La NHTSA quiere cajas negras de serie en todos los coches

Algora escribió:Bueno, lo veo una tonteria.

Pues si.

Ahora vamos a volar....jejeje
salu2

Hombre, tambien podría venir bien para averiguar las causas de algún accidente, si es por exceso de velocidad y cosas así.

Pienso, luego existo que diría Descartes, que toda la tecnología bien empleada es buena, si estas "Cajas" registran parámetros como, velocidad, aceleración, ángulos, régimen de motor y coordenadas del sitio del accidente etc...siempre que sean parámetros técnicos, me parece perfecto, ya que ayudaría enormemente a ver las causas del accidente, claro, habría que aplicar una normativa exhaustiva, precisa, justa y profesional de cómo, cuándo, quién y en qué condiciones se puede acceder a esos datos, habría que empezar la casa por los cimientos no por el tejado, es decir, primero la normativa y luego la tecnología a emplear, pero claro los intereses ($$$$$$$$$$$) están primero y con eso ya no estoy de acuerdo...

Mi humilde opinión

Salu2 y Feliz Navidad

Estoy de acuerdo contigo. aparte de eso, el principal problema que plantean este tipo de cosas es que cada vez van siendo obligatorias más cosas, que si ABS obligatorio, luces diurnas, ahora sensores de presión de neumáticos, la caja negra... al final vas a comprar un Dacia y te sale en vez de por 5000 euros por 8000, pero bueno, mientras sea seguridad...

A mi me parece bien, es decir, yo personalmente prefiero pagar un poco más y tener ABS, ESP, EBD, ect... además está demostrado que son dispositivos que salvan vidas, ok, repito me parece bién, además creo que se ha tardado mucho en decir que sean obligatorios, pienso que cuanto mayor número de vehículos los incorporen por obligatoriedad, los dispositivos bajarán de precio, otra cosa es que los fabricantes de automóviles pongan el precio de lso vehículos como quieran, pero está visto que, este tipo de dispositivos son eficientes, nos dan seguridad y nos "protegen"

Salu2

pichurreta escribió:A mi me parece bien, es decir, yo personalmente prefiero pagar un poco más y tener ABS, ESP, EBD, ect... además está demostrado que son dispositivos que salvan vidas, ok, repito me parece bién, además creo que se ha tardado mucho en decir que sean obligatorios, pienso que cuanto mayor número de vehículos los incorporen por obligatoriedad, los dispositivos bajarán de precio, otra cosa es que los fabricantes de automóviles pongan el precio de lso vehículos como quieran, pero está visto que, este tipo de dispositivos son eficientes, nos dan seguridad y nos "protegen"

Salu2

Estoy deacuerdo contigo,qeu todos los sistemas de seguridad sean obligatorios,lo de la caja negra esta me parece algo que seria valido para lagunos accidentes pero para otros no,por lo que pienso que seria mejor gastarse el dinero que costaria esa caja en mas sistemas de seguridad,y sigo diciendo que si la velocidad mata pues que limiten los coches,ademas prefiero gastarme el doble y que ,aprovechando que hoy casi todos lleban gps(y el que no que lo obliguen)y qeu al lleguar a un poblado no deje pasar el coche de 50.y no creo que eso sea imposible.Mas dificil fue ir al espacio.

Chiss escribió:Estoy deacuerdo contigo,qeu todos los sistemas de seguridad sean obligatorios,lo de la caja negra esta me parece algo que seria valido para lagunos accidentes pero para otros no,por lo que pienso que seria mejor gastarse el dinero que costaria esa caja en mas sistemas de seguridad,y sigo diciendo que si la velocidad mata pues que limiten los coches,ademas prefiero gastarme el doble y que ,aprovechando que hoy casi todos lleban gps(y el que no que lo obliguen)y qeu al lleguar a un poblado no deje pasar el coche de 50.y no creo que eso sea imposible.Mas dificil fue ir al espacio.

1º Las "Cajas" no tendrían que como las de los aviones, hoy con los chip de memoria y un pequeño blindaje vale no creo que fuese mucho el costo de eso, no tienen que aguantar los topetazos de un avión ni presiones ni nada parecido, lo del gps sólo para marcar la posición del accidente sino sí se podría interpretar como una vulneración de la intimidad de los conductores, pero si cuando los parámetros que se le indiquen sobre pasan los niveles marcados se podrían grabar las coordenadas y ya puestos dar aviso a los distintos sistemas de ayuda como policía, ambulancias etc es decir al 112. En cuanto a tu último punto para hacer eso meciante gps volveríamos a lo mismo, es decir estaríamos controlados en todo momento y de eso no se trata.

En Alemania, hay coches que al llegar a algunas poblaciones, autolimitan la velocidad a la de la vía, para eso los coches van equipados con rádares y a la entrada de las poblaciones que lo tienen hay unos detectores que informan al coche de la velocidad a la que se puede circular, de momento es experimental, lo vi en una revista de autmoviles que tenían en la consulta del oculista al que tuve que ir hace poco.

Yo digo que la mejor limitación es el sentido común, la educación y el respeto de los que somos conductores, aplicando sentido común, educación y respeto no hacen falta muchos de los mecanismos que hoy en día llevan los vehículos.

Perdón por el tocho del día dspues de navidad