Camara original nissan connect

Recuerdo del primer mensaje :

Buenas compañer@s

Me he instalado el witson d-769 que se vendía por el foro y todo fenomenal. El único problema es el de la cámara trasera que la que he instalado no me gusta y me gustaría aprovechar la original.

Os pongo unas fotos de la misma.

A ella llegan o sales 4 cables que me imagino que son: positivo, negativo, reverse y el de imagen. Alguien sabe cual es cada uno?? Os pongo unas fotos a ver si alguien me echa una mano.

Tengo los esquemas eléctricos pero son del qashqai anterior al mio (My10) y no aparece

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Muchas gracias

gatuno escribió:
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bueno, para mi esto seria tal que asi

back al 45 que es el de reverse signal
camera in al 61 camera + aunque este dudo con el pwe ccd 12
break se conecta directamente al freno de mano, tiene otro conector asi que lo desconectais y mirais cual es el positivo
gnd o ground, lo conectais o a un tornillo o al 64 del conector, yo creo que lo puse a un tornillo

me queda la duda del pwr ccd 12 que yo diria que tienes que conectarlo al 63

JUNI escribió:Muy bueno,  todo en uno para no tener q rebuscar en posts,  a mi si no pasa nada me llegara el miercoles,  espero noticias,  un saludo.

Hola a tod@s:
Como vemos este hilo esta muy interesante y con aportaciones muy validas, pero creo que sería el momento de unificar datos
para poder llegar a un resultado claro para todos los interesados.
Me he permitido crear un croquis resumiendo las tres partes fundamentales que tenemos que conectar para poder aprovechar nuestra camara.

Como podeis ver en la imagen:

-A.-Esquema del conector de nuestro antiguo connect con conexiones numeradas (camara:45,61,62,63,64)

-B.-RCA macho (que se empalmara 11 y 22 a los dos numeros  correspondientes de A) y en C a 3.- hembra RCA

-C.-Cables nuevo navegador (los colores pueden variar) he numerado los mismos con la descripcion comun que suelen traer.

Ahora el tema sería que en la practica, es decir,comprobado fisicamente que funciona, pudiesemos ir publicando como queda la conexion.

EJEMPLO:(UTILIZANDO SIMPLEMENTE LOS MISMO NUMEROS DE LA IMAGEN)

45 CON 2
61 CON 1
11 CON 63
22 CON 62
33 CON 3
4 CON ??
64 CON ??

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Como podeis ver utilizando la numeracion puede resultar mas facil para todos reconocer las conexiones
Animo y a seguir investigando

Saludos
Toribio

Mirando bien los esquemas me he dado cuenta de que como dice escorpionbandit,
el conector ccd 12v va con el numero 63 camera on signal
el positivo del rca el que toribio marca con el 11 va con el 61camera +,
fíjate bien en los esquemas y me cuentas, yo voy a corregir las fotos que puse .
Los otros dos van igual
shield a la malla del rca y
Ground a un tornillo que de con el chasis o al cable ground de la radio

gatuno escribió:Un pequeño resumen de como creo que van las conexiones.

Importante hay un error en la foto que ya he comentado y es que hay que cambiar el 61 por el 63, en cuanto pueda corrigo la foto.
Así quedaría todo:
Cable 61 (camera +) > con positivo del rca
Cable 62 (shield) > con malla del rca
Cable 63 (camera on signal) > con ccd 12v del navegador
Cable 64 (gnd) > con un tornillo en contacto con el chasis o al cable ground del navegador.

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Me autocito para recordar, y mirar también el esquema de la conexión del portón.
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Joder lo que os complicais la vida para 4 cables

a ver es facil

61 cable de señal de video que va al central del RCA
62 maya o mosa de video .- va al exterior o circular del RCA
63 .- este cable tiene dos lecturas 'pero es mas sencillo de lo que pensais
si os fijais en el connet original cuando poneis la marcha atras , se pone directmente la imagen de camara en el navegador
este cable es el que da esa señal pero en los navegadores chinos no tinen esta entrada por lo que no se conecta
la unica diferencia es que para ver la camara tienes que darle al boton " aux" manualmente y claro poner la marcha atras
esto que os digo del cable 63 es casi casi seguro al 90 %
existe una minima posibilidad del 10 % que es que sea una alimentacion que da el navedador al estar encendido y que se activa y desactiva con la marcha atras a traves de un rele en la centralita de control de camara
la manera mas facil es no conectar nada en este cable y ver si funciona la camara con marcha atras y dandole a " aux" , sino funciona , poner este cable al naranja que es 12 voltios con el navegador encendido pero OJO IMPORTANTE probar primero son conectarla
el 64 es una masa , conectar al cable negro

en cuanto al cable brake , si quereis que solo se vea pelis con el coche parado y freno mano puesto , no lo conecteis
si quereis ver pelis en movimiento o cuando os de la gana como he hecho yo , lo poneis a cualquier tornillo de la chapa del nuevo navegador y listo

un saludo

toribio escribió:

JUNI escribió:Muy bueno,  todo en uno para no tener q rebuscar en posts,  a mi si no pasa nada me llegara el miercoles,  espero noticias,  un saludo.

Hola a tod@s:
Como vemos este hilo esta muy interesante y con aportaciones muy validas, pero creo que sería el momento de unificar datos
para poder llegar a un resultado claro para todos los interesados.
Me he permitido crear un croquis resumiendo las tres partes fundamentales que tenemos que conectar para poder aprovechar nuestra camara.

Como podeis ver en la imagen:

-A.-Esquema del conector de nuestro antiguo connect con conexiones numeradas (camara:45,61,62,63,64)

-B.-RCA macho (que se empalmara 11 y 22 a los dos numeros  correspondientes de A) y en C a 3.- hembra RCA

-C.-Cables nuevo navegador (los colores pueden variar) he numerado los mismos con la descripcion comun que suelen traer.

Ahora el tema sería que en la practica, es decir,comprobado fisicamente que funciona, pudiesemos ir publicando como queda la conexion.

EJEMPLO:(UTILIZANDO SIMPLEMENTE LOS MISMO NUMEROS DE LA IMAGEN)

45 CON 2
61 CON 1
11 CON 63
22 CON 62
33 CON 3
4 CON ??
64 CON ??

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Como podeis ver utilizando la numeracion puede resultar mas facil para todos reconocer las conexiones
Animo y a seguir investigando

Saludos
Toribio

toribio tienes un mensaje privado , miralo por favor

Ya esta todo conectado y en marcha, funcionando todo, incluso cuando meto la marcha atrás se conecta automáticamente la cámara sin necesidad de darle a ningún otro botón.
Muchas gracias a todos los que habéis aportado información para que esto salga bien, cuatro cables pueden ser un mundo para algunos, y se trata de aclararlo lo mas posible; gracias a esto, javierreg, se que mi radio esta dentro del 10%, gracias por todo.

Asi es como lo he hecho, para cualquier aclaración no dudéis en preguntar.
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He hecho un brico para resumir todo este follón que hemos formado en este post.
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Espero que os sea útil.