¿Que os parece esta oferta? (1.5 dCi 4x2 Tekna Sport)

Hola a todos, me presento en primer lugar, estoy comenzando a mirar posibilidades para cambiar mi viejo Clio por un SUV o Crossover, de momento ganan puntos el Sportage y el QQ, y como opción mucho más económica, el Duster.

Me han hecho esta tarde la primera oferta en el concesionario. Lo típico, que se acaba el PIVE, que esta oferta es inigualable, que si lo hago en este mes...

Realmente no lo veo mala oferta, pero quería pediros opinión. Os dejo las cifras:

Precio base: 19.148€
Negro metalizado: 353,88€
Descuento PIVE: -2.306,16€
Financiación Opción 1: -397,61€
Acción promocional 1: -556,66€
3 años de mantenimiento por familia de empleado: 0,00€
Transporte: 255,00€
Descuento especial fin de stock de Tekna Sport: -397,61

Base imponible: 16.099,40€

IVA 21%: 3.380,87€
Impuesto matriculación 4,75%: 764,72€

Subtotal: 20.245,00€

Gastos matriculación y pre-entrega: 890,00€
Plan PIVE del gobierno: -1000,00€

TOTAL: 20.135,00€

He pedido simulación para entregar 6000€ y financiar 14.135€ a 5 años. Me sale la cuota mensual a 326€. Aquí si creo que se están subiendo tela.

¿Que os parecen todos estos números? ¿Puedo apretarles mucho más?

Realmente he empezado a tantear para tener tiempo y margen de negociación, pero el coche lo compraré seguramente a finales de año. Entonces supongo que no habrá PIVE, espero que saquen algo equivalente o lo amplíen.

También me ha acojonado bastante el subforo que he encontrado aquí de los óxidos y las roturas de las correas, precisamente en este motor. Se supone que lo nuevo viene ya corregido o estaría en riesgo?

Otra duda es si tirar por el gasolina, no creo que supere los 20000km/año.

Por último, he visto que hay Tekna y 360 en Km.0 o con 10-20 mil kilómetros por 18.000€ o incluso menos. Merecen la pena? Conocéis algún concesionario de confianza?

Vaya lote de preguntas para ser el primer mensaje!, gracias por adelantado para el que se pare a comentar!

knibal escribió:
Por último, he visto que hay Tekna y 360 en Km.0 o con 10-20 mil kilómetros por 18.000€ o incluso menos. Merecen la pena? Conocéis algún concesionario de confianza?

el mio le compre con 17.000 km y me costo 21.800 mas bola de remolque gratis, y hablamos del 4x4 2.0 DCI tekna premium, yo sin dudarlo, antes que cojerme el 1.5 me cogia uno con 10.000-20.000 km, pero con un motor mucho mas grande y por el mismo precio, y encima con 4x4

Hola scorpionbandit, gracias por tu consejo, pero realmente me es accesorio el 4x4 y un motor tan grande.

El uso va a ser 90% semiurbano (no lo moveré por "ciudad ciudad" sino autovias y grandes avenidas. Aparte de esto, pequeños desplazamientos algunos fines de semana 250km ida y vuelta.

Realmente me gustan los coches grandes de este estilo, los prefiero a una berlina clásica. Mido 1,86 y me gustan los habitáculos grandes, a la señora, el maletero enorme...

En resumen, que el motor no es mi prioridad, y el presupuesto va justito, prefiero ahorrar unos miles de euros que optar por más prestaciones al mismo precio.

knibal escribió:Hola scorpionbandit, gracias por tu consejo, pero realmente me es accesorio el 4x4 y un motor tan grande.

El uso va a ser 90% semiurbano (no lo moveré por "ciudad ciudad" sino autovias y grandes avenidas. Aparte de esto, pequeños desplazamientos algunos fines de semana 250km ida y vuelta.

Realmente me gustan los coches grandes de este estilo, los prefiero a una berlina clásica. Mido 1,86 y me gustan los habitáculos grandes, a la señora, el maletero enorme...

En resumen, que el motor no es mi prioridad, y el presupuesto va justito, prefiero ahorrar unos miles de euros que optar por más prestaciones al mismo precio.

no, si no me referia a que te compraras el 2.0 dci (que ya no se hace) si no que miraras haber si tienen el 1.6 DCI o en su defecto, si tienen alguno gasolina que sea mas barato que los diesel,

sobre si diesel o gasolina, eso ya depende de ti, nadie como tu para saber si lo necesitas o no

yo solo hago autopista y nacional,y personalmente, ande o no ande, caballo grande, que si quiero acelerar tengo caballos bajo el capot

Hola Knibal.
Me recuerdas a mi cuando andaba buscando coche y consejo, ya que yo tambien queria un vehiculo
con estetica suv, sin necesidad de 4x4 y sin necesidad de tener un gran motor, ya que no soy de pisarle.
En cuanto al precio no se decirte, todos ahora me parecen muy baratos, el mio es un 1.5 acenta, con descuento de ministerios
y ya me salio por 20.000 en agosto del 2010.
Decirte que te mires algo mas potente, el 1.5 va bien, pero necesitaras mas, seguro. Aun siendo de no pisarle al coche
noto que va cortito. Cuando me compre el mio, solo habia la opcion 1.5 o 2.0 en gasoil, y era mucha diferencia de precio.
Ahora con el 1.6 esta la cosa mas equilibrada. Busca y rebusca aunque sea km0 o de gerencia, pero algo que sea
superior al 1.5.
De gasolina ocurre lo mismo, con el añadido del consumo.
Saludos.

El mio es 1.6 130 cv tekna sport. Me salió por 21400 plan PIVE incluido hace apenas un mes (con sensores de aparcamiento traseros de regalo...la parienta se empeñó en que queria los pitiditos). Haz que te lo presupuesten. Merece la pena por mil eurillos y pico de más. Yo probé las dos motorizaciones y noté una gran diferencia en el 1.6: mueve el QQ con mucha más alegría. Para mi el 1.5 se queda cortito en muchas situaciones. Y encima el 1.6 consume menos.

Lo dicho, compara y decide!