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comportamiento de qq en el primer mes con 3300 km.

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Mensaje por deere69 Sáb Ene 16 2010, 20:55

mi qq ayer hizo el mes marca 3300 km. ya se que e andado mucho no es mormal pero e estado en aret , en zaragoza en donostia.yo le noto que tira mucho . Le veo una pega la suspension es demasiado dura el otro dia veo uno de esos guardias muertos pero pensaba que solo era pintado y era de los levantados apocas pego la cabeza con el techo. andando por caminos anda bien con la traccion en auto puedes andar algo mas alegre sin pensar que te puedes salir del camino. el cuadro de instrumentos muy bien puesto de noche queda muy bien. Mi hija que tiene 6 años cuando va montada no se por que tengo que ir con el techo panoramico desplegado queda bien hasta en ciudad si por lo que sea te has adelantado algo ante un semaforo puedes ver del techo cuando se pone en verde.A mi de momento el fad no se me ha encendido bueno ago mucha carretera, esta muy bien insonorizado, el nissan conect es el ultimo pero los mapas los tiene un poco atrasados, y le veo la pega que tenia que tener un programa que por caminos no digitalizados le pongas desde donde entras a donde llegas un recorrido que lo haces por que alguien te dice por donde y lkuego vuelvas por ese mismo sitio ,tener en cuenta que hay muchos pueblos en españa con mucho termino y kilometros de camino y si tu dejas un tractor o una cosechadora en ese sitio si no conoces la zona y no te guia el dueño del campo no llegas( a mi un dia con una cisterna estube 2 horas buscando un campo hasta que me encontro el dueño del campo y le segui) por lo demas el sonido bien yo me conformo con eso , cuando sepa mas de informatica metere los poids del conect.
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Mensaje por badoc Miér Ene 20 2010, 16:43

Hola deere69, deunidó los kms que le has hecho en un mes, y gracias por compartir tus primeras impresiones del QQ, esto del techo panorámico debe ser la monda para los crios, yo me lo voy a quedar sin él [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] , en cuanto al 4x4 ya irás contando como se comporta, y el motor supongo que muy bien.
Saludos.
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Mensaje por deere69 Miér Ene 20 2010, 17:41

hola badoc yo el 4*4 lo e probado en nieve y barro en situaciones con hielo debajo no hay vehiculo bueno pero se a defendido osea vas mas seguro. en barro por ejemplo un dia lo llevaba en auto en un camino de graba habia un trozo de barro pues en cuanto el coche empezo a culearse cruzo unos 20 cm. eso no es nada ,se metio la traccion osea que el sistema funciona rapido y bien, tiene la pega que no tiene control de descensos pero pocas veces te vas a tirar de una cuesta muy pica con nieve o barro ademas si despues de la cuesta no hay curba pues ya saldras sin problemas.
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Mensaje por badoc Miér Ene 20 2010, 17:59

Hola deere69, si lo llevas en auto se conecta antes o cuando empieza a patinar?, te lo digo de oido, por lo que me han dicho algunos que tienen el 4x4 auto que se conectan cuando empiezan a patinar, pero como ya patinan no hay manera de salir, si el QQ se conecta antes no habrá problemas con la nieve o barro, todavía no lo tengo, he de esperarme hasta mayo-junio, ya irás contando tus impresiones, el motor debe ser un pepino.
Saludos.
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Mensaje por deere69 Miér Ene 20 2010, 19:35

ese conecta enseguida a ver yo lo note habia barro hacia un poco a mediolado el coche no patino nada lo unico que hizo fue empezar a culear pero se enderezo enseguida vamos no me a tocado ver patginar por que con el esp creo que no lo aria. en nieve e andado en auto y bien e subido cuestas en recto cuando el coche de adelante iva haciendo eses, nunca le e puesto cadenas. yo creo que es rapido el auto y en lock pues en situaciones muy difiles pues mejor
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Mensaje por badoc Miér Ene 20 2010, 20:03

Pues si conecta rápido, iremos bien.
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Mensaje por sharky Miér Ene 20 2010, 22:00

Deere69 le has puesto ruedas de invierno o vas a pelo?
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Mensaje por JLChip Miér Ene 20 2010, 22:39

¿Podrias explicarme que es eso de los guardias muertos?....
Gracias
Salu2
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Mensaje por eddyhv Miér Ene 20 2010, 22:41

jlchip, creo que deben ser aquellas bandas en la via para reducir la velocidad
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Mensaje por sharky Miér Ene 20 2010, 22:44

Yo lo conocía como guardias tumbados, eso de muertos..... pobres guardias.
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Mensaje por deere69 Jue Ene 21 2010, 18:34

aqui en navarra son la leche los pintan de rojo y blanco imitando a pasos de cebra los hacen de cementode 4 o 5 metros de largo con una subida fuerte como de 50 cm. con eso te digo todo . Un colega jodio la trsmision de un audi a6 que es un coche bajo pasando por uno de estos guardas muertos.Bueno jlchip los llamamos aqui a si
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Mensaje por Acnun Jue Ene 21 2010, 18:54

¿Cincuenta centímetros de subida? [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

En Murcia a eso lo llamamos tapia pequeña [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .
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Mensaje por eddyhv Jue Ene 21 2010, 20:22

joder que altos! me temo que toda navarra tendra que comprar QQ´s que tambien son altos jejejeje
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Mensaje por deere69 Jue Ene 21 2010, 21:29

con audis a4 y a6 y bmw 320 hay que cruzarlos un poco torcidos y despacio, que si no les pegas voy a enviaros una foto cuando la aga para que veais lo malo , es que hay levantados y en otros sitios pintado sin mas ,entonces si no has pasado mucho por el lugar no te acuerdas y te toca una mole de esas sin frenar antes, por que de lejos se ve igual que el que esta solo pintado y es peligroso ahora los estan rebajando por que tienen una normativa de altura y largura, que antes no cumplian. Se han roto muchos coches, tambien es cierto que pone antes una señal de 20 km. h, pero claro en una carretera de 100 llegas a una travesia a 50 y encima baja a 20 .
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