Ordenador de abordo

Hola, yo sigo con mis dudas sobre algunas temas, y la verdad es que la opinión y experiencia de los foreros me da muchas seguridad y confianza.

Respecto al ordenador de abordo, en mi anterior vehículo, en mitad de un viaje por ejemplo, yo podía consultar:

- Velocidad media del viaje.
- Consumo medio del viaje.
- Consumo actual.
- Kilómetros realizados.

Por otro lado en el cuadro se podía observar, como es obvio, la velocidad actual y el kilometraje total del vehículo.

Ahora con mi nuevo QQ veo datos pero no los tengo muy claros a la hora de analizarlos o tenerlos en cuenta:

- Velocidad actual: es evidente que la veo claramente   , tanto en la aguja cómo si quisiera en digital.

- Kilometraje total: entiendo que son los kilómetros que aparecen abajo, junto con los kilómetros restantes para acabar el depósito de gasolina.

- Consumo medio y consumo actual: en la pantallita de consumo se ve el diagrama con estos datos, pero se tienen 2 (medida 1 y medida 2). ¿Qué diferencia hay? ¿Cuál es la que debo tener en cuenta como dato del viaje que estoy realizando?

- Velocidad media: creo recordar que en otra opción aparece la velocidad media, e igual que antes se tienen 2 valores (medida 1 y medida ). ¿Qué diferencia hay? ¿Cuál es la que debo tener en cuenta como dato del viaje que estoy realizando?

- Kilómetros realizados: no veo ese dato por ningún sitio.

A ver si alguien más avispado que yo me ilumina y me resuelve estas dudas tan simples.

Gracias y un saludo.

En el my10 toda esa información está disponible y bien legible pulsando sobre la I del volante, en el MY14 no lo sé , pero seguro que está igual de accesible, míralo en el manual del coche, o a ver si alguien que tenga este nuevo modelo te lo puede decir.

Gracias pedrouran, a ver si saco algo de tiempo y busco en el manual. En el nuevo QQ no tenemos tecla "i" en el volante, seguro que la informacion está en algún sitio, jejeje   

  ¡¡coño!!, que yo he pasado de una Picasso para mejorar y hay datos básicos que tampoco encuentro. Vamos a ver si cuatro u ocho ojos ven más  

Otra duda: hay ocasiones que debajo de la señal de lime de velocidad en la pantalla del ordenador sale un rectangulito blanco, ¿alguien sabe porqué o para qué? 

Eso de que aparezca las señales de circulación es una pasada, cuando lo vi en la propaganda me pareció una innovación muy importante y útil.

¿Funciona bien?¿qué tipo d señales te muestra?. Imagino que lo harán con reconocimiento de imágenes, una cámara que captará la señal de tráfico y la interpreta, ¿es así?

Contadnos qué tal va, tengo mucha curiosidad.

Aquí hay un vídeo que muestra todo lo que lleva el ordenador del nuevo QQ

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] yo lo veo muy completo, y lo de la presión de neumáticos está muy bien también.

A ver si esto os ayuda.

Buenas, yo he trasteado con todo lo que tiene y lo he activado todo y te puedo hacer un breve resumen (si me acuerdo).

En configuración puedes ver las pantallas que estén activas. Hay un montón y yo tengo un par desactivadas.

Hay dos pantallas de viaje (1 y 2) en las que puedes ver la distancia, tiempo de viaje y velocidad media del mismo. En otra pantalla tienes para ver el consumo instantáneo y el consumo medio de cada viaje.

Después tienes las pantallas de avisos, configuración, navegación/brújula, modo ECO, inicio (que no se para que sirve), control de chasis, ayudas a la conducción y señales de tráfico. 

Debajo de las pantallas tienes los quilómetros pendientes hasta el próximo repostaje y debajo, los kms totales del coche, que se pueden cambiar por dos ido metros individuales A y B que se controlan con los botones del lado izquierdo del volante.

No se sí me olvido de algo.... Creo que la información que puede mostrar es mucha. Si no lo ves todo, puede ser porque tengas cosas desactivadas y no las veas.

Esperó haber sido de ayuda, aunque no me he explicado muy bien.

SLDS

pedrouran escribió:
¿Funciona bien?¿qué tipo d señales te muestra?. Imagino que lo harán con reconocimiento de imágenes, una cámara que captará la señal de tráfico y la interpreta, ¿es así?

Contadnos qué tal va, tengo mucha curiosidad.

