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Sensor de presion neumaticos

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Mensaje por Tony@ Lun Oct 07 2019, 16:43

 Hola, cuando me cambiaron los neumáticos, me rompieron un sensor de presión.
 He comprado uno y el mecánico me lo ha montado pero no funciona.
 ¿sabéis si hay que sincronizarlo o algo por el estilo?
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Mensaje por badoc Lun Oct 07 2019, 17:11

Ante todo bienvenido al foro.  Bienvenido

Si te lo rompieron ellos parece que tendrian que pagarlo ellos, no?
En cuanto a sincronizarlo a ver si hay alguien que te pueda ayudar. 

Saludos
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Mensaje por triana13 Lun Oct 07 2019, 20:28

Bienvenido al foro y un saludo amigo, en cuanto a lo del sensor yo opino igual que badoc que deberían ser ellos los que tendrían que correr con el gasto del sensor.
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Mensaje por sopli2 Lun Oct 07 2019, 21:00

Tony@ pasate por este enlace

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Mensaje por Sinazuka Lun Oct 07 2019, 22:45

Cierto, cuando se pone un sensor nuevo hay que memorizarlo con un aparato de diagnosis,  estoy hablando de componentes originales, si es de los chinorris,  pues ni se sabe.
Yo también creo que todo ese problema te lo tienen que solucionar quien lo rompió, los buenostalleres de neumáticos tienen los equipos necesarios para hacer esas operaciones y saben perfectamente como se tiene que desmontar un neumático con válvulas de presión, si no lo tienen que "apechugar" con la factura... si no al final, lo barato te ha salido caro.


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Mensaje por Tony@ Mar Oct 08 2019, 10:03

badoc escribió:Ante todo bienvenido al foro.  Bienvenido

Si te lo rompieron ellos parece que tendrian que pagarlo ellos, no?
En cuanto a sincronizarlo a ver si hay alguien que te pueda ayudar. 

Saludos
Lo compre yo, pero me lo pago el mecánico.
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Mensaje por Tony@ Mar Oct 08 2019, 10:09

Sinazuka escribió:Cierto, cuando se pone un sensor nuevo hay que memorizarlo con un aparato de diagnosis,  estoy hablando de componentes originales, si es de los chinorris,  pues ni se sabe.
Yo también creo que todo ese problema te lo tienen que solucionar quien lo rompió, los buenostalleres de neumáticos tienen los equipos necesarios para hacer esas operaciones y saben perfectamente como se tiene que desmontar un neumático con válvulas de presión, si no lo tienen que "apechugar" con la factura... si no al final, lo barato te ha salido caro.


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Hola, lo compre en una pagina de Internet ( https://www.recambioscoches.es/vdo/7998393 )
El mecánico se hizo cargo de la factura de compra y la sustitución del mismo.
Y en cuanto a lo de sincronizar,lo se ha hecho solo...  Very Happy Very Happy
Gracias por todo.
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Mensaje por Tony@ Mar Oct 08 2019, 10:10

finalmente, se ha sincronizado solo.
muchas gracias a todos
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Mensaje por badoc Mar Oct 08 2019, 11:33

Me alegro de que lo tengas solucionado  Up

Saludos.
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Mensaje por Sinazuka Mar Oct 08 2019, 13:13

Tony@ escribió:finalmente, se ha sincronizado solo.
muchas gracias a todos
confused
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Mensaje por casevi Jue Jun 25 2020, 17:19

Sinazuka escribió:Cierto, cuando se pone un sensor nuevo hay que memorizarlo con un aparato de diagnosis,  estoy hablando de componentes originales, si es de los chinorris,  pues ni se sabe.
Yo también creo que todo ese problema te lo tienen que solucionar quien lo rompió, los buenostalleres de neumáticos tienen los equipos necesarios para hacer esas operaciones y saben perfectamente como se tiene que desmontar un neumático con válvulas de presión, si no lo tienen que "apechugar" con la factura... si no al final, lo barato te ha salido caro.


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Buenas ..
Refloto este tema porque necesito algo de información relativa a los sensores de presión en los neumáticos ...

En breve tengo previsto cambiar los cuatro neumáticos ..
El trabajo, como siempre, lo va a realizara un taller especializado en neumáticos.

Me pregunto si después del cambio de las cubiertas ¿existe alguna operación especial a hacer en los sensores o volverán a funcionar como antes?


Gracias y ... ¡ cuidaros mucho .. todavía !!
Casevi

(P.D. aunque esta colgado en un foro que no corresponde al modelo que yo tengo - J11, comprado en 10/2016) - es de suponer que la información será igualmente válida)


Última edición por casevi el Jue Jun 25 2020, 17:21, editado 1 vez (Razón : amplio información relativa al foro.)
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Mensaje por Sinazuka Jue Jun 25 2020, 22:07

Casevi, si se ponen sensores nuevos, es lo normal cuando se cambian los neumáticos por unos nuevos, ya que existen dos tipo de senson - válvula.  Una se puede reutiliza y es la metálica,  pero la de goma, no, porque para poder quitarlas, se tienen que romper.
Como decia, los sensores nuevos se tienen que memorizar con un aparato específico para tal cometido.
Se suponen que a estas alturas, los talleres especializados lo deben de tener.
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Mensaje por _Yeremy_ Vie Jun 26 2020, 03:09

Sinazuka escribió:Casevi, si se ponen sensores nuevos, es lo normal cuando se cambian los neumáticos por unos nuevos, ya que existen dos tipo de senson - válvula.  Una se puede reutiliza y es la metálica,  pero la de goma, no, porque para poder quitarlas, se tienen que romper.
Como decia, los sensores nuevos se tienen que memorizar con un aparato específico para tal cometido.
Se suponen que a estas alturas, los talleres especializados lo deben de tener.

