LUCES LED PARPADEANDO EN FAROS ORIGINALES

por JESNA Lun Feb 24 2020, 09:46

Buenos días

Esta mañana cuando he ido a coger mi coche para ir a trabajar, me lo he encontrado como si de un coche de policía camuflado se tratara je je, luces led originales de la casa parpadeando y las traseras de posición también. No me ha dejado ni arrancar, eso si las puertas del coche abiertas ¿A algún compañero le ha pasado lo mismo?, ¿batería muerta?. Gracias

por JUAN JC Lun Feb 24 2020, 11:03

Si el coche que tienes actualmente es el que pone en tu ficha que es el que tienes encargado NISSAN QASHQAI 1.2 115CV TEKNA, por lo que cuentas tiene toda la pinta de ser la batería que se está despidiendo de ti y de tu coche.

Por cierto actualiza la ficha para evitar confusiones en futuras consultas.

por JESNA Lun Feb 24 2020, 19:20

Totalmente de acuerdo Juan J.C. finalmente ha sido la batería.... en un coche de agosto de 2018.... pufff baterías modernas

por sopli2 Lun Feb 24 2020, 19:56

Pues menos mal que según Nissan era una remesa de Fiamm
que salieron malas ,anda ya que no somos tontos

por JUAN JC Lun Feb 24 2020, 20:26

JESNA escribió:Totalmente de acuerdo Juan J.C. finalmente ha sido la batería.... en un coche de agosto de 2018.... pufff baterías modernas

Si es que con estos coches ya pocas sorpresas más que no sepamos te puedes llevar JESNA, la culpa no la tienen las baterías modernas, la culpa la tiene lo que te ha dicho el compañero Sopli2; ¿A que llevabas una Fiamm?.
Da igual que tu coche sea de agosto de 2018 que de Marzo del 2014, a estos coches les siguen poniendo unas baterías de mierda, que según decían en la Nissan allá por el 2015 era un lote defectuoso y mira 5 años después lo que sigue pasando jejejeje.
ayva

por JESNA Lun Feb 24 2020, 22:50

Hola Juan JC pues la verdad que en la etiqueta se leía clarito la marca Varta y Renault.

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por JUAN JC Mar Feb 25 2020, 10:52

Pues una buena noticia por un lado que la batería ya no fuera Fiamm porque eso quiere decir (aparentemente) que ya han agotado el lote de las defectuosas...
Pero por el otro lado mala noticia por lo menos para ti que llevando una Varta no te haya durado ni dos años JESNA.
Shocked

por Sinazuka Mar Feb 25 2020, 16:13

JUAN JC escribió:Pues una buena noticia por un lado que la batería ya no fuera Fiamm porque eso quiere decir (aparentemente) que ya han agotado el lote de las defectuosas...
Pero por el otro lado mala noticia por lo menos para ti que llevando una Varta no te haya durado ni dos años JESNA.

Si, la verdad que es raro, es la primera que veo una que se avería en tan poco tiempo de esa marca... o una de dos, o no la comprobaron bien, a lo mejor solo estaba descargada y no averiada, o no siguieron el nuevo procedimiento que ha impuesto Nissan para estas nuevas baterías, viendo el desastre de las otras Fiamm.

por 10q Mar Feb 25 2020, 17:40

Sinazuka escribió:Si, la verdad que es raro, es la primera que veo una que se avería en tan poco tiempo de esa marca... o una de dos, o no la comprobaron bien, a lo mejor solo estaba descargada y no averiada, o no siguieron el nuevo procedimiento que ha impuesto Nissan para estas nuevas baterías, viendo el desastre de las otras Fiamm.

ahora me has dejado con ganas de conocer en que consiste ese nuevo procedimiento... Laughing

por Sinazuka Mar Feb 25 2020, 22:03

10q escribió:
Sinazuka escribió:Si, la verdad que es raro, es la primera que veo una que se avería en tan poco tiempo de esa marca... o una de dos, o no la comprobaron bien, a lo mejor solo estaba descargada y no averiada, o no siguieron el nuevo procedimiento que ha impuesto Nissan para estas nuevas baterías, viendo el desastre de las otras Fiamm.

ahora me has dejado con ganas de conocer en que consiste ese nuevo procedimiento...