Pues yo no sé si funciona bien o no. Tiene dos maneras de presentarse, una en pequeñito en la parte superior de la pantalla y otra cuando seleccionas el reconocimiento de señales ya en grande.
A mí me tiene algo confundido, ya que en ocasiones la señal de límite de velocidad se pone sobre un rectangulito blanco que no sé que indica, otras veces he visto al mismo tiempo la de límite y la de prohibido adelantar......    
Habrá que pasarse un día por el concesionario para ver si ellos saben algo más   

No me acuerdo que es lo que significaba el rectángulo, pero venía en el libro de instrucciones del coche.

albalarcon escribió:No me acuerdo que es lo que significaba el rectángulo, pero venía en el libro de instrucciones del coche.

Mirado y remirado el librito, no viene nada de nada. En la guía que hay para smarphones dice algo de "límite de velocidad condicional" y que entonces se visualizan dos límites   
He buscado por San Google y lo poco que encuentro habla de las autopistas alemanas y sus limites de velocidad "condicionales"   
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Habrá que dejarse de pensar y preguntar en el concesionario cuando tenga que ir por alli.   

¿Qué tal funciona lo de las señales de tráfico, va bien?

pedrouran escribió:¿Qué tal funciona lo de las señales de tráfico, va bien?

Pues creo que es una opción totalmente prescindible, al menos tal como lo veo yo. Según el manual del coche, aparte de la limitación de velocidad también se deberían presentar la de prohibido adelantar y fin de prohibición. Pues bien, únicamente he visto en dos ocasiones, en casi un mes, la de prohibido adelantar.
También dice el manual que si vas más deprisa que la velocidad límite indicada, te lo avisa junto a la señal. Eso todavía no lo he visto.
Vamos, que de momento esta opción del coche me deja frío.

Creo que ya he despejado la dichosa duda que tenía con el reconocimiento de señales. Esta mañana he pasado por delante de una de 50 km/h con un cartelito debajo que ponía "Recuerde" y se me ha cambiado la que tenía en la pantalla por otra con el rectangulito debajo.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Lo de reconocer las señales es un pasada a mi me funciona muy bien, el circulo blanco sale cuando hay otra indicacion debajo ya sea por esa foto que ha puesto trastolillo o por una flecha que indica que debes de ir a esa velocidad en la salida. En carreteras de dos carriles donde hay prohibicion de adelantar funciona perfecto pero para ver esas señales ademas de las de la velocidad tienes que poner la pantalla del ordenador de abordo en la seccion señales ahi salen todas y arriba en pequeño las de velocidad, un saludo!

jorgitonine escribió:Lo de reconocer las señales es un pasada a mi me funciona muy bien, el circulo blanco sale cuando hay otra indicacion debajo ya sea por esa foto que ha puesto trastolillo o por una flecha que indica que debes de ir a esa velocidad en la salida. En carreteras de dos carriles donde hay prohibicion de adelantar funciona perfecto pero para ver esas señales ademas de las de la velocidad tienes que poner la pantalla del ordenador de abordo en la seccion señales ahi salen todas y arriba en pequeño las de velocidad, un saludo!

Tiene muy buena pinta, realmente es una innovación muy interesante y muy útil.

Gracias por compartir.

Hola, ya voy haciendo pruebas y aprendiendo sobre todo este tema...

No veía todas las pantallitas en el ordenador porque algunas no estaban configuradas para que aparecieran.

En Configuración ya he puesto las que quiero que aparezcan.

Sobre los datos están todos, hay 3 pantallas:
- Velocidad digital + velocidad media
- Distancia recorrida
- Consumo actual + media de consumo

En las 3 tenemos 2 medidores (1 y 2). El 1 va acumulando siempre, para comenzar una nueva medición habría que resetearlo, pulsando el botón del volante "Enter" durante unos segundos.
El medidor 2 se inicializa en cada arranque del coche.

Además de esto, en la pantalla, abajo junto a los km que quedan hasta repostar, está los km que llevas en total recorridos. Con el botón "trip reset" ó algo así, al lado del botón para regular la intensidad de la luz del cuadro, podemos ver otras medidas de kilometraje: A y B. Estas 2 medidas no se muy bien qué uso se le puede dar, supongo que para controlar el recorrido desde un repostaje ó cosas así. Estas medidas van acumulando hasta que se resetea manualmente, pulsando en cualquiera de ellas en el mismo botón "trip reset" durante varios segundos.

Bueno, creo que funciona como os lo he contado, + o -, si alguien quiere o puede aportar más, se agradecerá.

Saludos y espero que os sea útil.

Buf, hay que hacer un Master para retener todo esto.
Sobre lo de las dos mediciones, sobre todo, en los kilómetros, puedo darte algún ejemplo.
En uno de mis anteriores coches (un Renault Laguna 1), el contador de kilómetros parciales era doble, como en el QQ. Yo lo usaba para, por ejemplo, cuando salía de viaje. En uno, llevaba el control de los kilómetros y consumos de todo el viaje. En el otro, controlaba cada ruta que hacíamos, dentro de todo el viaje. A mi me venía muy útil, porque, así podía ver todo lo que me había hecho durante el viaje, pero también, los kilómetros que hacía cada día.....

