Volante motor bimasa.... la pregunta

Después de leer las MODE IRONIC ON  las grandes ventajas del volante motor bimasa MODE IRONIC OFF a lo largo y ancho de la red. Pues mi k9k , hace tiempo empezó a dar estos síntomas de sacudida en primera y ahora de vez en cuando en segunda. Al principio lo achacaba al mal estado de las bridgesotne, cosa que desapareció con el cambio de ruedas. Pero ahora a vuelto de nuevo, asi que pasé por el taller y me hicieron el comentario de  " ufff, volante motor bimasa, ese por ser como es, de los 800 euros no baja y además tienes que cambiar el embrague... mi K9k tiene 73 mil kms.
Mi pregunta es la siguiente:
Si la única diferencia entre un bimasa y un monomasa ( según he leído por la red se dice asi , si estoy equivocado me lo decis y asi aprendo ) es la suavidad en el cambio y la siguiente es la diferencia económica cuando llega el cambio ( el bimasa mas embrague, con mano  de obra se va por encima de los mil euros seguro ) ,  se podría poner un monomasa , que aunque sea algo más tosco es infinitamente mejor en aguante que el bimasa ????

Espero contestaciones de los guru del foro

Poderse si se puede.
El caso es encontrar uno compatible.
Basicamente te encontrarias con el tiron que daban los antiguos diesel al soltar el embrague a ralentí.

koriako escribió:Poderse si se puede.
El caso es encontrar uno compatible.
Basicamente te encontrarias con el tiron que daban los antiguos diesel al soltar el embrague a ralentí.

creo que haber encontrado uno, ya os contaré

Voy a cambiar el volante de doble masa en estos días. Tiene 480mil Km de uso. Hace un año empezó a trabarse un poco al cambiar de marchas y tras descartar bomba de embrague y collarín dos talleres me indican que es problema de desgaste del bimasa, y aunque puedo seguir circulando es recomendable reemplazarlo. Saludos.