Hoy voy a salir de viaje, y hacer rodaje

Buenas a todos,

hace ya 3 semanas que tengo mi QQ, y hasta ahora sólo le he hecho 300km.
Este finde nos vamos a darle caña, que entre unas cosas y otras, seguro que le caen 1000km más.
Lo cierto es que hemos comprado el coche para viajar, e ir cómodos ( y seguros).Soy de ritmos tranquilos, disfrutar de la conducción.

Necesito hacer Km al coche, para que se suelte el motor y las demás piezas. Además, aprovecharé para hacerme con el coche ya totalmente (debo decir que aún las dimensiones y reacciones no las tengo controladas. Por ejemplo: la dirección tan (demasiado) suave y la suspensión blanda).

Os cuento a la vuelta!

PD: a los que comienzan las vacaciones, felicidades! Que disfrutéis mucho.

Pues vas a ver que bien lo pasas, pero ten cuidado porque no te das ni cuenta y vas a toda pastilla

Un "paseito" de 1000 Km, no está nada mal.

Si es para hacer rodaje, y aunque sea un poco aburrido, lo mejor es coger carreteras secundarias donde el motor suba y baje de revoluciones, donde cambies de marcha, etc.

Yo no soy un entendido ni mucho menos, pero así lo recomiendan donde he tenido la oportunidad de informarme.

Que disfrutéis!!!

Buen viaje. Ya nos contarás. Espero que no se suelten esas piezas que dices [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Pues que tengas muy buen viaje [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] y rodaje [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .
Saludos.

manudom escribió:Buen viaje. Ya nos contarás. Espero que no se suelten esas piezas que dices [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Jajajaja! muy bueno

Hola a todos.
Ya de vuelta tras el finde haciendo km al QQ. Amenazo con un tocho, pero resumiré todo lo que pueda. Creo que conclusiones de usuarios reales ayudan a los potenciales compradores.

Bueno, pues el coche es INCREIBLE! Está hecho para viajar. Cómodo, silencioso, suave, potente, ... Vamos una pasada.

1.- Motor y consumo: el motor va suave y progresivo. Consumo: he hecho 1000 km y marca 6.7 l/km, con velocidad media de 90km/h. Ajustado, bien. Como el depósito es grande, da para unos 900km de autonomía.
2.- Comodidad. Suspensión suave y no pega rebotes, tiene un recorrido homogéneo. En las rotondas es casi demasiado suave, pero es cuestión de gustos. Asientos cómodos, aunque les pongo tres peros: el asiento del copiloto no baja en altura, los asientos de detrás para mi gusto están muy rectos, y por último el asiento del conductor podría tener ruedecita (en vez de palanca) para ajustar al milímetro la inclinación del respaldo.
3.- Maletero: Grande, profundo, pero no muy alto.
4.- Frenos: paran el coche muy bien. Algo blando para mi gusto.
5.- Vida a bordo y 7 plazas. Hay es donde el coche da lo mejor de si. Cómodo y amplio. La pantalla y cuadro del MY10 en color blanco para mi es un acierto. USB+Tf+navegador, estupendo. Para mi el sonido es bueno y claro. Pero vamos, lo que a TODO el mundo fascina es el TECHO. Da una luz y una amplitud que jamás había visto. Por cierto, probé el coche con las 7 plazas, todo adultos, y para media hora vale, pero hay que conocer las limitaciones de espacio. Eso si, nos divertimos mucho, yo miraba por el espejo retrovisor y sólo veía cabezas y gente sonriendo!!! A plena carga, el reprís seguía siendo bueno.

Finalizo ya, disculpándome por adelantado por el ladrillo, con los pros y contras.

