nuevo motor par el QQ en el 2012 enero

Recuerdo del primer mensaje :

compañeros para primeros del año 2012 , nissan tien previsto monntar un nuevo motor diesel en el qashqai , 1600 dci 130 cv , par motor 310
parce ser que dejara de motar el 2.0 dci de 150 , y se centraran los diesel en los dos propulsores unicamente 1500 dci y 1600 dci , por temas de las emisiones y la normativa E-6 , que entrara en vigor en el 2014 .

saludos

Desde luego que las llantas de 18" es un extra que vale 350 Euros incluso para el Tekna Premium. La diferencia entre el Sport y el Premium es la llave inteligente, la tapiceria de cuero y el sistema de sonido Bose, creo que no se me olvida nada.

Saludos.

Gracias juva entonces no cojo al comercial por el pescuezo no?? vaaaaaaaaaaaaaale jejeje. Creo que lo único que te falta para el Premium es el Xenon o eso creo. 26200 eurazos me ha dao para el premium del qq+2 de 150 cv, como lo veis?es dto de ministerios pero necesito informacion sobre el 130 cv nuevo que saldrá en enero.

[quote="MLL"]Yo creo que la idea es buena. Sacar un 130CV, retirar el 150CV y deberian sacar uno de 170CV.l


la competencia tambien hace lo mismo pero nunca quita,al contrario todavia sacan mas potentes.seria una pena quitar este motor.saludos

[quote="aker"]

MLL escribió:Yo creo que la idea es buena. Sacar un 130CV, retirar el 150CV y deberian sacar uno de 170CV.l


la competencia tambien hace lo mismo pero nunca quita,al contrario todavia sacan mas potentes.seria una pena quitar este motor.saludos

Hombre que dejen el 150cv, y que pongan más motores digo yo........
saludos

[quote="qashqito"]

aker escribió:

MLL escribió:Yo creo que la idea es buena. Sacar un 130CV, retirar el 150CV y deberian sacar uno de 170CV.l


la competencia tambien hace lo mismo pero nunca quita,al contrario todavia sacan mas potentes.seria una pena quitar este motor.saludos

Hombre que dejen el 150cv, y que pongan más motores digo yo........
saludos

+1

Yo me conformo con un 2.0dci pero con 120-130 cv.

No soy yo de motores pequeños en cuestion de cilindrada.

Un saludo
Franj

viendo las ventas de este motor 2.0 150cv ,ya veremos si lo quitan.yo no lo creo.este motor tampoco es tan cotaminante si no,no hubieramos pagado un 4.75 del inpuesto de matriculacion por bajas emisiones.

saludos

No lo quitan ellos, lo quita Renault que es la que lo fabrica.

a ver PIQUILLO,en este pacto que tienen nissan y renault,no pensaras que nissan esta de prestado y renault es el que maneja los hilos ahora te quito ahora te doy.nissan tiene su prestigio en el mercado para andar asi.

saludos

Lo pimero aker, es que mi nick es piquilo ( a ver si aprendemos a leer), y lo segundo, que no sé a ti pero a mi no me gusta que me voceen.
En cuanto a los de los motores tú puedes tener tu opinión y yo la mia que para eso estamos en democracia y si piensas que lo que digo no es verdad pues me lo demuestras y ya está.

compis no es un tema de renault o nissan es solo temas comerciales de las dos marcas y no se que tema sera y no se si quitaran el 150 lo que si es cierto es que renault esta en la orbita de un motor 2000 cc , con mas de 170 cv , y ese es el unico motivo , comompaso con el 120 cv ddci que no funciono y han pasado al 110 con un par motor de 245 y 1500 cc, y no es que el 150 valla mal , pero ellos piesan que par competir con los rivales hay que ir a la modificacion y resdistrubucion de los dci en su potencia , pero nada mas el 150 dci es un vehiculo ¡y un motor fabuloso. pero cuando fabriquen ese 2000 dci de 170 , sera mucho mejor y mejorado.