Es muy sencillo, ante la problemática de las anteriores baterias y para evitar un contagio en la conducta del concesionario en el momento de chekear las nuevas Varta's, se exige que si la batería está baja de tensión en el momento de la prueba que no se cambie por otra nueva hasta que no se cargue correctamente y se compruebe al siguiente día, sacando foto de la clave de la bateria, fecha y hora del aparato de comprobación y justificante del chequeo.
Esto es debido a que algunas veces la bateria no esta averiada, si no descargada por la causa que sea y eso no es motivo para poner una nueva, menos cuando es de esta marca, que no está dando casi nada de problemas..... lo que han perdido los chatarras de los italianos.
Y este es el procedimiento, ni más ni menos.

por JUAN JC Mar Feb 25 2020, 22:24

Tras tu buena explicación a la pregunta de 10q; entonces Sinazuka esa batería Varta que le han cambiado supuestamente a JESNA con menos de dos años de vida que tenía, podemos pensar como también bien has dicho que no estaba averiada si no descargada y lo que le han hecho es recargársela y ponérsela de nuevo, ¿no? Question

por JESNA Mar Feb 25 2020, 22:26

Pues la verdad que lo primero que hicieron es hacer diagnosis con máquina y sacaron ticket. Estuvieron cargandola y vieron que los valores de carga no eran lo que esperaban.

Entonces pidieron autorización a Nissan y cuando les dieron el ok la cambiaron por otra. Esta no pone marca.

Varta no es mala firma, pero por lo que sea esta ha salido mal. Lo bueno es que después de año y medio tengo bateria nueva a usar y que dure lo que dure.

Marcas hay muchas pero... quién se las fabrique a esas marcas es otro mundo. Para que os hagáis una idea yo de joven trabajé en una firma donde trabajábamos fabricando discos de freno. Traíamos los discos hechos de brembo Italia y otros los torneabamos nosotros por control numérico.

Bien el caso es cuando una marca como Lucas, Bendix, Ferodo, etc venía y decía quiero tantos discos para tal modelo y otra marca pedía del mismo modelo, lo que hacíamos es sacar esos discos que traíamos de brembo y los troquelabamos con el mínimo TH (espesor) marca, modelo, y referencia y era el mismo disco para la marca Bendix, Lucas, Ferodo o la que pidiera.

Después de este rollo que os he contado, me creo que las baterías por fuera ponga Varta pero que las fabrique una casa para otras marcas y de ahí la calidad

por JUAN JC Mar Feb 25 2020, 22:33

Vale, entendido perfectamente entonces JESNA, han seguido el proceso que contaba Sinazuka y por lo que fuera pues era que la batería estaba mal y te la han cambiado y punto.
Gracias por la explicación también a ti.

Por cierto lo que tu cuentas de los frenos y las diferentes marcas no me pilla de sorpresa jejejeje.
Cuando curraba en una productora de Tv. me enteré que cuando las cintas de vídeo o audio que fabricaba Sony no salían con las especificaciones de calidad requeridas por la marca, Sony se las vendía a otra marca, les vendía las bobinas enteras, se llamaban tortas las bobinas.

por Sinazuka Mar Feb 25 2020, 22:43

Buena explicación Jesna, y esa es la confirmación a groso modo de mi comentario anterior.
En la otra cuestión, esa es la estrategia de los fabricante de todo tipo de componentes y cosas que consumimos hoy en día y que el consumidor normal, no lo sabe.... vender mas sin mirar la calidad u otros factores.
En el caso de Varta, no lo creo la conozco desde hace muchísimos años y se como trabaja, se juegan su prestigio, ademas ellos tienen sus marcas blanca y fabrican para grandes superficies con menor calidad, por eso valen mas baratas... eso si, sin su nombre.