Cambiar los sensores al cambiar los neumáticos? Veo que de media sale en unos 40-50€ cada valvula pues es una pasta al cambiar los 4 neumáticos
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Mensaje por _Yeremy_ Vie Jun 26 2020, 03:09

Sinazuka escribió:Casevi, si se ponen sensores nuevos, es lo normal cuando se cambian los neumáticos por unos nuevos, ya que existen dos tipo de senson - válvula.  Una se puede reutiliza y es la metálica,  pero la de goma, no, porque para poder quitarlas, se tienen que romper.
Como decia, los sensores nuevos se tienen que memorizar con un aparato específico para tal cometido.
Se suponen que a estas alturas, los talleres especializados lo deben de tener.

Cambiar los sensores al cambiar los neumáticos? Veo que de media sale en unos 40-50€ cada valvula pues es una pasta al cambiar los 4 neumáticos
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Mensaje por Sinazuka Vie Jun 26 2020, 07:12

Si efectivamente es un coste añadido, según sea el tipo de sensor, sólo hay que cambiar la entrada del aire.... aunque algún compañero había hablado del tema y decía que salían más baratos.
El tema no va sólo por qué no se puede recuperar esa parte de la válvula,  es porque las pilas que llevan incorporadas no se pueden desmontar.
Esto es como todo, si compramos un vehículo con ciertas tecnologías, tenemos que ser consciente que el mantenimiento será mucho más caro.... por eso yo no me compro un Ferrari.
😁😉
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Mensaje por casevi Vie Jun 26 2020, 09:15

Sinazuka escribió:Si efectivamente es un coste añadido, según sea el tipo de sensor, sólo hay que cambiar la entrada del aire.... aunque algún compañero había hablado del tema y decía que salían más baratos.
El tema no va sólo por qué no se puede recuperar esa parte de la válvula,  es porque las pilas que llevan incorporadas no se pueden desmontar.
Esto es como todo, si compramos un vehículo con ciertas tecnologías, tenemos que ser consciente que el mantenimiento será mucho más caro.... por eso yo no me compro un Ferrari.
😁😉

Glupppsss !!!
Me pierdo en las explicaciones  ...
No me aclaro del todo  ....

Al cambiar las cubiertas ..... ¿tengo que cambiar los sensores de presión de neumàticos?
(mi modelo de sensor es el que indica numéricamente la presión en el tablero del volante)

Veo que, antes de realizar el cambio de ruedas, es importantísimo tener claro este punto.
En ningún momento lo hubiera imaginado ...

Porfa .... necsito una aclaración.
Saludos.
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Mensaje por Sinazuka Vie Jun 26 2020, 11:40

Disculpa, me he despistado un poco con tú tema... si sólo vas a cambiar los neumáticos y no te dañan los sensores, no hay que cambiarlos, pero si tienen muchos años, si es recomendable por el tema de las pilas.
Cuando es necesario cambiarlos, es cuando la válvula es de goma y se va a cambiar alguna llanta.


Última edición por Sinazuka el Vie Jun 26 2020, 22:57, editado 1 vez
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Mensaje por casevi Vie Jun 26 2020, 11:57

Sinazuka escribió:Disculpa, me he despistado un poco con tú tema... si sólo vas a cambiar los neumáticos y no te dañan los sensores, no hay que cambiarlos, pero si tienen muchos años, si es recomendable por el tema de las pilas.
Cuando es necesario cambiarlos, es cuando la válvula es de goma y se va a seguir la llanta.

... en mi caso en particular

  • en Octubre 2020 tendrán 4 años
  • 100.600 km.

¿cual és tu consejo al respecto?

Saludos y muchas gracias.
Casevi
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Mensaje por Sinazuka Vie Jun 26 2020, 22:56

casevi escribió:
Sinazuka escribió:Disculpa, me he despistado un poco con tú tema... si sólo vas a cambiar los neumáticos y no te dañan los sensores, no hay que cambiarlos, pero si tienen muchos años, si es recomendable por el tema de las pilas.
Cuando es necesario cambiarlos, es cuando la válvula es de goma y se va a cambiar alguna llanta.

... en mi caso en particular

  • en Octubre 2020 tendrán 4 años
  • 100.600 km.

¿cual és tu consejo al respecto?

Saludos y muchas gracias.
Casevi
La verdad y a ciencia cierta, no se que duración tiene esas pilas... si no te molesta mucho el que dentro de un par de años, si no antes te de el coñazo, entonces en ese momento para solucionar el problema tendrás que desmontar otra vez los neumáticos.
Sobre un consejo... eso es un tema personal, cada uno sabe de su economía... yo 40 euros, no pagaría por cada sensor si no fuera necesario.


Te dejo esto que es interesante.



[url=http://www.miac.es/tienda-contenido-ver.php?idp=78#:~:text=Se estima que la vida,entre 5 y 7 a%C3%B1os.][Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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