Consume real del QQ +2 DCi 150CV

Hola

Mi maquinita tiene ya 3000 km y en general muy contento.

Pero la pregunta es... ¿os consume realmente lo que marca el ordenador?
Yo ya he repostado 4 veces (soy de los que llena el depósito siempre, y espera a que se encienda la reserva)
Cada vez que lleno el depósito, reseteo los consumos y los contadores parciales.

El resultado siempre ha sido el mismo, más o menos: un repostaje de unos 55 litros, dura unos 750 km, lo que se traduce en un consumo de unos 7.3 l/100km.

Sin embargo, el ordenador me dice que el depósito que más ha consumido han sido unos 6.7/6.8 l (el primero, antes de darme cuenta que el climatizador, si te descuidas, te mantiene encendido el aire acondicionado permanentemente) y en los demás ha marcado entre 6.2 y 6.5 l...

Como comentarios, aunque la pregunta va por la "exactitud" del cálculo, no le meto mucha zapatilla, y de hecho dos de los depósitos has sido incluyendo 600 km por carretera, con regulador a 120 km/h... y el resto consumo mixto 70% carretera 30% ciudad.

Aparte de que ya 7.3 de media siempre (unos depósitos será 7.2, otros 7.4) me parece un poquito elevada, loq ue más me mosquea es que no coincida para nada con el cálculo del ordenador... la diferencia es prácticamente un litro.

¿Habéis verificado esto en vuestros coches? Porque si es que el ordenador calcula como le da la gana... que le vamos a hacer. Pero si a vosotros os cuadra más o menos... quizás tengo un problema con el consumo real del motor.

Nota: si no me paso por el conce directamente es porque el coche está comprado como km0 en otra provincia en un conce de otra marca (algunos ya sabéis como va ese tema). Aunque evidentemente no debo tener problemas al reclamar algo en garantía en el conce más cercano, no me gustaría que el primer contacto sea una pijada sin fundamento... ya tendré que ir a que me revisen las ventanillas, seguramente con la primera revisión...

La primera impresión suele ser importante...

a la antigua, calculadora en mano, eso no falla.

Qashkashi escribió:a la antigua, calculadora en mano, eso no falla.

+1

A mi me consume una barbaridad... 8.3 siendo suave en frio y con 4000km

Lo que dice el ordenador ni puto caso,ésta programado para que seais felices porque tirando de calculadora el consumo es mucho mayor de las cifras que ahí te ponen,yo ya he borrao 6,8 con el typex y he puesto 4,5 y hago unos viajes mas feliz que una perdiz y la calculadora la tiré por la ventanilla.

Hola.

Yo del ordenador de a bordo tampoco le hago mucho caso, pero te cuente mi experiencia.

Con 14 mil km, al principio con 55-60 litros hacia entre 700-800 km, lo más que pude hacer fue 840 km casi todo en carretera. Contra más ciudad hagas, menos km haras con el deposito.

Más o menos al pasar el coche de los 10 mil km, bajo el consumo. Ahora con los mismos litros (55-60), hago unos 900-950km, que no está mal. Eso si, la mayoría de km por carretera.

Un saludo.

Igual te falsea porque lo reseteas cada deposito, yo no lo reseteo nunca y me marca 8.0 litros siempre, tampoco lo he mirado con calculadora.
Lo del concesionario, puedes ir a cualquiera, otra cosa es la cara que te pongan.

El mío 20.000 km.

Marca 6,7 de media, real son 7 litros de media consumo mixto

Algora escribió:La diferencia del consumo medio del ordenador de abordo con el real, es normal. A m
i tambien me pasa y me temo que en todos los vehiculos sea igual....

me uno al grupo del ordenador de consumo erroneo.

saludos

El mio, gasolina, falla al menos en 0,5 litros.

Este domingo he reseteado el consumo y los km.

He salido desde casa total 200 km. 20 urbano + 80 autopista + 100 carretera de curvas por la provincia de Avila con el aire encendido, 6.5ltr a los 100.

