Cuarta Revisión 80.000 Km... 375 euros???

He pedido presupuesto en un taller Nissan y me han pedido 375 euros. Mi coche es Tekna Sport 1.5dCi del 2010. Alguien que haya hecho esta revisión, cuánto les ha costado?. Saludos

Y no has preguntado en otro? Me parece abusivo...

Yo también lo veo muy caro......... prueba en otro.

Joder que atraco....
salu2

He preguntado ya en otros talleres Nissan y uno me pide 296 euros, esto ya es algo más aceptable.
Un amigo me ha recomendado un taller de su pueblo (que es Bosch Car Service) y me piden 135 euros, aunque no sé si estaban muy enterados de lo que tenían que hacer. Alguien ya tiene experiencia con haber ido a un taller no oficial y tener problema con la garantía?

La ley lo dice claro, no estas obligado a ir al taller oficial para hacer las revisiones en periodo de garantia mas que las gratuitas que hace la marca, como por ejemplo una comprobacion de 20 puntos del vehiculo o un test conectandote el ordenador para comprobar varios parametros del funcionamiento del coche!

Ve a otro taller Utorizado (no clandestino) compra accesorios o recambios originales y exige factura! Sobre todo mira las caracteristicas del aceite para que sea el recomendado por el fabricante y no tienes porque tener ningun problema con la garantia!

[b]DARK, a mí ya me costó eso la revisión de los 40.000 km, pero también te diré que me cambiaron el kitt de los frenos delanteros

Hola,

A mi en el 2010 cuando le hice los 80000 km me cobraron 92 € el aceite lo lleve yo.

Concesionario oficial en Valencia.

Un saludo
Franj

olé tús huevos compañero

Mis mantenimientos en concesionario oficial en valencia:

2008---- 20000 km.------------- 190 €
2009----- 40000 km.------------ 281 €
2009---- 60000 km.------------ 237 € aceite llevado por mi.
2010---- 80000 km.----------- 92 € aceite llevado por mi.
2011---- 100000 km.----------- 162 € " " " "
2012---- 120000 km.---------- 261 € " " " "

Siempre haciendo lo que pide el manual de mantenimiento, aunque en los mantenimientos del 2009 repeti el cambio del filtro de aceite por cambiar de tipo de aceite.

Un saludo
Franj

me alegro por tí compañero

Franj escribió:Mis mantenimientos en concesionario oficial en valencia:

2008---- 20000 km.------------- 190 €
2009----- 40000 km.------------ 281 €
2009---- 60000 km.------------ 237 € aceite llevado por mi.
2010---- 80000 km.----------- 92 € aceite llevado por mi.
2011---- 100000 km.----------- 162 € " " " "
2012---- 120000 km.---------- 261 € " " " "

Siempre haciendo lo que pide el manual de mantenimiento, aunque en los mantenimientos del 2009 repeti el cambio del filtro de aceite por cambiar de tipo de aceite.

Un saludo
Franj

Y que aceite le pusistes? Marca, caracteristicas, indices de viscocidad.... Me interesa saberlo, ya estoy cansado del aceite de mierda que pone la nissan, ese que viene el barriles.... Quiero poner algo de calidad cuando me toque el tercer cambio a los 50.000 km aunque todavia me quede bastante para ello!

Veo que tienes el 2.0 dci y por eso mi interes tb en el tema porque yo tb tengo esa motorizacion!

Veo que llevas 120.000 km! Que tal todo! Algun problema? Yo tengo 38.000 aprox. Y por ahora todo correcto!

Un saludo!

Un saludo!

Hola,

Te pongo estos enlaces para que leas:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] interesante este hilo por que hay un forero muy bueno en estos temas.

Y sobre el coche, pues de momento muy contento, tuve sus problemas con el filtro de particulas pero me lo solucionaron en garantia y sin pegas. Por poner una pega, tengo solo un poquito pelado las manetas interior de abrir las puertas.

El consumo el ultimo viaje a velocidad legal (hay que ahorrar gasoil) me salio una media de 6,69 l, consumo real, velocidad media segun el ordenador 94 km/h.

Un saludo
Franj

Gracias, buenas cifras, yo estoy contento con las cifras y con las prestaciones en general, los acbados muy mejorables, pero bueno!

Un saludo y gracias!

dark7 escribió:He preguntado ya en otros talleres Nissan y uno me pide 296 euros, esto ya es algo más aceptable.
Un amigo me ha recomendado un taller de su pueblo (que es Bosch Car Service) y me piden 135 euros, aunque no sé si estaban muy enterados de lo que tenían que hacer. Alguien ya tiene experiencia con haber ido a un taller no oficial y tener problema con la garantía?

