xenon que llevaba en el BMW cuando estaba un rato encendido empezaba a amarillear al calentarse la bombilla.
Los faros biled que lleva mi padre en el Kuga se ven de lujo las veces que he llevado el coche.
Y los led que he puesto en el QQ son iguales (en cuanto a luminosidad, color) que los del Kuga.
Si la deventaja que dice el articulo es que en halogenas tienes el control automatico de las largas, al poner led lo seguiras teniendo. El comportamiento del coche no cambia.

A mi me pasa igual que a ti, en el XT llevo led originales y es una maravilla, comparado con las xenon plus de Audi por ejemplo una diferencia es que el Xenon da una luz más dispersa y el led "corta el haz" de repente, por eso creo que es tan importante llevar el control de largas, además el led al encender más rápido que el xenon, dicho cambia a las largas es instantáneo
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Mensaje por Pelayo43 Lun Nov 30 2015, 10:34

Una pregunta que me ha surgido respecto a este tema, y no he visto nada al respecto... Necesitaríamos un kit que llevase canbus, o con un kit "convencional" funcionaria igual ( me refiero a que no de ningún fallo en la pantalla y cosas de esas )

Gracias de antemano
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Mensaje por pawa86 Lun Nov 30 2015, 10:37

Yo las que he puesto no dan ningun fallo en pantalla ni nada parecido.

Cierto, se me habia pasado comentar eso que dice Kozidos, el haz de luz en led, en la zona donde acaba el haz el cambio es brusco hacia la oscuridad, no como el xenon que ese cambio es mas gradual. No se como describirlo exactamente.
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Mensaje por Pelayo43 Lun Nov 30 2015, 10:43

Me hago a la idea de lo q hablas, yo en el focus que tenía llevaba un xenón de 6000k y no hay un vacío oscuro de una, sino q se ve cómo se diluye la luz

Pawa podrías ponerme el enlace de las que te has pillado?
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Mensaje por XABI_360 Lun Nov 30 2015, 10:58

Sisi es totalmente cierto. Y al final el articulo q compara led y halogeno esta bien pero realmente hay la.opinion de cada uno mismo es la q vale. A alguno les mas el led a otros xenon a otros halogeno a otros blanco a otros amarillo....pa gustos colores pero por visibilidad leddd para mi
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Mensaje por pawa86 Lun Nov 30 2015, 11:03

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Esas son, siguen a buen precio. Ojo solo las H11 (cortas) las H7 para las largas no caben en el hueco, hay que dejar las halogenas.
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Mensaje por XABI_360 Lun Nov 30 2015, 11:26

Esas son las q e cogido yo tambn. Aber si llegan ya jaja
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Mensaje por Pelayo43 Lun Nov 30 2015, 11:41

30w se me hace poco, a mí corto juicio... Las de 55w es q dan problemas??
Las de 30w habéis dicho q se ven de PM, pero parece q es poca potencia.

Para las largas me he pillado estas, 100w... Otra cosa es cuanto duren, porque x ese precio...😂😂

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Mensaje por pawa86 Lun Nov 30 2015, 11:46

Lo primero es que los Watios en led no tiene nada que ver con los watios en halogeno. Sino mira las bombillas para una casa, una bombilla de 60W su equivalente led serian 7W, de ahi el ahorro energetico y por consiguiente en la factura de la luz al cambiar todas las bombillas de la casa a led, cosa que yo ya he hecho. No mezclemos el tocino con la velocidad jejeje.
Con lo cual, una bombilla led de 30W esta dando lo mismo que una halogena de 200W LOL

Y luego entran los lumenes, no se cuantos tendran las halogenas pero no llegan a los 2600 lumenes de las led ni de broma.

Mirate la tabla de esta pagina.
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Mensaje por Kozidos Lun Nov 30 2015, 12:51

Una imagen vale más que mil palabras Smile
Primera foto LED segunda Xenon
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Mensaje por Kozidos Lun Nov 30 2015, 12:54

Aquí también se ve muy bien (LED)

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Mensaje por XABI_360 Lun Nov 30 2015, 13:00

Seran 100w si. 50w una y 50w la otra jejjejee si serian 100w cada una igual quemas el foco ya que son halogenas y hecharia un calor eso q ni se..ya q las halogenas pierden un alto porcentaje de watios en forma de calor...al contrario q las led q la mayoria de sus watios los gasta en la propia luz y muy muy poco en forma de calor.
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Mensaje por XABI_360 Lun Nov 30 2015, 13:29

Kozidos. Una imagen vale mas q mil palabras... mejor el xenon o el led?? En esa foto el xenon esta mas cerca de la pared y se ve mejor en mi opinion y el led estan los dos haces unidos en el xenon no. Creo q sera por la distancua del foco ala pared.
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Mensaje por Pelayo43 Lun Nov 30 2015, 16:00

Pues me queda la duda entre el kit de xenon o uno de led, todo el mundo habla muy bien del led, pero estoy acostumbrado al xenon (acoplado) y creo q el corte es muy drástico... Alguien q haya probado las dos cosas y me pueda orientar??
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Mensaje por Kozidos Lun Nov 30 2015, 16:32

XABI_360 escribió:Kozidos. Una imagen vale mas q mil palabras... mejor el xenon o el led?? En esa foto el xenon esta mas cerca de la pared y se ve mejor en mi opinion y el led estan los dos haces unidos en el xenon no. Creo q sera por la distancua del foco ala pared.

