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Mensaje por Master Lun Dic 14 2009, 18:05

Con el QQ recien estrenado, noto que las marchas entran bastante duras y con cierto ruido. Tengo un 1.6 gasolina, por tanto con 5 marchas.

A los que lo teneis, os pasaba lo mismo?

Se va suavizando?

Lo digo, porque tengo que pasar por el conce para otro tema y si no fuera normal le diria que le echaran un ojo.
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Mensaje por dago Lun Dic 14 2009, 18:35

es normal,cuando llevas ya un poco con el y el motor se calienta ya entran bien pero al principio estan un poco duras
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Mensaje por Acnun Lun Dic 14 2009, 20:30

dago escribió:es normal,cuando llevas ya un poco con el y el motor se calienta ya entran bien pero al principio estan un poco duras
¿Te refieres a que siempre hay que esperar que se caliente para que entren bien, o a que pasado un tiempo "de rodaje" acaban por entrar mejor?

¿Cuánto tiempo lo tienes ya?

Gracias.
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Mensaje por jcpb Lun Dic 14 2009, 21:05

Acnun escribió:
dago escribió:es normal,cuando llevas ya un poco con el y el motor se calienta ya entran bien pero al principio estan un poco duras
¿Te refieres a que siempre hay que esperar que se caliente para que entren bien, o a que pasado un tiempo "de rodaje" acaban por entrar mejor?

¿Cuánto tiempo lo tienes ya?

Gracias.

Joer que miedo. Tengo encargado un 1.6 G (5v) y la verdad es que no me gusta nada que las marchas entraran rascando.... Tampoco me parece normal que aunque el coche está frío le entren con dificultad .... Estaría genial que los foreros que poseen un 1.6 G nos comenten sus experiencias.
Un abrazo.
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Mensaje por Master Mar Dic 15 2009, 09:08

jcpb escribió:
Acnun escribió:
dago escribió:es normal,cuando llevas ya un poco con el y el motor se calienta ya entran bien pero al principio estan un poco duras
¿Te refieres a que siempre hay que esperar que se caliente para que entren bien, o a que pasado un tiempo "de rodaje" acaban por entrar mejor?

¿Cuánto tiempo lo tienes ya?

Gracias.

Joer que miedo. Tengo encargado un 1.6 G (5v) y la verdad es que no me gusta nada que las marchas entraran rascando.... Tampoco me parece normal que aunque el coche está frío le entren con dificultad .... Estaría genial que los foreros que poseen un 1.6 G nos comenten sus experiencias.
Un abrazo.

No es que las marchas entren rascando, sino que el cambio va un poco duro, es decir no es tan suave como el de otros coches, pero en ningun caso rascan. Tanto en frio y en caliente, al menos en mi caso, mi QQ lleva solo 300 km, las marchas entran directas y no es que entren con dificultad tampoco, sino que el cambio esta un poco duro simplemente.

Supongo que algun forero con un QQ 1.6 con mas km nos podría ilustrar mejor.
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Mensaje por jcmogar Mar Dic 15 2009, 16:37

Yo le he hecho 2000 km (1200 en ciudad y resto por carretera). Poco a poco se va notando que las marchas entran más suaves (al meter 1ª y de 1ª a 2ª, el resto siempre han entrado suaves) aunque el cambio (en las dos primeras marchas) sea un poco ruidoso. Pero no os preocupéis, el coche va como la seda y es un placer conducirlo. Un consejo: pisad a fondo (pero a fondo, fondo) el embrague al cambiar de marcha.

Un saludo.
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Mensaje por Acnun Mar Dic 15 2009, 18:05

Gracias.
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Mensaje por dago Mar Dic 15 2009, 20:24

yo lo tengo desde agosto y tiene 2500 kl.a lo que me refiero es que, cuando lo arrancas y metes la marcha cuesta un poco pero de rascar nada de nada y cuando ya llevas un rato con el motor caliente entran mas suaves y en carretera entran perfectas. y a las impresiones al principio de decepciono un poco creia que tiraria mas porque en las subidas se que da un poco y el motor ruge.pero ya me voy acostumbrando y estoy contento con el,lo que pasa es que lo tienes que llevar revolucionado y tiene las marchas un poco cortas pero cuando se lanza en autovia no necesitas mas potencia a no ser que te quieras quedar sin carnet. un saludo
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Mensaje por Kotek Mar Dic 15 2009, 21:01

Hola, tb estoy en el club del 1.6 G, os acabo de leer y se me acaba de atravesar el Duero que me estoy bebiendo, en serio se nota tanto el cambio???

