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Pixo
por PIQUILO Miér Jun 13 2012, 08:11
Hasta el Pixo lleva ya de serie "espejo interior fotosensible"..............
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PIQUILO- Rodando en un circuito
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Re: Pixo
por badoc Miér Jun 13 2012, 08:58
Para la ciudad tiene que ir muy bien, gracias por el aporte.
Saludos.
Saludos.
badoc- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Pixo
por IWWI62-QQ Miér Jun 13 2012, 23:10
.................a ver......." A destacar la incorporación de serie en todos los acabados de un espejo interior fotosensible, algo extraño en la categoría................como que extraño, ....... 
lo verdaderamente extraño, es que NISSAN haya hecho semejante DERROCHE económico, siendo tan espartanos como todos nosotr@s sabemos que lo son................................deben de estar mu mu malos
lo verdaderamente extraño, es que NISSAN haya hecho semejante DERROCHE económico, siendo tan espartanos como todos nosotr@s sabemos que lo son................................deben de estar mu mu malos
IWWI62-QQ- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Pixo
por Qashkashi Jue Jun 14 2012, 04:14
Movido a su sección 
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Re: Pixo
por Invitado Dom Jul 14 2013, 01:19
Una pregunta... a fecha de hoy, se sigue fabricando ese engendro indio de tecnología Suzuki con emblemas de Nissan?.
Que mal le ha ido a Nissan, después de permitir que Renault entre en su accionariado.
Que mal le ha ido a Nissan, después de permitir que Renault entre en su accionariado.
Invitado- Invitado
Re: Pixo
por PIQUILO Dom Jul 14 2013, 07:15
Pues si Renault no hubiera entrado en su accionariado Nissan hacía tiempo que habría desaparecido.
PIQUILO- Rodando en un circuito
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Re: Pixo
por Invitado Dom Jul 14 2013, 08:21
Bueno, esa es tu opinión aunque no la comparto....
Si te informas un poco de la historia de la marca y los mercados en los que se movía.... por ejemplo, sabrías que el japones es mas importante que el europeo y si añadimos el asiático al completo, el de oriente medio, África, Sudamérica y USA... Renault ni todos los franceses juntos, le llegaba a la suela de los zapatos.
En Europa, pero sobretodo en Spain, Nissan entro muy tarde.... ya en canarias hacia unos 15 años que se vendían japoneses por "un tubo".
No hay que ser muy inteligente para darse cuenta que las tecnologías que Nissan tenia en su momento eran muy codiciadas por las demás marcas y Renault no iba a ser distinta, beneficiandose de lo que no tenia..... (Motores de gasolina de 4 y 6 cil. que no daban problemas, sistemas 4x4 y vehículos todo terreno, vehículos de alta gama, buenas cajas de cambios, etc, etc), sin contar los mercados en los que se movían... cosa que los franchutes adolecían y no digamos de los modelos franceses tan espartanos, con plásticos de mala calidad e instalaciones de juguete... cosa que se notan que han aprendido de la escuela de los japoneses, con los nuevos modelos que están fabricando ahora.... aunque no nos engañemos por la estética, el ADN lo siguen llevando en la sangre.
Esta operación hubiese sido beneficiosa si no hubieran aplicado la tecnología de los franchutes en los japoneses y no me refiero solo a los "magníficos motores diésel Renault" sino a la tecnología interna total del vehículo que en definitiva es una estafa al comprador, que piensa que esta comprando un coche japones, cuando en realidad es un francés camuflado.
Bueno, espero que no haya molestado mi exposición, solo era reflexionar un poco aprovechando el hilo y cuando quieras profundizamos mas, hablando de la calidad del producto.
Saludos...
Si te informas un poco de la historia de la marca y los mercados en los que se movía.... por ejemplo, sabrías que el japones es mas importante que el europeo y si añadimos el asiático al completo, el de oriente medio, África, Sudamérica y USA... Renault ni todos los franceses juntos, le llegaba a la suela de los zapatos.
En Europa, pero sobretodo en Spain, Nissan entro muy tarde.... ya en canarias hacia unos 15 años que se vendían japoneses por "un tubo".
No hay que ser muy inteligente para darse cuenta que las tecnologías que Nissan tenia en su momento eran muy codiciadas por las demás marcas y Renault no iba a ser distinta, beneficiandose de lo que no tenia..... (Motores de gasolina de 4 y 6 cil. que no daban problemas, sistemas 4x4 y vehículos todo terreno, vehículos de alta gama, buenas cajas de cambios, etc, etc), sin contar los mercados en los que se movían... cosa que los franchutes adolecían y no digamos de los modelos franceses tan espartanos, con plásticos de mala calidad e instalaciones de juguete... cosa que se notan que han aprendido de la escuela de los japoneses, con los nuevos modelos que están fabricando ahora.... aunque no nos engañemos por la estética, el ADN lo siguen llevando en la sangre.
Esta operación hubiese sido beneficiosa si no hubieran aplicado la tecnología de los franchutes en los japoneses y no me refiero solo a los "magníficos motores diésel Renault" sino a la tecnología interna total del vehículo que en definitiva es una estafa al comprador, que piensa que esta comprando un coche japones, cuando en realidad es un francés camuflado.
Bueno, espero que no haya molestado mi exposición, solo era reflexionar un poco aprovechando el hilo y cuando quieras profundizamos mas, hablando de la calidad del producto.
Saludos...
Invitado- Invitado
Re: Pixo
por PIQUILO Dom Jul 14 2013, 08:26
Bueno como tu dices hablaremos mas largo y tendido sobre el tema.
Pero te puedo asegurar que lo que digo es cierto y no estoy hablando de calidad de plásticos y motores sino de economía de mercado pura y dura.
Salu2
Pero te puedo asegurar que lo que digo es cierto y no estoy hablando de calidad de plásticos y motores sino de economía de mercado pura y dura.
Salu2
PIQUILO- Rodando en un circuito
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