Ayuda.Quasqhai tenka sport 105 cv o 150 cv ?

Hola . A todos.
Como nuevo usuario que soy, tengo ya una cuestion.
Me quiero comprar un quashai tenka sport.( pero no se cual cojer si el de 106 cv o el de 150 cv)
Por favor alguien me puede acosejar....
Sobre todo me interesa el tema de consumos y los kilometros que se realizan....pero si me contais mas cosas mejor..
Con el de 105 cv se circula bien a +-150 km hora?
gracias

a esa velocidad se circula bien con ambos aunque no sea una velocidad, "legal"....
di9nos que kms haces al año, si es con carga, sin ella, ciudad, carretera, a que motor estas acostumbrado y te recomendaremos el motor que escogeriamos en tu caso para el QASHQAI
y pasate por presentaciones

La verdad Torre, es que te agradecería no sólo yo, sino muchos otros conductores, que no pusieras el qq a más de 150 km/h no es por tu coche, es por la vida de los demás

Esa misma duda la tenía yo y finalmente me decidí por los 150 CV. , aunque no sea para circular a 150 Km/H, que te pueden meter un puro y encima no es legal. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Si estás indeciso y no tienes problemas debido a la crisis, no lo dudes ni un momento, lo máximo y no te arrenpentiras en el futuro. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Estoy con Toni Alkantara, no sabía qué hacer y por si acaso cogí el de 150cv., de todas formas pásate por un concesionario a ver si te dejan probar uno de cada para que veas con tus propias sensaciones las diferencias.

Estoy de acuerdo con mis compañeros, yo tengo el 150 cv, y estoy muy contento con el, la respuesta, que tiene, el consumo, etc...
De todas formas utilizo mucho el coche en carretera, todo dependera un poco de los kilomteros que hagas y que uso vas a hacer de el.

un cordial saludo
pepesqq

Hola de nuevo a todos.
Gracias por contextarme.
Lo de los 150 km , yo no soy de esos pero bueno , era solo para comparar.
Yo hago un maximo de 10.000 kilometros anuales por autovia.
En el concesionario me comentaron que el de 150cv consume bastante mas que el de 105 ...al menos 2 litros mas.
Es eso cierto los que teneis el de 150cv. Os gasta mucho cuanto kilometros haceis...
la diferencia de precio entre ambos es de 2300 euros.

ricarder escribió:La verdad Torre, es que te agradecería no sólo yo, sino muchos otros conductores, que no pusieras el qq a más de 150 km/h no es por tu coche, es por la vida de los demás

No te procupes que no soy de esos. No suelo pasar de 130km y por otro lado aun no me compré en qhasqai

pepesqq escribió:Estoy de acuerdo con mis compañeros, yo tengo el 150 cv, y estoy muy contento con el, la respuesta, que tiene, el consumo, etc...
De todas formas utilizo mucho el coche en carretera, todo dependera un poco de los kilomteros que hagas y que uso vas a hacer de el.

un cordial saludo
pepesqq

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Hola de nuevo.
Gracias por contextarme.
Lo de los 150 km , yo no soy de esos pero bueno , era solo para comparar.
Yo hago un maximo de 10.000 kilometros anuales por autovia.
En el concesionario me comentaron que el de 150cv consume bastante mas que el de 105 ...al menos 2 litros mas.
Es eso cierto los que teneis el de 150cv. Os gasta mucho cuanto kilometros haceis...
la diferencia de precio entre ambos es de 2300 euros.

Torre estas en lo cierto, está comprobado que el consumo "real" combinado del 106 CV se correspondería con las especificaciones aparecidas en la publicidad de 5.6 litros, no así para el de 150 CV. puesto que ni de coña, da los 6,7 litros publicitados y si mas bien 7,5 litros.
Tienen que beber algo los 44 CV extras de potencia. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

yo no estoy de acuerdo que tenga que castar ucho mas por qu el motor va menos forzado.Cuando compre el anterior coche que es de 110 gastava menos que el hdi de 90. En otro tipo de vehiculos haciendo el mismo trabajo gastan mas los de menos caballos.

Pues en este caso, sí que gasta más sí, estoy con Toni en lo de los 7,5 litros.

Depende de las condicones de uso, si circulas por carretera o autopista, la diferencia en el consumo será menor que en conducción por ciudad, aqui la diferencia será mayor y si no me equivoco está entre 1,5 hasta 2 litros aprox.
Todo tiene su precio, ambos son motores muy agradables de conducir, yo hablo por el mio es un 2.0 dci, y hago bastante carretera, y al adelantar a otro vehiculo o camión es impresionante la respuesta que tiene.
El consumo está en unos 7,2 , aqui entra el combinado,ciudad ,carretera, autopista.
un cordial saludo
pepesqq

Estoy con los "menos optimístas" en cuanto al consumo ... no consigo sacarle más de 700Kms a un depósito antes de que salte la reserva, lo cual me parece un consumo bastante alto (sale un real de 8 lts/100kms) y eso conduciendo a velocidad legal y en modo 4x2. En mi caso sé que el automático penaliza bastante el consumo, aunque no para llegar a estos extremos. Asumo que cuando le piso ha de tragar pero no en conducción tranquila diaria 100-120 Km/h.

Hay que tener en cuenta que consume bastante más que la mayoría de berlinas grandes que pesan más y se acerca peligrosamente a los "todo-terrenos reales" que pesan muchísimo más y van 4x4 a piñón fijo. No lo digo de oídas, es por experiencia propia, ya que por desgracia me toca conducir mucho a diario y he "quemado" ya muchos coches (he tenido de casi todo).

Y no nos engañemos (que nadie se lo tome a mal), pero nuestro coche viene a ser un megane/focus/c4 algo más alto, por lo tanto en conducción por asfalto en modo 4x2 debería tener un consumo más similar a éstos que a un LandCruiser, Gran Cherokee o Range Rover.

Particularmente opino que es el único gran defecto de este coche, porque por lo demás es una maravilla (con sus pegas insignificantes como cualquier otro vehículo).

Así que el factor consumo si creo que es significativo en este coche al realizar la compra, en función de su uso y del bolsillo que tengamos.


Saludos desde Levante.
(Ya hablaré de las cubiertas ... ese es otro gran tema)

Ahora me habeis dejado con más dudas.....
Cual cojo el de 105 o 150cv?
Mayoria kilometros por ciudad y al menos 1 vez por semana autovia.
Me dejan mas o menos el de 105 en 21.000 euros y el 150 en 23.300 euros ( tenka sport diesel)
Otra pregunta más , quedar más chulo con llanta de 18. Se nota mucho a la hora de cambiar las cubiertas de 17 a 18?.
echarme un cable .....

yo hare con el mucha montaña...asi que opte por los 150 cv por eso, si vas a ir por la ciudad i hacer autopista te basta con 105 cv

Te cuento mis impresiones (basadas en el uso diario): si vas a hacer sobre todo ciudad, píllate el 1.5dCi ... el 2.0dCi en urbano, a mi entender, se dispara en consumo (en carretera es más moderado).

Incluso, si tu kilometraje anual es bajo (menos de 20.000 Kms/año) yo estudiaría detenidamente la posibilidad del gasolina, ten en cuenta que el gas-oil no lo regalan (la diferencia con la 95 es prácticamente nula) y aunque en consumo se te suba un poco más, la diferencia de compra del vehículo es alta: he llegado a ver diferencias en el mismo concesionario de 5.000€, aplicando ofertas y zarandajas.

Creo que hay que dar bastantes vueltas al mundo para pagar esta diferencia de precio de compra con los escasos céntimos de ahorro con el diesel.

Saludos desde Levante.