PROS:
- Comodidad. Este coche está hecho para viajar, y hacer km. No cansa. Además silencioso y bien insonorizado. Veniamos en el viaje de vuelta hablando acerca de la discusión de los "puristas" del automóvil diciendo que este tipo de coches no son ni turismos ni 4x4 puros, que no son buenos en nada.... respeto todas las opiniones, pero su mayor altura, amplitud y respuesta es lo que YO buscaba. A modo de anécdota, mi novia decía que una vez probado este tipo de coches, duda que en el futuro quiera algo diferente (y ya sabéis, quien manda.... jijiji)
- Motor potente. Mi opinión es que, si el coche es casi en exclusiva para viajar, dado lo grande que es, cogería el 2.0dci. Ojo, el 105cv va de maravilla, pero para mi uso y preferencias, aunque voy tranquilo, me gusta que recupere bien y tener ese plus bajo el pie derecho (para mi es seguridad).
- Amplitud y comodidad de casi todos los mandos.

CONTRAS:
- Los elevalunas no los encuentro. Además no se ven de noche. Debieran ser todos de un toque.
- Pelín de silbido (o grillo, no estoy seguro aún) en la ventana del conductor. Pero ningún grillo más.
- Lo que comenté de los asientos.
- El motor aún está muy nuevo, pero echo en falta algo más de rabia para pasar de 110-120 a 140 para adelantar en autovía.
- No me acostumbro aún a que el pedal tenga un "tope" a 3/4 de recorrido, y luego haya que pisar con ganas para llegar hasta abajo (ya se habló en otro hilo que es por el limitador de velocidad).

Ánimo a todos los atormentados, que la espera merece la pena!

Un abrazo.

Asi se hace grande este foro..
Gracias. ¡A disfrutar!
Salu2

Muchas gracias por tus comentarios es de mucha ayuda para los q todavía estamos esperando,espero disfrutarlo tanto como tu. Nueva mente muchas gracias

Quiero darte las gracias personalmente por el buen resumen que has hecho del coche, sin duda le servira a mucha gente que aun no tenga el coche y tambien para fijarnos en esos pequeños detalles a los que ya lo tenemos. Salu2.

La verdad es que es la primera vez que me leo semejante tocho. Me lo he leido torontontero. A mí me interesan casi más los contras que los pross y los defines muy bien.

multipower escribió:En las rotondas es casi demasiado suave, pero es cuestión de gustos.

¿Qué es lo que quieres decir? en otras palabras.

multipower escribió:el asiento del conductor podría tener
ruedecita (en vez de palanca) para ajustar al milímetro la inclinación
del respaldo.

Sasto!!!

multipower escribió:Los elevalunas no los encuentro. Además no se ven de noche. Debieran ser todos de un toque.

¿Las botoneras no están iluminadas [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] ?.

Gracias multipower

JLChip, narko, nomada, manudom, muchas gracias.Y a todos los que han tenido valor de tragarse semejante parrafada!
Pensé que quizá servía de ayuda a algún atormentado / indeciso!

Manudom, por desgracia los botones no se iluminan en ninguna puerta, excepto en la del conductor, que sólo ilumina su elevalunas (no el resto).
Con respecto a lo de rotondas, me refiero a que al ser el tarado de la suspensión blando, parece que "entras pasado". Pero ten en cuenta que vengo de un coche con más firmeza en amortiguación y noto más la diferencia...

Saludos

Me he leido tu informe al detalle, que tamaño de llantas llevas(lo digo por lo de demasiado suabe en las rotondas. Alguien sabe si con las 18" se puede mitigar ese efecto? O por el contrario hay que tocar estavilizadoras i/o amortiguadores?

Llevo llantas de 17. Aunque la de 18 lleva perfil más bajo, no se si con eso cambia el comportamiento...

Pues gracias x la aclaración. Creo que voy a abrir un nuevo tema...

Saludossss... ...desde la final!!!!! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Muchas gracias por tus impresiones, [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] y que lo sigas disfrutando a tope da gusto leer comentarios de este tipo, saludos

JLChip escribió:Asi se hace grande este foro..
Gracias. ¡A disfrutar!
Salu2

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