saludos

es cierto que tu nick es piquilo,pero bueno si te ofende que me halla confundido en una letra al dirigirme a ti,pues creo que no te debo pedir disculpas por eso.en cuanto al gritar no he resaltado tu nombre con esa intencion,aunque si es cierto que escribir mayusculas en el foro significa eso,es para que tu lo vieras,simple y llanamente.en cuanto saber leer creo que por mi edad he aprendido a leer bastante antes que tu.y por ultimo mi intencion en el foro no es ni gritar,ni enfrentarme con nadie, pero ese tipo de contestaciones que a veces leo en el foro la verdad no me hacen ni puta gracia ni a mi ni a muchos foreros,estoy seguro.

saludos

aker escribió:es cierto que tu nick es piquilo,pero bueno si te ofende que me halla confundido en una letra al dirigirme a ti,pues creo que no te debo pedir disculpas por eso.en cuanto al gritar no he resaltado tu nombre con esa intencion,aunque si es cierto que escribir mayusculas en el foro significa eso,es para que tu lo vieras,simple y llanamente.en cuanto saber leer creo que por mi edad he aprendido a leer bastante antes que tu.y por ultimo mi intencion en el foro no es ni gritar,ni enfrentarme con nadie, pero ese tipo de contestaciones que a veces leo en el foro la verdad no me hacen ni puta gracia ni a mi ni a muchos foreros,estoy seguro.

saludos

Ya veo que tampoco has aprendido a utilizar la tecla de "citar", aunque sí la de mayusculas, en cuanto a aprender a leer ten por seguro que aprendí antes que tú y si algún tipo de contestaciones "no te hacen ni puta gracia", mi consejo es que no las leas, eso sí habla por ti y solo por ti y no incluyas a los demás (que por otra parte no creo que sepas su opinión).

Un saludo.

libero4 escribió:compis no es un tema de renault o nissan es solo temas comerciales de las dos marcas y no se que tema sera y no se si quitaran el 150 lo que si es cierto es que renault esta en la orbita de un motor 2000 cc , con mas de 170 cv , y ese es el unico motivo , comompaso con el 120 cv ddci que no funciono y han pasado al 110 con un par motor de 245 y 1500 cc, y no es que el 150 valla mal , pero ellos piesan que par competir con los rivales hay que ir a la modificacion y resdistrubucion de los dci en su potencia , pero nada mas el 150 dci es un vehiculo ¡y un motor fabuloso. pero cuando fabriquen ese 2000 dci de 170 , sera mucho mejor y mejorado.

saludos

Suscribo lo que apuntas. Y si suben de caballos el 2.0 dci me apuntaría, pero pasarme a uno con -20cv no creo que lo hiciera.
El 2.0dci es increible lo bien que mueve los casi 1700kg que pesa. Tiene una recuperación entre marchas que es el alucine.

sin + no creo que merezcas por mas tiempo mi atencion.

saludos.

Algora escribió:..... que haya paz......

+1111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111

qashqito escribió:

Algora escribió:..... que haya paz......

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Me adhiero.

Paz compañeros.


Para los que encargaremos si todo marcha bien en los próximos meses (sin prisa en mi caso) el QQ, conviene esperar al nuevo motor o es mejor no hacer de conejillo de indias???

Mi opinión es que como dijeron algunos de los compañeros que se trata de normativas ecológicas y anticontaminantes, eso relacionado con el precio del combustible en terminos globales conllevaría en acentuar menos en motores potentes y gastones. El futuro 1,6 dCi parece que va a estar casi a la altura del 2,0 dCi en cuanto a las recuperaciones, aceleraciones y mejor en consumos y normativas contaminantes.

Pero para larga preparaos para un QQ eléctrico para el 2014-2015, que podría llevar motor/transmisión del LEAF, en fín es lo que creo.


salu2

bueno pues ya veremos que es lo que nos dejan ver

El qq con el motor del Leaf? No creo que resultase, el qq pesa bastante mas.

bueno mi modesta opinion que saquen mas motores bien , pero que dejen de fabricar los que hay, me parece mal, por que a cada uno su gusto y necesidades , ellos sabran.

Bunas, sabeis si este nuevo motor, en vez de llevar correas, en los modelos diesel, presenta cadenas. Si es asdí el mantenimiento será mucho mejor y no hará falta el cambio de correas. Un saludo