Es un uso que se me ha ocurrido que le podemos dar a esto de los dobles contadores.

Saludos.

A mi no me queda claro lo del consumo actual, me sale la pantalla de consumo 1 y 2 (los 2 con la misma informacion, con un consumo medio , y entiendo que el actual es una especie de triangulo azul que se mueve, no es nada legible. No se si hay otro modo.

A ver si puedo explicarme bien.....

CONSUMO 1: Es el consumo que se realiza desde que se pone a CERO, hasta que se vuelve a poner a CERO.
CONSUMO 2: Es el consumo que se realiza desde que se arranca el coche hasta que se para.
Es decir, con el 1, podemos ver el consumo del vehículo durante toda su vida y con el 2, el cosumo en cada trayecto.

LA FLECHITA, indica el consumo medio de cada uno de los contadores, mientras que la BARRA DE PROGRESO, indica el consumo instantáneo.

Es muy raro que si has puesto a cero los dos indicadores, después de un tiempo, ambos te den la misma información. Bueno, en lo que a la barra de progreso se refiere, si, te va a dar la misma, pues el consumo instantáneo es el mismo, pero en la media del consumo, o eres un crack y siempre haces el mismo consumo o, en cuanto metas algún acelerón, adelantamiento apurado o te metas en ciudad, cada uno te indicará una cosa.

Espero haberme explicado bien y haber podido aclarar estas dudas. Si no es así, seguid preguntando, que intentaré explicarlo de otra manera.....

Un saludo a todos......

A ver si me aclaro, igual que sale un texto que pone ej. Consumo medio 8,7 y va variando en tiempo real, y debajo sle una columna con una barra de progreso que sube y baja (debe ser el consumo actual) que es muy dificil de saber exactamente cual es ess consumo. No hay una lectura de Consumo actual: 7,8 y se vaya actualizando?

No se si me explico

Pues va a ser que no..., la barrita es lo único que hay como referencia para ver el consumo instantáneo. por lo menos yo no he visto otra cosa.

Pues a mi si me muestra diferencia entre uno y otro......
¿Siempre os muestra lo mismo en el numero? (5.0, 5.6, 4.8, ....).
¿Haceis siempre carretera o ciudad?.
Y, sobre todo: No lo inicializareis cada vez que arrancais, ¿no?.... (esta pregunta, creo que sobra, pero.....)

Yo, ahora mismo, en el Consumo 1, tengo 5.4, y en el Consumo 2 (esta mañana), marcaba 4.8......

Vaya lio¡¡
Habrá que estudiarlo, porque a mi me gusta saber el consumo de cada viaje.
Antes hacia en carretera 300km con un consumo de 5.4l( en mi anterior coche) y me gustaría saber ahora cuanto hago con el nuevo QQ

A ver, otra prueba que podéis hacer, que miré ayer cuando salí del curro...

Arrancad el coche, y poned activo el CONSUMO 2. Salid, apurando un poco las marchas, y al ratito (poco tiempo, de 3 a 5 minutos), veréis que os muestra un consumo alto. Si en ese momento, cambiais al CONSUMO 1 (Enter en la palanquita), veréis que ahí, os muestra un consumo mucho más bajo (porque es el acumulado histórico).

A ver si haciendo esto, lo veis más claro....
Saludos.

Tormenta escribió:A ver si puedo explicarme bien.....

CONSUMO 1: Es el consumo que se realiza desde que se pone a CERO, hasta que se vuelve a poner a CERO.
CONSUMO 2: Es el consumo que se realiza desde que se arranca el coche hasta que se para.
Es decir, con el 1, podemos ver el consumo del vehículo durante toda su vida y con el 2, el cosumo en cada trayecto.

LA FLECHITA, indica el consumo medio de cada uno de los contadores, mientras que la BARRA DE PROGRESO, indica el consumo instantáneo.

Aquí lo explicas perfectamente. Por supuesto no pueden marcar los dos consumos lo mismo, sobre todo si haces un trayecto corto por ciudad. En ese caso, mientras el consumo uno se mantiene en 5,4 por ejemplo, el consumo 2 seguro que se te va a 8 y pico.

Lirea, no sé cual es tu motor pero tranquila..., el mio es el 130 cv y no ha pasado todavía de los 5,7 conduciendo sin miramientos. Aunque, en honor a la verdad, hay que decir que en dos llenados de depósito eché la cuenta y un par de décimas si me salió por encima. Es decir, que el consumo real del coche sería de 5,8 - 5,9 lo cual para mí sigue siendo de lujo.

Saludos.