Soy un poco vago con el embrague, mi mujer entra en colera cuando me oye rascar las marchas, la tengo poco contenta, siempre dice que quiere el cambio automatico, pero entre que es en versiones de más cilindrada y que realmente los que he conducido no me gustan las relaciones de marcha que llevan en frenada.... me decidi por el 1.6G por el consumo aceptable y porque muy puntualmente ire a 150 km/h, estoy hablando de cuando me cruzo los monegros al salir de cataluña, ya me entendeis, es que eso es un desierto hasta llegar a zaragoza!!!!

En serio, por lo que decis, hasta los 3.000 km no se suaviza....??
intentare que no me acompañe mi mujer mientrastanto..... jjejejejeje

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Mensaje por fistroduodenal Mar Ene 19 2010, 15:56

Hola, yo tambien tengo un 1.6 Gasolina y la verdad es una seda el motor, también he notado lo de las marchas, pero no me preocupa para nada. La palanca es cierto que hace un poco de ruido, pero es un ruido de algo que funciona con precisión, y para nada vibra o tienes la sensación de que algo vaya mal. El recorrido de las marchas es cortito, y eso me encanta.

Por cierto, ya que hablamos del 1.6 gasolina. Lo tengo desde hace una semana más o menos, el otro día abrí el capó, que con las prisas no me había fijado y he descubierto que el motor no lleva la típica tapa de plástico con el logo de nissan. He llamado al conce y me han dicho que los 1.6 gasolina no la llevan. Pero no sé si se están quedando conmigo. Tengo miedo de que se les haya olvidado ponerla cuando me lo entregaron. Me podeís aclarar esta dudilla? Gracias de antemano.
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Mensaje por Master Lun Ene 25 2010, 18:46

fistroduodenal escribió:Hola, yo tambien tengo un 1.6 Gasolina y la verdad es una seda el motor, también he notado lo de las marchas, pero no me preocupa para nada. La palanca es cierto que hace un poco de ruido, pero es un ruido de algo que funciona con precisión, y para nada vibra o tienes la sensación de que algo vaya mal. El recorrido de las marchas es cortito, y eso me encanta.

Por cierto, ya que hablamos del 1.6 gasolina. Lo tengo desde hace una semana más o menos, el otro día abrí el capó, que con las prisas no me había fijado y he descubierto que el motor no lleva la típica tapa de plástico con el logo de nissan. He llamado al conce y me han dicho que los 1.6 gasolina no la llevan. Pero no sé si se están quedando conmigo. Tengo miedo de que se les haya olvidado ponerla cuando me lo entregaron. Me podeís aclarar esta dudilla? Gracias de antemano.

A ver si esta noche abro el capó y lo miro, porque ahora realmente no me acuerdo.
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Mensaje por fistroduodenal Lun Ene 25 2010, 18:48

Me han dicho ya que no, que no la lleva. Pero ahora tengo otra pregunta, se le puede poner? jajajjaa, de todas formas esa tapa al final es un engorro, para cuando tienes que tocar la bateria o lo que sea. Gracias de todas formas, saludos.
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Mensaje por JosepQM Lun Ene 25 2010, 23:50

Esto de las marchas también me pasa a mi con un 2.0 gasolina, solo entre la primera y la segunda, lo comenté en un post y muchisima gente lo comentaba. A mi parecer es como si la segunda marcha la tubieras que localizar, no es eso de pim pam debajo la primera la segunda, no, es como si estubiera algo ladeada jejejeje es dificil explicarlo.

De nuevo si que me rascaba un poco, al cabo de unos meses no rasaca pero es un cambio a mi parecer duro, y eso que yo vengo de un GTV que solo por ser un deportivo y ya con años el cambio ya de por si es durillo...

la verdad que el cambio me lo esperaba mas light. que no quiere decir que sea mejor ni peor.

seria bueno que algun mecanico nos hiciera una explicación de porque pasa esto.

saludos
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Mensaje por Acnun Mar Ene 26 2010, 09:03

Pues yo estaba un poco mosca con lo de la "dificultad" de las marchas, pero he de decir que no noto ningún problema. Es posible, como con tantos otros pequeños "problemas" que esperaban encontrar, que de tanto esucharlos los hubiera mentalmente "maximizado"; pero el coche va muy, muy muy bien...

