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computador de abordo
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MLL
raulavila
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computador de abordo
hola, una consulta, al estar detenido el computador que informa el consumo instantaneo de combustible sigue bajando, me explico, al hacer un recorrido el computador me indica que tengo un consumo de 12 kilometros por litro, al llegar a casa lo dejo andando un rato y me doy cuenta que me indica 11,6 kilometros por litro, para probar lo deje otro rato andando hasta que llego a 10,5 kilometros por litro, al otro dia al hecharlo a andar y calentar un rato sigue bajando, a alguno mas le pasa o sera error del mio?, gracias
raulavila- Todavía no ha arrancado
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Re: computador de abordo
Hola. Supongo que no eres de España por la forma de medir el consumo, más típico de América.
No es un error. Cuando el coche está arrancado pero sin moverse el consumo instantáneo será de 0 km por litro. Si la media hasta el momento era de 12 km/litro cuanto más tiempo pase al ralentí y sin moverse pues más te bajada la media y menos km (teóricos ) podras hacer con un litro.
En España el consumo se mide al reves: litros/100km y al ralenti el consumo es infinito ya que por poco que gaste al no moverse .......
No se si te he aclarado el tema.
No es un error. Cuando el coche está arrancado pero sin moverse el consumo instantáneo será de 0 km por litro. Si la media hasta el momento era de 12 km/litro cuanto más tiempo pase al ralentí y sin moverse pues más te bajada la media y menos km (teóricos ) podras hacer con un litro.
En España el consumo se mide al reves: litros/100km y al ralenti el consumo es infinito ya que por poco que gaste al no moverse .......
No se si te he aclarado el tema.
MLL- Rodando en un circuito
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Re: computador de abordo
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Re: computador de abordo
MLL escribió:Hola. Supongo que no eres de España por la forma de medir el consumo, más típico de América.
No es un error. Cuando el coche está arrancado pero sin moverse el consumo instantáneo será de 0 km por litro. Si la media hasta el momento era de 12 km/litro cuanto más tiempo pase al ralentí y sin moverse pues más te bajada la media y menos km (teóricos ) podras hacer con un litro.
En España el consumo se mide al reves: litros/100km y al ralenti el consumo es infinito ya que por poco que gaste al no moverse .......
No se si te he aclarado el tema.
OK, gracias osea que es normal que al estar detenido el consumo instantaneo siga bajando, pense que calculaba el consumo en relacion de los kilometros realmente andados, no cuando se estaba detenido, gracias por tu respuesta, y no soy español, soy chileno.
raulavila- Todavía no ha arrancado
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Re: computador de abordo
Es que no te indica que BAJE EL CONSUMO, lo que te indica es que BAJA LA AUTONOMIA.
Harris- Circulando por Autopista
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Re: computador de abordo
Harris escribió:Es que no te indica que BAJE EL CONSUMO, lo que te indica es que BAJA LA AUTONOMIA.
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qashqito- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: computador de abordo
lo que baja es el consumo inmediato y tambien la autonomia, los 2 bajan
raulavila- Todavía no ha arrancado
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Re: computador de abordo
Baja el "consumo absoluto", porque estás parado, pero el "consumo relativo" aumenta. Por eso te dice MLL que el consumo (relativo) a ralentí es infinito.
Harris- Circulando por Autopista
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Re: computador de abordo
los kilómetros no se consumen...raulavila escribió:me indica que tengo un consumo de 12 kilometros por litro...
El tema es que en otros paises para hacerse idea del consumo del coche, lo que se mide es el "ALCANCE" o eficiencia por litro de combustible.
las cifras de alcance son inversamente proporcionales a las de consumo. cuanto mas alto es el consumo, mas pequeño es el alcance por litro, y al contrario, cuanto mas bajo sea el consumo, pues mas alta es la eficiencia, y más kilómetros puedes hacer con un litro.
Es por ello que cuando lo que se mide es el consumo (litros cada 100 kms, lit/100) cuando el coche está parado, en teoria el consumo Instantáneo sube a infinito. por contra si lo que llevas activado en el ordenador es el Alcance o eficiencia por litro (kms que podrias andar con un litro de combustible, Km/lit.) cuando te paras, lo que te indicará es el valor Instantaneo de cero. hablamos siempre de datos de consumo o alcance INSTANTANEO.
otra cosa distinta son los valores medios... esos te los hará calculando la media total desde que pusiste a cero el ordenador... y si hace poco que lo pusiste a cero, varia algo, pero si hace tiempo que se puso a cero, variará poco o nada la media, independientemente de lo que hagas en el ultimo minuto de conducción.
Última edición por homer.1 el Jue Mayo 03 2012, 18:04, editado 2 veces
homer.1- Aun no se ha quitado la L
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Re: computador de abordo
ten en cuenta que estás hablando de consumo (mejor dicho alcance) INSTANTANEO, y ese como su propio nombre indica, es el que se da en ese preciso instante... el dato que si te mostraría en relacion a los kilometros andados es evidentemente el consumo MEDIO (que nó es del que hablas), que seguirá haciendo la media de todo lo que recorras hasta que quieras ponerlo acero (resetearlo) para que comience la medida de nuevo.raulavila escribió:OK, gracias osea que es normal que al estar detenido el consumo instantaneo siga bajando, pense que calculaba el consumo en relacion de los kilometros realmente andados...
No se exactamente que modelo sera el tuyo, pero el actual aqui en españa muestra ambos valores simultaneamente, con cifras aparece el consumo medio, y por debajo una barra blanca que se mueve por una escala indicando el consumo instantaneo en cada momento. En versiones anteriores creo, y/o en otros vehículos te muestra solo una cosa o la otra segun selecciones.
homer.1- Aun no se ha quitado la L
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