Eso si, probando en todo momento el cruise control y siendo suave...muy suave.
Tan solo saliendo de un "STOP" le dí hasta que dijo basta y subiendo y no veáis como se mueve el bicho.

entonces no es de fiar el consumo que pone en el marcador¿

alica escribió:entonces no es de fiar el consumo que pone en el marcador¿

Es que yo creo que fiable al 100% nunca es.

El mio que hace menos de 1 semana que lo tengocon 10.000km, marcaba 7.5l/100.
Después de haberle hecho 300km en mis manos, lo he bajado a 6.8l/100, 80% ciudad, 20%carretera..
Eso si, con una ganas de pisarle hasta el fondo....
Saludetes

Con 10.000km a sus espaldas ya le puedes dar hasta decir basta.

Pero nunca le pises en frío. Ten paciencia a que coja buena temperatura.

El mío en ciudad 7,4. Y por carretera depende de lo que le pise 6'8 a ZP(110) , y menos a más de ZP .Parece mentira pero tiene unos consumos a la baja cuando le das un poco de "alegría".
Es un motor para llevarlo "un poco más de ZP".

Es curioso... no se si el propio ordenador de a bordo va cambiando los cálculos a medida que aumentan los kilómetros, o es que yo realmente me he acostumbrado a conducir "ecológicamente"... sinceramente yo no me he notado cambio... quien sabe.

Actualmente el cochecito lleva unos 7000 km (de momento ningún problema, incluso las ventanillas que parecía iban pelín lentas, parece que ya van mejor). El famoso "clonk" cuando circulabas con el depósito lleno también ha desaparecido (¿?)...
Y en cuanto a consumos, siempre lo lleno cuando se enciende la reserva, y lo lleno hasta las trancas... generalmente, suelen ser 55litros (+/- 1).

Los últimos depósitos han cundido unos 100km más que los anteriores, llegando siempre a los 850 km... lo que se traduce en un consumo real de alrededor de 6.4-6.5 l/100km... lo que no está muy mal.
El ordenador, eso sí, es mucho más optimista, y siempre marca de menos. Yo reseteo el consumo en cada depósito y, si bien también ha bajado el cálculo, siempre se queda por debajo. En concreto, con esos consumos reales, el ordenador me ha marcado entre 5.9 y 6.0... vamos 0.5 menos de lo real...

Bueno, para el maquinón que tenemos, un consumo cercano a los 6 litros tampoco es tanto... aunque en parte me arrepiento de no haber pillado el 105cv... espero que me dure, y que el no tener que cambiar la correa de distribución compense el sobregasto.

No te quepa la menor duda que te va a compensar y además cuando pises a fondo y te olvides de esa conducción "ecológica", ahí tendrás a los jamelgos preparados para la situación.

Con casi 10000 km estos son mis repostajes:
ORDENADOR-------REAL
6.4-------------6.89
6.5 ------------7.06
6.5 ----------- 7.1
6.7 ------------7.4
6.6 ------------7.23
6.3 ------------6.89
6.3 ------------6.89
5.9-------------6.52
6.2------------ 6.9
6.4-------------6.85
6.5 ------------7.03
6.4 ------------6.82

joder macho, me acabo de quedar flipado.
Que control mas......¿obsesivo?

Hombre, obsesivo?no creo
Cuando reposto, lo lleno a tope, miro lo que entro y cuantos kilómetros hizo, reseteo el ordenador y ya esta. Luego una simple regla de 3.
Lo que si me obsesiona y lo vereis en otros mensajes, es el puto navegador ( menudo timo)y el termómetro, que no te puedes fiar de el, por lo demás, esta bien el coche. Vengo de un toyota avensis de 150 cv y si noto que este tiene menos potencia que el otro

Yo echo gasoil y me olvido de consumos, lo que si hago es disfrutar de los 150 jacos del bicho, y con 17500 Km, va como la seda y le piso...un poco, y sale como una mala bestia.
Disfrutar de vuestros qq y no miréis tanto los consumos. Saludos.

Mi ordenador de a bordo concuerda bastante con el tuyo... con la diferencia que el mío es el 5 plazas. Lo tengo con 5000 Km en 6.0 litros a los 100. Algún día que me acuerde haré el cálculo real, supongo que me saldrá algo más como a ti...