Cambio de neumáticos

Hola gente, como estais?

Vereis mi qashqai es un 2.0, gasoil, me lo entregaron en julio de 2007 y tiene poco más de 30000 km.(si trabajo con él y hago muchos km.).

El problema es que los neumáticos delanteros estan gastados por un lateral, y al preguntar en el conce me dicen que es normal y que el cambio ha de realizarse a los 30000 km.

A mi esto no me parece lógico y mas bien me parece un error de equilibrado, además de ser así, tendriamos la revisión a los 20000km. y cambio de neumáticos a los 30000km., por lo que sería una ruina.

Bueno no me enrollo más, si alguien sabe algo del tema agradecería se comentario.

Gracias.

Pues si esta gastado por el lado exterior puede ser por dos motivos, uno que este mal equilibrado como comentas o dos, que en las curvas vayas mas rapido de lo que hay que ir, no digo que corras, pero por ejemplo, si la curva es de 45km/h y vas a 50 ó 55 las gomas se gastaran mas de lo normal por el lado exterior.

Lo que si que puedes hacer es permutar las gomas, asi las gastadas estaran en el tren trasero y las que estan mejor en el delantero, si es que el tuyo es el 4x2.

Gracias German.

Verás creo que los de las curvas no es porque casi todos los km son por autovia o autopista.

Hay gente que me comenta que puede ser el paralelo que esté mal, es que por el centro están perfectas.

Por otro lado me parece raro que se cambien los neumáticos a los 30000 km. como me dijeron en el conce, me parecen demasiados pocos km.

Puede ser, a mi me faltan 300km para los 16000 y estan perfectas, y yo hago muchas curvas, puede que las tengas alineadas asi \ / eso explicaria es desgaste exterior, en caso de que el desgaste sea interior estarian asi / \ y si el desgaste es por ambos lados es que estan poco infladas.Creo que era asi

Ok, German, gracias.

Creo que va a ser el paralelo, salvo que alguien sepa algo más.

Un saludo.

Hola Qashgijon

Sin duda, si un neumático te gasta más de un lado que de otro es el paralelo, y el equilibrado no tiene nada que ver. Lo de las curvas es raro que influya, porque si siempre haces el mismo recorrido, las curvas serán hacia un lado a la ida y hacia el contrario a la vuelta, salvo que trabajes dándole vueltas a una rotonda... ;-D

Ojo porque si el desgaste es igual en los dos laterales de cada neumático, también podría ser una presión baja, pero eso se te manifestaría de más maneras.

Sólo por curiosidad, por favor, tennos un poco informados de las opciones de neumáticos (más asfalto, más mixto, invierno, etc...) y precios que te piden por ahi, solo como orientación.

Saludos

Estoy de acuerdo con lo que estais diciendo, puede ser un problema de presiones!!!

Una pregunta Qashqgijon, permutastes los neumaticos a los 10000 Km como dice el manual???? Yo personalmente no lo he echo aunque no creo que eso influya para que se te desgasten a los 30000 Km.

Antes que cambiarlas puedes permutarlas como te ha dicho German; si es un 4x2.

Saludos.

A los 15000Km hice una permuta de neumáticos porque vi que los delanteros empezaban a desgastarse de los laterales exteriores , si te miras el manual dice que en los 4x2 hagas la permuta a los 10000Km y en los 4x4 a los 5000Km.

Pos yo hice la permutacion a los 20000, y me dijeron que aun le queda por lo menos otros 20000.

Tenias que haber permutado, como te hemos dicho.

Un saludo
Franj

Yo todavia no las e permutado, ya que no estan gastadas. Cuando vea que estan empezando a gastarse si lo hare

sin duda alguna es un problema de ALINEACION del coche, ves al conce a que te le den alineacion, el equilibrado solo hace que el volante vibre a 80 kms/h si es delante que hace falta y a mas de 100 kms./h si es detras. los neumaticos bajo ningun concepto de curvas, ni por nada se pueden gastar mas de un lado que de otro a no ser que sea por un problema "hinchado, alineacion,etc...";nunca por curvas.

Ante todo gracias a todos por vuestra ayuda.

Intentaré contestaros a todos.

1º La permutación no se le hecho, ya que llevé el qq a los 19000km. para la primera revisión y nadie del conce me comentó nada.
Por otro lado no encuentro lógico que suceda esto, si hay que permutar cada ciertos km., que lo hagan coincidir con las revisiones y se encargue el conce, como ya comenté antes, me parece una auténtica barbaridad hacer revisiones cada 20000km. y cambio de nuemáticos cada 30000 como me comentó el jefe de taller del conce.

2º Para el cambio de nuemáticos solo pregunté en el conce, y me quieren clavar 300€ por cambiar las dos ruedas. Intentaré ir a otro taller para que revisen el paralelo y equilibrado, si está mal reclamaré a Nissan el cambio gratuito de los neumáticos.

Todo lo que vaya sabiendo os lo iré contando.

Saludos.

Hay otra cosa que parece una tonteria pero se da...Cuando haces siempre el mismo recorrido se desgastan mas las ruedas de un sitio, por ejemplo para ir a mi trabajo hago el mismo recorrido 2 y 3 veces al dia, y hay muchas curvas, y se nota en el desgaste de las ruedas, a mi padre le pasaba...

qashqgijon no esperes que el conce te comente nada por que salvo casos extraordinarios, entre que no tienen ni idea, que una vez vendido el carro le hacen las revisiones justas,y les da igual el resto

Pues a mi me toca permutarlas, a ver si esta semana se lo hago

yo aprovechare para la revision ya que pringuen ellos, o si doy con quien me pinte las pinzas, que lo hagan ellos

Yo las acabo de permutar esta semana, con 14.000 Kms.

Saludos.

Te han cobrado algo, Hathilah???

Jose-Aparejata escribió:Te han cobrado algo, Hathilah???

me uno a la pregunta, taller oficial o de confianza?

Pero permutar las ruedas lo podemos hacer nosotros mismos, solo hay que cambiar las ruedas delanteras por las traseras y vicebersa.

Ufffff, German, por poder, pero supongo necesitaras ir utilizando la de repuesto, o sino utilizar dos gatos, no???

No hace falta,si levantas lo suficiente el coche puedes quitar las 2 ruedas de un lado a la vez sin bajar el coche.
Yo lo hacía así en el coche que tenía antes de este

siempre esta el comodin del publico, le coges el gato a un amigo y ya tienes dos

Solo puntualizar una cosilla, hay que veces que al permutar las ruedas tambien seria aconsejable equilibrarlas. Es lo que hice yo.

Un saludo
Franj

y eso de equilibrarlas uno solo cosa complicadilla no?