HOLA A TODO EL MUNDO

Recuerdo del primer mensaje :

Pues lo dicho, hola a todos.

Soy el feliz propietario de un Qashqai 2.0 DCi Tekna 4X2 en color Gris Antracita, y es el segundo que tengo, ya que anteriormente tuve un 1.5 DCI Acenta en color Plata Cosmos que fué el primero que se matriculó en Jaén.

Ahora tengo pedido el MY10 1.5 DCI Tekna Sport en color Blanco ( para Mayo si no hay problema llegará ).

Os preguntareis el porque de tantos Qashqais? pues el motivo es que soy comercial, y le vengo haciendo a los coches una media de 90.000 Km/año, y el volver al 1.5 DCI pues es porque me gastaba casi 2 litros menos a los 100 Km., y eso para una persona que ande lo que yo supone muuuuuucho dinero al cabo del año, y con ese motor va de fábula el coche tambien.

Por cierto, mi nick "GGF" son las letras de la matrícula de mi coche.

Bueno, sin más, recibid un cordial saludo.

Y ahora el regalito:

Catalogo del modelo 2010 en Inglés ( pronto estará en castellano )


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eddyhv escribió:Dime GGF, ya que has hecho muchos kilometros me gustaria saber tu opinion y las sensaciones entre dos motores diesel, ya que yo espero la llegada de un 2.0dci, teniendo en cuenta que hago 20.000km anuales. ¿Hice bien la eleccion del motor?¿ es mas caro el mantenimiento, o es que consume demasiado respecto al 1.5?
Saludos!!

Antes de nada darte la enhorabuena por tu adquisición y desearte que se te haga corta la espera.

Decirte que has acertado de pleno con el motor 2.0 DCI. Es un coche que anda a las mil maravillas, el mantenimiento es el normal para un coche con un motor de esas carácterísticas, la revisión completa con todos los filtros oscila sobre los 200 € ( aproximadamente, te lo digo de memoria )y en cuanto a consumos, a mí en ciudad 7.8, en carretera de 120 a 140 Km./h 6.9, recuperaciones para un adelantamiento muy buenas, etc.

El volver al motor 1.5 DCI en mi caso es porque como comenté anteriormente, yo vengo haciendo una media de 70 a 80.000 Km./año, y hay una diferencia de consumo con respecto al 2.0 DCI de 1.5 a 2 litros y eso al cabo del año a mí me supone bastante dinero, pero para hacer 20.000 Km. al año es una gasto extra totalmente asumible por la diferencia de prestaciones de las que vas a disfrutar.

Con eso no quiero decir que el motor 1.5 DCI esté falto de potencia y prestaciones, ya que con ese motor nos sobraría a todo el mundo, pero cuando le pegas un pisotón al coche para adelantar ó si te quieres dar alguna que otra alegría pues se nota.

A continuación os pongo algunos datos reales medidos por mí a los 2 vehículos:

MOTOR 2.0 DCI MOTOR 1.5 DCI
- CONSUMO MEDIO EN CIUDAD............................ 7.8 - 8.2 .................. 6.2 - 6.5
- CONSUMO MEDIO EN CARRETERA 120 - 140........ 6.9 - 7.2 .................. 5.4 - 5.8
- ACELERACIÓN 0 - 100.................................... 9.8 SEG ................. 11.4 SEG
- VELOCIDAD MÁXIMA ( MARCADOR ).................. 220 Km/H ................. 195 Km/H
- KILOMETROS MÁXIMOS CON 1 DEPÓSITO.......... 910 Km. .................. 1.060 Km.
- DURACIÓN NEUMÁTICOS................................. 45.000 Km. .................. 42.000 Km.
- AVERÍAS SUFRIDAS....................................... NINGUNA ..................COMPRESOR A/A(GARANTÍA)

Un saludo.

GGF, aqui nos has dejado una comparativa realmente interesante, sacará de dudas a mas de uno para poderse decidir por un motor u otro.
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un cordial saludo
pepesqq

Hola GGF, yo también voy a quedarme el 2.0 dCi pero el 4x4, ¿hay diferencia de consumo respeto al 4x2? Realmente los kms que se puede hacer con el 2.0 dCi es algo que me gusta ya que actualmente con el Peugeot 307 110 HDI hago poco más de 700 kms, aunque una vez hice unos 900kms, y lo que también me ha gustado son las averías que has tenido con el 2.0, espero que me salga así también
Saludos.

Gracias GGF ahora estoy tranquilo... por cierto me han llamado del conce que esta alli mi cocheeeeeeeee!!!!! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

GGF Te suena esta película? pues así te vas a sentir por revelar tus contactos tan directos en relación con un NISSAN QQ.AquÍ te vamos acribillar de preguntas sobre el mismo. MUCHA SUERTE!! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Sabes cuando van a llegar las primeras unidades del QQMY10 ??

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badoc escribió:Hola GGF, yo también voy a quedarme el 2.0 dCi pero el 4x4, ¿hay diferencia de consumo respeto al 4x2? Realmente los kms que se puede hacer con el 2.0 dCi es algo que me gusta ya que actualmente con el Peugeot 307 110 HDI hago poco más de 700 kms, aunque una vez hice unos 900kms, y lo que también me ha gustado son las averías que has tenido con el 2.0, espero que me salga así también
Saludos.

El 4X4 en un uso normal no tiene diferencia en consumo ya que normalmente trabaja como tracción delantera al igual que el 4X2, y si le conectas el 4X4 te puede gastar un poco más, pero no creo que sea alarmante la diferencia, estará sobre 1 litro más ( te hablo de oidas de lo que me han comentado los propietarios, porque yo no lo he tenido )

La media que le vengo haciendo yo a un depósito es de 830 Km., pero con una conducción suave y utilizando el control de velocidad siempre que puedas he llegado a hacerle más de 900 Km.

Un saludo.

Ok! muchas gracias GGF.
Saludos.