parece que las ventanillas izquierda y trasera suban mal!!!

swat escribió:Con el cambio de gomas PROBLEMA SOLUCIONADO!!!

epyblast escribió:El mio también tiene el problema de los putos elevalunas. Por lo general funcionan bien, pero cuando llueve, se eternizan y da cosa verlos subir. La faena es que el mío no está en garantía (tiene 4 años). ¿Alguien tiene una solución "mágica" sin tener que pasar por el concesionario?

juancabello escribió:Hola epyblast, estoy exactamente en la misma situación que tú. ¿cómo solucionaste tu problema? un saludo

pichurreta escribió:Eso ha pasado desde los primeros tiempos del QQ y no escarmientan y suele ser porque las gomas ofrecen casi más fuerza de la que da el motor a mi me lo solucionaroncon WD-40, sí asñi como lo escribo y de momento me imagino que ya se han dado de sí y sin problemas

pichurreta escribió:WD40 en las guias y afuncionar 

Salu2

Inywinky escribió:Primero hay que limpiar bien las guías. Puedes usar aire a presión, unos algondoncillos de las orejas, un destornillador fino rodeado de un trapito, etc. Queda a la imaginacion de cada uno.
Después usa silicona en spray. Ojo,  en spray !!! Es como el 3 en 1 de toda la vida pero repele el agua y no daña los plásticos. 
También se puede usar el acondicionador de plasticos que comenta el compañero pero son mucho más caros y complicados de introducir por las guías verticales. En cambio la silicona en spray lleva la canula fina como la del WD40 que facilita mucho la tarea.
Este proceso debe de hacerse regularmente en todos los vehículos porque sino se hace trabajar de más al motor de las ventanillas y se reduce su vida útil.
Suerte. 

Inywinky escribió:Primero hay que limpiar bien las guías. Puedes usar aire a presión, unos algondoncillos de las orejas, un destornillador fino rodeado de un trapito, etc. Queda a la imaginacion de cada uno.
Después usa silicona en spray. Ojo,  en spray !!! Es como el 3 en 1 de toda la vida pero repele el agua y no daña los plásticos. 
También se puede usar el acondicionador de plasticos que comenta el compañero pero son mucho más caros y complicados de introducir por las guías verticales. En cambio la silicona en spray lleva la canula fina como la del WD40 que facilita mucho la tarea.
Este proceso debe de hacerse regularmente en todos los vehículos porque sino se hace trabajar de más al motor de las ventanillas y se reduce su vida útil.
Suerte