El presupuesto de 135euros sólo contemplaba 2 de los 4 filtros y no incluía el cambio del líquido de frenos. No sé a qué se refería cuando decía que en su programa le sale que esa es la revisión Nissan de los 80.000Km o quién le hizo el programa ese. En fin, que hay que tener cuidado con lo spreupuestos que nos dan, que por engancharte se hacen los locos.
Seguiré contando.

Acércate de nuevo al boch service y le enseñas al pibe el libro de revisiones de la casa, eso es lo que toca ni más ni menos y sobre eso que te diga precio

The_Bestt escribió:La ley lo dice claro, no estas obligado a ir al taller oficial para hacer las revisiones en periodo de garantia mas que las gratuitas que hace la marca, como por ejemplo una comprobacion de 20 puntos del vehiculo o un test conectandote el ordenador para comprobar varios parametros del funcionamiento del coche!

Ve a otro taller Utorizado (no clandestino) compra accesorios o recambios originales y exige factura! Sobre todo mira las caracteristicas del aceite para que sea el recomendado por el fabricante y no tienes porque tener ningun problema con la garantia!

Sí y no, y aquí está el truco, en España la garantía de bienes de consumo se consideran 2 años, el tercer año es una garantía que te da Nissan,es lo que se llama Garantía Comercial, los que tenemos garantía a tres años no hay problema ya que te da igual pasarla en Nissan o no porque como es el tercer año da igual, pero a los que han hecho el aumento de garantía, la 3ª y 4ª han de pasarla en un concesionario oficial ,sino sí la pueden perder.

Echad un vistazo
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Salu2

Gracias por el aporte! Eso lo desconocia pichurreta!

Un saludo!

Hola chicos...

Ahora que releo todo el material respecto a los 80000km. (yo ahora tendré la de los 60000 y fuera de garantía) me asalta una duda ya que evidentemente no la pasaré en Nissan. El aceite que he de usar lo tengo claro pues en otro post de este sitio ha quedado claro el material que encargaré echar ó bien llevaré yo.
¿El cambio de aceite (vaciado/llenado) en un taller de mi confianza activa automaticamente el sensor de nos dá el ordenador de a bordo (oil good) y resetea el contador regresivo que nos advierte del próximo cambio ó ya no pues es por por software que sólo tienen en Nissan?...

He ahí la duda existencial que me acecha y un saludo para todos.

JC Gonz, hoy en día cualquier taller que se precie y quiera mantener clientes, tiene el famoso OBD II para escanear errores y poner acero lo que queramos del coche por ejemplo

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Salu2

la cuarte revisión en taller oficial nissan para un 1.5 del 2010 y según sus tarifas de REVISIONES A PRECIOS CERRADOS, es de unos 245 euros iva incluido.
saludos

Pregunta en otros concesionarios. Yo lo hice en Feuvert y me pusieron todos los componente originales que marca Nissan y me ahorre 85 Eur. Tengo un amigo que trabaja alli y me ha dicho que puedo ir con toda la confianza del mundo, que hacen todo, exactamente como marca la casa oficial y sin perder la garantia.

Hola hoy he recibido una carta de nissan que me hacen la 4 revision por 248e  cambio de aceite todos los filtros y 20 puntos de control y diagnosis del motor y estado de la bateria un robooooooo
este año me parece que voy a otro taller Aurgi,Feu Vert,ya veremos
Saludos 

Metete en la web de nissan, y vete a la pestaña POSVENTA/ SERVICIOS. dentro vete a mantenimiento a precio cerrados. Fijate en el precio que te pone y llama al taller y se lo comentas.

Hola, esta semana pasada pasé la revisión de los 80.000 kms. justamente el coche tiene también 4 años, lo compré de segunda mano el año pasado y me mandaron la carta los de nissan con un precio cerrado de 282€ por una revisió premium que consiste en cambio de aceite, todos los filtros y 20 puntos de control.
El caso es que llego al taller y me dicen que no le toca esta sino la normal que son 166€, que consiste en cambio de aceite y filtro aceite. Aunque son buenas noticias para mi cartera es un poco mosqueante. De todas maneras aún me parece caro ese precio por un cambio de aceite y filtro, ya se que el aceite son 7,5 litros y sistema antiparticulas pero aun asi...

marmotin76, pues que raro, en la web de Nissan dice claramente que los años impares toca la estándar (menos cara) y los pares la premium (la cara). En un concesionario cerca de donde vivo - que no el más cerca que tengo- la estándar vale 159€ y la premium 272€. Yo la próxima que haga también será la cuarta. Y lo que puede subir un poco más el precio sería un cambio de pastillas delanteras 110 € más, veremos si ya le toca o no...