Consumo 1.6 gasolina

Recuerdo del primer mensaje :

Hola a todos, hace muy poco me dieron el qashqai, compre el 1.6 gasolina ya que iba a ser un coche de fin de semana y vacaciones y no le iba a hacer muchos kilometros. A lo que voy, he notado un consumo excesivo de gasolina, se que es gasolina y tiene unas dimensiones fuera de lo normal en comparacion con otros coches, pero estas primeras semanas observo que me gasta del orden de 11 litros a los 100, casi todos en carretera 130-135 km/H nunca por encima de esa velocidad. He tenido otros gasolina y las revoluciones son mucho mas altas que los diesel pero a 120 por hora 4000 o 4200 rpm tambien me parece demasiado. Creeis que debo llevarlo al concesionario?. En las fichas indicaba un consumo de 7 litros, que ya me parecia poco pero 11 es demasiado creo.
Gracias

ok, pero son muchos mas los diesel que los gasolina, que son minoritarios, por eso se les "oye" más....

Algora escribió:ya, ya, eso es lo que te pone el calculador del QQ. Haz el calculo a mano, verás como sale algo más....

Ya nos contarás.

Pués seguro que tienes razón, lo miraré

En cualquier caso, como dice un amigo: "Mi coche nunca consume lo que yo quiero sino lo que quiere él. Cuando se acaba, lleno el depósito y hasta la próxima"

Y al hilo de otros comentarios: evidentemente a nadie le hace gracia regalarle el dinero a las compañias petrolíferas, pero como bien comenta piquillo al comprarlo todos sabemos que nuestro coche no va a ser nunca el típico ejemplo de "mechero" de coche.

Lo importante es que todo lo demás te compense. En mi caso, por el momento, lo hace con creces.

Espero que siga así

renault lo deja para mercados secundarios, como los Dacia (Renault) en Sudamerica y Oriente Medio....

Vamos¡¡ que llevamos un motor de los tiempos en que ford inventó la cadena de montaje...........jejeje

JAJAJAJJA, bueno, si, en su última evolución, eso si.
Pero PSA tiene otro igual que ha sacado hace 2 dias "en colaboración con BMW" (jejej) y se jactan de su "modernidad" (me refiero al VTi 120 cv), en resumidas cuentas, otra castaña clásica carente de fuerza (par).

Lo que impera es el downsizing, osea, cilindradas reducidas apoyadas por nuevas tecnologias (inyeccion directa de gasolina y compresor y/o turbo.
Los resultados son espectaculares.

Tengo un Fabia 1.2 Tsi 105 DSG en casa y os aseguro que es una maravilla.