Me están liando en el concesionario. Ayuda!! tekna sport

Os comento a ver si me podéis echar una mano.
Antes de nada comentaros que por desgracia no tengo mucha idea de coches y creo que me están intentando liar en el concesionario. Por eso recurro a vosotros, que después de tres dias leyendo el foro veo que controláis muchísimo más que yo.
Quiero comprarme un QQ tekna sport, eso lo tengo claro.
La primera duda viene si comprar el 110cv diesel o el 117cv gasolina, y mis amigos cada uno me dice una cosa (aclaro que hago unos 15-20.000 km/año y el 80% por carreteras nacionales y autovías).


El lío viene en el concesionario. Me intentan vender a toda costa el diesel. Pruebo en carretera el 110 y el 130 y me convence mucho más el 130, es entonces cuando quieren venderme uno de exposición matriculado hace 13 dias con 0km.
La duda es que es un tekna sport 1.6dci 130 sin S&S y sin cámara 360, solamente cámara trasera. ¿esa es la versión 2011 o estoy yo equivocado?
Me lo dejarían en 21.900eur, como digo ya matriculado hace 13 dias, ¿que os parece? yo lo veo caro si es de 2011
Para mi mejor sin S&S, pero yo quería la cámara 360º!!

una ayudita?? me compensará más el gasolina 117cv a la larga??

Para los km que dices pienso que mejor un diesel, por costes de uso. Otra cosa es que te guste más el funcionamiento de los gasolina y contra gustos....
En cuanto a cual de los dos diesel eso depende de ti y de tu forma de conducir

que descuento te hacen, si te lo han dicho claro, eso por un lado y por otro, pregunta en otro conce, cercano por tf el mismo modelo el precio y sales de dudas...yo tiro por gasoil tambien...por otro lado, da igual matriculado hace un dia o hace un mes a nombre del conce, porque para ti ya es de segundamano y en el libro apareceras tu como segunda propietario en el historial del vehiculo aunque ellos te paguen la transferencia...valoraló si necesitas el coche ya o prefieres esperar a fabrica...unos dos meses y coger uno del 2012 que a la hora de venderlo de segundamano el coche tu has sido el unico propietario, todo depende de tu forma de pensar o tus necesidades a futuro....yo apretaria el precio si lo quieres.

Total de acuerdo con el compañero MLL , un diesel y cuando te decidas aprietale las tuercas , si no te vas a otro conce , en mi caso soy de barcelona y me recorri todo e incluso me fui a girona a preguntar ...me quede con el que me daba mas cosas y regalos, saludos


homer+2

Buenas keko...

Como te han dicho los demás foreros yo me decantaría por:

- El diésel por la cantidad de kilómetros que haces anualmente.
- Entre el 1.6dci y 1.5dci por el primero dado que tiene un consumo mas bajo.
- Otra cosa a favor del 1.6dci que trae cadena lo cual te ahorraras muchos €€€.

- Del gasolina 1.6 desconozco si viene con correa o cadena pero ya solo por el kilometraje anual yo lo descartaría.

Así que como te han dicho también pregunta en otros concesionarios y compara, si el modelo que mencionas es el de 2011 pero lo dicho pregunta y compara. No compres a la primera que son muchos €€€€€...

Un saludo...

Hola, es verdad que el motor 1.6 dci 130cv trae cadena en vez de correa de distribucion.Muchas gracias

Para gustos los colores, en cuanto a diesel o gasolina, cuántos años piensas tener el coche y si verdaderamente lo vas a amortizar...te paso una página con una calculadora y haz la prueba, no cuenta sólo el tema del consumo, sino el seguro, las revisiones, las reparaciones etc. ojo, yo le tengo diesel.

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En cuanto a km0, yo no lo cogería sin estar seguro, eso de 0 km es mentira, como mínimo todos los oches llegan al conce con, desde 4 hasta 11km, y algunos más, en el conce donde compré yo el coche vendieron como km0 el qq que habíamos probado todo el mundo, más barato pero.... osea que tenía muchas manos, también puede que ese coche esté matriculado porque algún cliente se haya echado atrás, no sé habría que investigar un poco.

En cuanto a lo de star & stop, creo que está muy bién, tengo un amigo que tiene el primer suv que montó este sistema, el Land Rover Freelander TDS-e y está super contento con él, gasta 1 litro o litro y medio a los cien, menos que el de su hermano que es el mismo pero sin el S&S, lo de la cámara, personalmente no le encuentro sentido, la trasera por supuesto que sí, el resto, será porque estoy acostumbrado a no tenerlo.

Y recuerda, la decisión es tuya que eres el que lo va a pagar así que suerte con la elección.

Salu2

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas, sabía que no me equivocaba al preguntar en el foro.
Miraré en otros concesionarios, supongo que con unas llamadas arreglaré, más que nada poque los conces más cercanos están a unos 100-150km.
Al final creo que me va a compensar el diésel.
Ya os contaré. Gracias de nuevo

Diesel y lo de la camara de 360 es una pijada con tener la camara normal ya va bien, salu2

Para los kms que haces al año, el diesel, en cuando lo tengas mirado en otros conces ya contarás.

Saludos.

Para los que dicen que la cámara 360 es una "pijada", de acuerdo, pero es una "pijada" muy útil, bastante más que otras "pijadas"que tienen los coches y de las que hablamos maravillas...

Yo la tengo y te aseguro que es una gozada si tienes que aparcar en la calle todos los días, se agradece. Otra cosa es que es prescindible y que si no la has probado no la echarás de menos.

Para mí, de todas las "pijadas" que trae el coche es de las que más me gusta, y la que más uso (junto con la llave inteligente, que una vez te has acostumbrado a ella...).

Por cierto, respondiendo a tu pregunta, si no tienen 360º ni S&S, no es del 2012, seguro.

Sobre Diesel o Gasolina... para gustos los colores, no todo es el consumo, también la conducción, y no todos tenemos los mismos gustos (como con las "pijadas"...)

Con esos km. diesel, y yo tengo gasolina, así que no soy de los que defienden el disel como si fuera la única alternativa.

En cuanto a lo de cámara y precios, pregunta aunque sea por teléfono, porque yo por unos cuantos de cientos de euros me muevo 150km. para ir a encargar/recoger un coche.

Muchas gracias por vuestras respuestas de nuevo.

Al final ya me centré jaja Ya sólo comparo precios del Tekna Sport 130cv diesel.
Y si, teníais razón, lo que cambian los precios de un concesionario a otro!! esto parece como comprar en un mercadillo...
El mejor precio hasta ahora es 22.000eur por el Tekna Sport 130cv 1.6Di. precio final y a lo mejor me regalan la rueda de repuesto. lo malo es el color que me ofrecen, es el color berenjena este que no me convence mucho... pero el precio sí me convence!!