Correcto, el que ha hecho la foto no ha tenido en cuenta que los faros deben alumbrar a más distancia Very Happy
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Mensaje por Kozidos Lun Nov 30 2015, 16:39

Pelayo43 escribió:Pues me queda la duda entre el kit de xenon o uno de led, todo el mundo habla muy bien del led, pero estoy acostumbrado al xenon (acoplado) y creo q el corte es muy drástico... Alguien q haya probado las dos cosas y me pueda orientar??

Yo he probado las dos tecnologías, en principio me decantaría por LED si fueran OEM por que no tendrán problemas de temperatura, consumen mucho menos, encendido instantáneo y si son matrices led como las de audi ni te cuento...
Ahora bien, si estás acostumbrado a Xenon lo vas a notar, además el Xenon no es tan sensible a las temperaturas.
Una cosa a tener en cuenta es que el precio y la calidad de los led irá mejorando de forma importantísima en los próximos meses y en la tecnología Xenon no creo que se invierta mucho más.

Por aclarar el tema temperatura; teóricamente los leds disipan menos calor el problema son los drivers que llevan ya que son componentes electrónicos muy sensibles al calor y muchos de los led "chinos" utilizan componentes de baja calidad de ahí que casquen a los meses.
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Mensaje por pawa86 Lun Nov 30 2015, 16:47

Estaba por curiosidad mirando en amazon y me he econtrado unas con ventilador en el disipador.
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Pero son de menos lumenes que las de aliexpress.
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Mensaje por Pelayo43 Lun Nov 30 2015, 17:12

Gracias a los dos x las respuestas, la verdad es q me llama mucho la atención el tema led, sobre todo es q te evitas problemas en itv y con la guardia civil ( q no es poco) ya q no necesitas elevador automático de luces ni lavafaros.... Yo ando mucho de noche y necesito algo q se vea genial, acostumbrarse te acostumbras a todo, por eso no hay problema.
Respecto a las luces q has puesto pawa, me gustan más las de aliexpres porque tienen más lúmenes, x lo q decía antes q ando mucho de noche.
X eso preguntaba el tema de los 30w, ya q si 30 se ve de PM con unas de 55w se supone q es la bomba.

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Mensaje por pawa86 Lun Nov 30 2015, 17:17

Con 30W yo veo de noche de lujo, igual de bien que las biled del Kuga y ya no añoro el xenon.
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Mensaje por XABI_360 Lun Nov 30 2015, 17:26

El problema de meterle unas xenon es que cojera mas temperatura que las led seguro y asegurarse de que si se calientan mucho luedan crear problemas en el foco.
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Mensaje por Kozidos Lun Nov 30 2015, 17:46

Pelayo43 escribió:Gracias a los dos x las respuestas, la verdad es q me llama mucho la atención el tema led, sobre todo es q te evitas problemas en itv y con la guardia civil ( q no es poco) ya q no necesitas elevador automático de luces ni lavafaros.... Yo ando mucho de noche y necesito algo q se vea genial, acostumbrarse te acostumbras a todo, por eso no hay problema.
Respecto a las luces q has puesto pawa, me gustan más las de aliexpres porque tienen más lúmenes, x lo q decía antes q ando mucho de noche.
X eso preguntaba el tema de los 30w, ya q si 30 se ve de PM con unas de 55w se supone q es la bomba.


En el XTrail, y supongo que en el QQ también, el tekna lleva la regulación automática de faros, lavafaros efectivamente no (en España, ya que en otros países también he visto que lo llevan), y sobre la ITV discrepo, cualquier modificación del alumbrado tiene que homologarse en ITV, y más en el faro principal, otra cosa es leds en la matrícula pero en el faro no dudes que puedes tener problemas (otra cosa es que no te lo miren o den por hecho que son de serie)
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Mensaje por XABI_360 Lun Nov 30 2015, 17:59

Cambiar las bombillas para pasar la itv tardas 3minutos. Yo le voy a montar las led y andar yranquilamente siempre y cuando no vaya por hay deslumbrando a nadie ni molestando. Si se colocan bien no creo q nadie t diga nada ni que t paren para andar mirando si el faro esta homologado o que bombilla llevas...etc. pala itv cambiar bombilla y t olvudas de rollos y yasta.
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Mensaje por CARLITOS8 Lun Nov 30 2015, 20:19

Bueno me habéis convencido y para probar acabo de comprar las led H11 de aliexpress y las osram H11 en amazon por si acaso ... espero que duren una temporada y vayan bien, al final no me gustaría pagar la diferencia con el acabado tekna en bombillas Crying or Very sad jejeje.

Ya pondré fotos a ver que tal van....

Un saludo .
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Mensaje por XABI_360 Lun Nov 30 2015, 20:23

Pues si. Ami m paso lo mismo los asientos d cuero y eso y x los faros de led no m merecia la pena pagar el paston de mas por el tekna. Ya bastante q vale el coche pero lo disfruto cada vez q lo cojo jajajajja
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Mensaje por Pelayo43 Lun Nov 30 2015, 21:37

Al final me habéis convencido... Acabo de pedir las led de pawa.

A ver cuánto tardan en llegar (si es q el chino es legal)
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