También he de decir que nunca he intentado, en ningún coche, meter las marchas por donde se supone que han de ir y forzar. Es algo natural en los más de veinte años que conduzco. No sabría explicarlo bien, pero lo que hago es buscar el sitio por donde entra e introducirla suavemente. Me parece un cambio preciso y cómodo.

Nota: leer el anterior párrafo con mentalidad técnica, por favor [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .
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Mensaje por herland Jue Ene 28 2010, 16:18

yo tambien tengo uno de 1.6 ha gasolina he notado el ruido de la caja pero me dicen que es normal el motor es nissan o renault porque se dicen que se han fusionado.
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Mensaje por Master Jue Ene 28 2010, 17:34

El motor es Nissan 100 por 100 segun tengo entendido
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Mensaje por Acnun Jue Ene 28 2010, 20:59

Los de gasolina son japoneses y los dci, Renault. Hace ya bastantes años que Renault adquirió una importante parte de Nissan.
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Mensaje por tomjones002 Lun Jul 25 2011, 18:30

Vaya con el canvio de marras. !!!!!! Os cuento, yo estaba superrayado ya que hace tan solo tres meses que estrené mi qashqai 1.6 porque mi anterior coche, un Toyota corolla verso tuvo una averia terrible en el canvio de marchas y la reparación me costaba unos 5000 euros !!!! entre cambio nuevo + mano de obra+ embrague de paso, etc Total que por eso me compré un coche nuevo. (Antes le habia puesto un canvio de segunda mano de desguace con resultado desastroso, me duró dos meses ( 1500 euros tirados... )

Total que desde un principio que notaba que el qashqai no iba fino de el cambio pero como os podeis imaginar yo no podia ser neutral en este sentido y todavia estba traumatizado por mi anterior experiencia...

Notaba que era brusco. Nada que ver con el qashqai 2008 que llevo en el trabajo que va fino fino de verdad... El mio, ya de nuevo, parecia que fregaba las marchas. No me refiero a que rascaban sino todo lo descrito aquí !!!!! Vamos que lo que he leido es exactamente lo mismo que me pasa a mi. AHora tiene 3 meses y 1700 km y espero y deseo que al llegar a los 3000 se haya normalizado...

En fin que al menos se que no soy un paranoico je je je

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Mensaje por Algora Lun Jul 25 2011, 19:40

Yo también note al principio el cambio un poco complicado, es decir, parecía que le costaba meter las marchas, pero ahora, con casi 4.000 Km y 8 meses va un poco más fino.
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Mensaje por isgaral Vie Mar 02 2018, 20:42

Pues a mi me pasa lo mismo que se comenta aqui, tengo un 1.6 dci tekna y exactamente le pasa lo mismo, aun solo tiene 2000 km, pero en comparación con otras marcas, los cambios dejan mucho que desear, para mi me resulta muy incómodo ese comportamiento. Espero que mejore con el paso del tiempo.
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Mensaje por Alfon73 Sáb Mar 03 2018, 14:47

Isgaral ya te digo yo que no mejora.....el mío tiene ya casi 6 años y 120.000 km y sigue igual, en frío es una pasada lo dura que están, y en caliente mejora pero en comparación con otras marcas deja mucho que desear
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Mensaje por isgaral Sáb Mar 03 2018, 15:00

Pues vaya, me esperaba otra cosa sniffff, lo raro es que no se queje más gente de ello, para mi ha sido bastante evidente desde el principio. Muchas gracias.
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Mensaje por Sinazuka Sáb Mar 03 2018, 15:32

Esto de los foros es un desastre... se empieza hablando de un tipo de caja en relación a un motor y se  termina hablando de otra totalmente distinto... se mezclan productos japoneses con franceses, que no tienen nada que ver.
Y para mas "INRI", los que abrieron el hilo ya hace muchos años, al final no dijeron si hubo solución o no.


Mi recomendación en este tema es, que si el vehiculo tiene esta anomalía y es nuevo, estando en garantía... hay que quejarse en el concesionario ya que el problema puede ir a mas o no solucionarse con el paso del tiempo ya sea por una defecto en la fabricación de la caja del cambio o del kit del embrague.
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