de verdad que tanto corre el 2.0 150 diesel?

buenas a todos, llevo 1 semana con mi 150 dci (antes tenia un 206 90 hdi) no se si sera por el rodaje del coche( me dijeron en el concesionario que se hace unos 1500km de rodaje), pero veo que en una subida pronunciada mi pequeño 206 las subia en 2 marcha muy bien mientras que el qashqai tengo que meter la 1ª(o sea que le cuesta mas). Haciendo un adelantamiento a un seat ibiza normalito(supongo que tendria como mucho 110 cv) no podia adelantarlo y tuve que volver a mi carril ( osea que corria mas el seat ibiza). La pregunta que me hago es: que pasa que el coche esta en rodaje y le cuesta revolucionarse? o por el contrario este coche no corre tanto como todo el mundo dice? la verdad que veo que tiene una buena 3ª marcha pero no se le cuesta un poco.... o me han timado y me han dado el 106 cv jejeje

oski los coches cuando terminan el rodaje se les nota mucho pero en consumo y prestaciones.
km77.com. Nissan Qashqai+2. Modelo 2009. Prestaciones
el primer enlace la comparativa es con coches del mismo o casi segmento.
el segundo enlace con coches que no tienen nada en comun con un suv.
Nissan Qashqai. prestaciones, aceleracion, recuparacion, frenada ...

andar no, sino vuela, yo tengo el automático que es más lento que el manual pero es una bestia, subo el puerto de Navacerrada en 6ª a medio gas, de todas formas se de un caso que le pasaba algo raro, te explico, prueba a darle vidilla si ves que se queda, puede ser porque estos de Nissan se hayan olvidado de apretar bien la abrazadera del turbo, como digo sé de un caso visto por mi, pero he leído por ahí más de uno...con lo cual tendrías que ir al conce...

Salu2

P.D. y el rodaje 5.000 km

buenas oski yo tengo el 1.5 y corre que vuela, quiero imaginar que el 2.0 corre todavia más. aclarar que el mio también está en rodaje, y sube en sexta cualquier puerto que le eches sin dificultad.

Siguiendo con tú hilo te deben haber timado porque el mio tiene 106 cv, y va zumbado y como la seda,; si es lo que tú dices te deben de haber timado

pichurreta escribió:andar no, sino vuela, yo tengo el automático que es más lento que el manual pero es una bestia, subo el puerto de Navacerrada en 6ª a medio gas, de todas formas se de un caso que le pasaba algo raro, te explico, prueba a darle vidilla si ves que se queda, puede ser porque estos de Nissan se hayan olvidado de apretar bien la abrazadera del turbo, como digo sé de un caso visto por mi, pero he leído por ahí más de uno...con lo cual tendrías que ir al conce...

Salu2

P.D. y el rodaje 5.000 km

hola pichurreta, la subida a la que yo me refiero no es un puerto de montaña, sino que es la cuesta mas pronunciada que puedes imaginar para subir a un carril de pueblo. No es que el coche no me tire, el coche corre pero pensaba que correria mas, la verdad es que solo llevo 1200 km y claro esta si el rodaje es de 4 o 5000 km pues ya veremos despues como me ira el coche. Gracias por contestar un saludo.

raf3 escribió:oski los coches cuando terminan el rodaje se les nota mucho pero en consumo y prestaciones.
km77.com. Nissan Qashqai+2. Modelo 2009. Prestaciones
el primer enlace la comparativa es con coches del mismo o casi segmento.
el segundo enlace con coches que no tienen nada en comun con un suv.
Nissan Qashqai. prestaciones, aceleracion, recuparacion, frenada ...

la verdad es que solo tiene 1000 km, ya te contare cuando le haga 3 o 4000 km mas, haber como tira

oski escribió:buenas a todos, llevo 1 semana con mi 150 dci (antes tenia un 206 90 hdi) no se si sera por el rodaje del coche( me dijeron en el concesionario que se hace unos 1500km de rodaje), pero veo que en una subida pronunciada mi pequeño 206 las subia en 2 marcha muy bien mientras que el qashqai tengo que meter la 1ª(o sea que le cuesta mas). Haciendo un adelantamiento a un seat ibiza normalito(supongo que tendria como mucho 110 cv) no podia adelantarlo y tuve que volver a mi carril ( osea que corria mas el seat ibiza). La pregunta que me hago es: que pasa que el coche esta en rodaje y le cuesta revolucionarse? o por el contrario este coche no corre tanto como todo el mundo dice? la verdad que veo que tiene una buena 3ª marcha pero no se le cuesta un poco.... o me han timado y me han dado el 106 cv jejeje

Eso que te ocurre es porque el Qashqai pesa mucho mas que el 206 a pesar de los Cv. y si no lo llevas un poquito revolucionado tiende a ahogarse. El mio es un 2.0 de 150 Cv. y le pasa lo mismo, que como vayas en 3ª y gires para subir una calle un poco empinada tienes que reducir a 2ª. De todas formas yo miraria que todos los tubos los tengas bien encajados ya que el mio al sacarlo del concesionario tenia uno desencajado (creo que es el que alimenta de aire).

