Los diferentes tipos de concesionarios

Los diferentes tipos de concesionarios que nos estamos encontrando:
Los concesionarios son como son, algunos mejores y más respetuosos, otros más pillos y no tan respetuosos; algunos son educados y otros son despreciables y así un largo etc de diferencias. Todo esto depende mucho del comercial que te toque.
Y ahora poniendo las cosas en su sitio hemos de decir que; este ¡¡¡¡¡error!!!! y grave error con el óxido es solo culpa de Nissan, de la fábrica, y así casi todos los errores que enumeramos por aquí, algunos más graves que otros.
Pero cuando ocurren estos errores es cuando más se diferencian los concesionarios unos de otros, así distinguiría tres tipos;
1-Los que te tratan bien el problema, que también les incumbe y mucho a ellos, y te dan respuestas coherentes y de tranquilidad, intentan solucionarte el problema de la mejor manera y ves que hay voluntad de su parte. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Asimismo te hacen ver que han dado cuenta a Nissan para corregir el problema y te hacen llegar la respuesta. Les preocupa el problema, o al menos eso te hacen ver. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

2- Los que lo hacen regular; te tratan de tranquilizar pero no te son del todo sincero y te dicen que todo es normal, aunque al final cumplen por la cuenta que les trae, y por insistencia. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Cumple pero te tienes que llegar 3 o 4 veces al concesionario. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
3 - Por último, y estos no se los deseo a nadie, están los que te tratan de una manera despreciable, sobre todo una vez que has soltado toda la pasta. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Es como ese refrán "Dios los cría y ellos se juntan", pues lo mismo el comercial que jefe de taller son unos borregos maleducados, y te hacen sentirte que te han timado. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] No paran de darte largas, nunca están al teléfono, te dicen una mentira tras otra y un largo etc... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] que hacen que su trato con ellos sea una autentica guerra, para al final conseguir algo. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

estoy de acuerdo con lo que dices plutonico.
saludos

Yo incluiría un 4º tipo, entre el 2º y el 3º ¿quizás? Aquel en el que preguntas por el problema y te dicen que no saben nada, que no han tenido ningún caso y en el que te intentan convencer de que es mentira y es solo una maniobra de la competencia para desprestigiar al número 1 en ventas.... (veridico)
Salu2

Yo incluso he llegado a pensar que cuando saben a que concesionario lo vas aa llevar, ya se encargan de ponerlos en prealerta por el tema del oxido.
Es como su hubiese un secretismo entre marca y concesionaro, del que nunca ha de enterarse el cliente.

Yo he PEDIDO PORFAFOR que el concesionario me mandase una copia de la contestacion de nissan, y me negaron la copia.

Lo mismo les decia nissan a los del concesionario que lo arreglasen cor cuenta y gasto del mismo concesionario para satisfacer a sus clientes.y por eso dan tantas largas. Quien sabe...

de acuerdo con JLCHip el que comentas un fallo u opinas, y te toman por loco, exagerado, le quitan importancia, por que no tienen ni idea...y correctos lo justos tirando a chapuzas

jojojo, la de cosas se entera uno por aquí, ¿que es una maniobra de la competencia? jajaja, a mi me dicen eso y lo primero es que me dá la risa, y luego les digo muy serio "¿y las fotos que?" . Aunque son capaces de decir que están manipuladas con el Photoshop para parecer oxidadas y desajustadas, jajaja
Yo aún no lo he recogido, mi concesionario me ha parecido del grupo 2º me dijeron que era la primera noticia que tenían, jajaja no saben mentir y por varios detalles se les escapó que tenían conocimiento
Ánimo a todos y no dejen de luchar por bien de nuestra seguridad y por la calidad de un producto que te venden como bueno

cuando yo comente en el conce el tema del óxido en la preentrega me subieron dos coches en el elevador, el mio y otro QQ q tambien estaba sin matricularse. Ninguno de los dos tenia nada de óxido, afortunadamente, y el jefe del taller me dijo q era la primera noticia q tenían, q meterme en los foros era lo peor q podía hacer ya q la gente miente mucho para desprestigiar la marca por envidia, y q estuviese tranquila porque aunque no tenían óxido, en el caso de haberlo tenido hubiera sido normal porque eran piezas de fundición y q el óxido protege la pieza. Yo me quede flipando, os podeis imaginar, iba convencida de cancelar mi pedido si veía óxido en el coche pero como estaba perfecto en ese sentido al final me lo quede.

Parececer que Nissan han dado ordenes a los concesionarios para que escurran el bulto como puedan, sobretodo negándolo.
A mí desde luego si me lo traen en perfectas condiciones me lo llevo, pero eso si mirándolo por debajo primero. Si viene bien le estaré agradecido a todos los foreros de este foro, porque gracias a ellos, Nissan se ha puesto las pilas. Pero hasta que llegue ese día, y hasta que vea a gente que tiene problemas con sus qashqai nuevos, he de seguir en alerta y no callarme ante estos problemas que son de todos.

Manda huev... que el oxido protege la pieza, pues entonces que entreguen todo el coche con oxido que asi estaran las piezas mas protegidas.

yo fui al concesionario, y me dijeron que no sabían nada, que era la primera noticia que tenían de eso.

¿Qué os parece si hacemoos unas tablas (o algo parcido) de valoración de concesionarios y/o vendedores ?
Tal vez puedan ayudar a elegir donde comprar,revisar,etc.. a propietarios y futuros compradores del vehiculo.