yo tengo el +2 2.0 dci y si es verdad yo tambien me esperaba mas ''tiron'' como si digeramos,tenia un cordoba de 100 cv y el jodio volaba,no es el mismo peso esta claro pero si me esperaba eso como mas ''tiron'',otra cosa a la que puede ser devido es a las revoluciones que cambias la marcha cuando haces el rodage,el mio sigue en rodage 1.300 km (que porcierto valla mierda rodage le estoy haciendo al pobrecito mio) y llendo hacia el pueblo de mis suegros tube que adelantar iba en 5 reduge a 4 y adelante,se me subio la agujita a 3.500 rpm (casi me da un ataque al corazon de ver esa aguja tan arriba y solo 350 km echos) y hay si note la fuerza real del coche,y me gusto muchooo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

pienso que tambien hay que contar que las sensaciones de un coche nos engañan,vas a 140 sin enterarte y en uno mas viejo si que te enteras.

tambien tienes razon raf3 lo que pasa es que como si dijeramos el corba estaba ''domado'' tampoco tenia mucho tiempo no llega ba a los 3 años años,para ser mas esactos haria los 3 años el 28 de septiembre,yo lo achacaria mas al peso

Estoy con raf3, el mio si que tiene tirón, no como el 307 HDI 110cv que tenía, que para adelantar si que tenía que reducir, pero con este no me hace falta.
Saludos.

yo corroboro lo que dice badoc ya que yo tenia el mismo que badoc pero con un poco mas de peso el sw y con el qq no hay color.
saludos

para vver si sube ccuestas picas o el coche tiene uerza en las salidas de graje fuertes prueba a salir desacelarado totalmente y en primera te aseguro que el 2.0 dci no se cala, y en puertos de montaña va muy bien tira mucho y corre mucho aunque la suspension no me agrada demasiado a mi el mio tiene mas de 21000 km

que te lo miren y prueben

yo al mio le tengo 3500 km y va como la seda tiene mucha fuerza , siempre que puedo le meto el control de velocidad y sube las cuestas de maravilla

La verdad es que si, tira mucho, y me extraña que no pudiese con un Ibiza de los sencillos...
Eso si, el tirón lo da a partir de 2.000 rpm, dando la sensación de volante inestable por derrapaje de las ruedas delanteras, incluso en tercera. (En asfalto desgastado.) Lo bueno seria que pudieses probar otro QQ para comparar...

Saludos

hola oski hacabo de venir de vacaciones y e cojido el coche como se dice hasta para ir al lavabo y te puedo decir q le e hecho 2500km y como una seda el mio es un 1.5 106cv me meti por una pista de tierra q tenia 9km le quite el esp y subia que yo mismo decia por aki me patinaran las ruedas mi mujer tenblaba y por autopista te puedo decir q se a tragado de barcelona hasta malaga y no lo e bajado de 140km por lo q te digo q no te timan dale tienpo y ya veras
PD: y de comodidad ya te digo

Yo tampoco le noto una patada espectacular.
Eso si, debo decir, que desde los 2000km hasta ahora, he notado mejoría (bastante). No se si es porque se va soltando, o porque también he puesto diesel 10 (del caro, para entendernos), y lo noto más vivo.

También decir que, a diferencia de mi coche anterior, este tira "de verdad" desde las 2500rpm, cuando otros muchos coches empiezan en 2000rpm. Le gusta ir más alto de vueltas.

Mi opinión: cada coche tiene su propia conducción, y hay que aprender para entender donde se extrae lo mejor. Dar tiempo, hacer km creo que es buena receta!

a eso me referia yo,que lo mismo no notamos la potencia real de coche hasta ciertas revoluciones a las que estando en rodaje aun no podemos llegar y espero que con el tiempo y km se valla notando algo mas de fuerza.saludos [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Pues macho... eso os pasa por venir de potencias razonables...

En mi Caso vengo de un Rover 200 de 90 CV eso si motor BMW (de los antiguos), y que quieres que te diga, en comparacion (motor hablando), el QQ le 'mea' y de momento 'meo' a tol que se me ponga por delante... jejejeje

Por ejemplo, vieniendo el domingo pasado de Malaga, pille la A45 hacia cordoba y 'sin animo de presumir', hay una recta enoorme y casi sin darme cuenta me puse a 190!! me di cuenta por que mi novia empezó a agarrarse al asiento.. jejeje

150 CV dan pa mucho. hazle un buen rodaje: de Vez en cuando dale un pisotón, cambia de marcha con frecuencia y no lo tengas mucho tiempo a las mismas RV..

Yo estoy encantado y mi novia 'al principio' me decia que no de esos acelerones que se le iba a desencajar el cuello...

Tambien es cierto que para llevar el coche de manera 'alegre', hay que saber conducir un diesel...

Saludos

pichurreta escribió:andar no, sino vuela, yo tengo el automático que es más lento que el manual pero es una bestia, subo el puerto de Navacerrada en 6ª a medio gas, de todas formas se de un caso que le pasaba algo raro, te explico, prueba a darle vidilla si ves que se queda, puede ser porque estos de Nissan se hayan olvidado de apretar bien la abrazadera del turbo, como digo sé de un caso visto por mi, pero he leído por ahí más de uno...con lo cual tendrías que ir al conce...

Salu2

P.D. y el rodaje 5.000 km

Tienes razon, me acuerdo que despues de la revision, el coche no iva, no pasaba de 120, y despues resulta que el tubo del turbo se habia agujereado, me dijeron que era un error de frabica que solia pasar alomejor tu tambien tienes ese problema.

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