"JUAN JC
Tras tu buena explicación a la pregunta de 10q; entonces Sinazuka esa batería Varta que le han cambiado supuestamente a JESNA con menos de dos años de vida que tenía, podemos pensar como también bien has dicho que no estaba averiada si no descargada y lo que le han hecho es recargársela y ponérsela de nuevo, ¿no? Question

"

Juan, con mi comentario no quiero decir que esas baterías no se averíen nunca, evidentemente como cualquier componente que se usa todos lo días, tendrá su tiempo de vida, pero hasta hoy, desde que las introdujeron en la marca, casi no ha habido incidencias, por eso me llamo la atención... menos mal, algo que han corregido para mejor.

por JESNA Mar Feb 25 2020, 23:02

Juan JC totalmente cierto lo de las bobinas de sony.... las tortas que es como les llamábais o pancake en el argot profesional del duplicado o cumplen a rajatabla las especificaciones o se vendían a terceros.

Por cierto has visto trabajar máquinas sprinter de Sony a alta velocidad duplicar pelis vhs?. Hablo de máquinas que duplicaban a razón de 30 mts/seg.

Ahí eran muy escrupulosos el más mínimo que incumpliera el estándar no se duplicaba y el pancake no se tiraba se vendía a terceros.

por JUAN JC Miér Feb 26 2020, 10:20

Sinazuka escribió:Juan, con mi comentario no quiero decir que esas baterías no se averíen nunca, evidentemente como cualquier componente que se usa todos lo días, tendrá su tiempo de vida, pero hasta hoy, desde que las introdujeron en la marca, casi no ha habido incidencias, por eso me llamo la atención... menos mal, algo que han corregido para mejor.

Entendido perfectamente compañero, es evidente que todo puede averiarse, eso está claro.

por JUAN JC Miér Feb 26 2020, 10:40

JESNA escribió:Juan JC totalmente cierto lo de las bobinas de sony.... las tortas que es como les llamábais o pancake en el argot profesional del duplicado o cumplen a rajatabla las especificaciones o se vendían a terceros.

Por cierto has visto trabajar máquinas sprinter de Sony a alta velocidad duplicar pelis vhs?. Hablo de máquinas que duplicaban a razón de 30 mts/seg.

Ahí eran muy escrupulosos el más mínimo que incumpliera el estándar no se duplicaba y el pancake no se tiraba se vendía a terceros.

Nada más terminar la mili entré a trabajar como conductor en esa productora de Tv., al poco tiempo me pasaron a la sala de duplicación, una sala con una mesa de control y más de 300 esclavos* Beta, VHS y 2000 dispuestos en sus racks, allí se duplicaba a velocidad normal desde un máster en 3/4" ó 1"C o también desde el Telecine, te hablo de los años 80', cuando las televisiones privadas aún no existían.
Luego ya pasé a la sala de edición en 1"C pero eso es otro tema ya.
Lo de tortas fue tal y como me lo explicó el ingeniero de la empresa que me dió las clases de vídeo, al fin y al cabo lo de pancake no deja de ser lo mismo pero en inglés, es como llamarle ahora muffins a lo que toda la vida le llevamos llamando magdalenas jejejeje... hablábamos en español y nos entendíamos todos sin anglicismos compañero JESNA.

Un saludo.

*Esclavos: Es como se llamaba a los magnetoscopios, VTR o vídeos, lo digo para que nadie que no lo sepa piense lo que no es. Wink

por 10q Jue Feb 27 2020, 15:59

Sinazuka escribió:
10q escribió:
ahora me has dejado con ganas de conocer en que consiste ese nuevo procedimiento...
Es muy sencillo, ante la problemática de las anteriores baterias y para evitar un contagio en la conducta del concesionario en el momento de chekear las nuevas Varta's, se exige que si la batería está baja de tensión en el momento de la prueba que no se cambie por otra nueva hasta que no se cargue correctamente y se compruebe al siguiente día, sacando foto de la clave de la bateria, fecha y hora del aparato de comprobación y justificante del chequeo.
Esto es debido a que algunas veces la bateria no esta averiada, si no descargada por la causa que sea y eso no es motivo para poner una nueva, menos cuando es de esta marca, que no está dando casi nada de problemas..... lo que han perdido los chatarras de los italianos.
Y este es el procedimiento, ni más ni menos.

gracias por la explicación!

parece un procedimiento de lo más simple, lógico y coherente.

ahora bien si el problema no está en la batería, esto implica que el coche está de alguna manera descargando la batería cuando está apagado, no?

por Sinazuka Jue Feb 27 2020, 23:11

Todos los vehículos actuales tienen unos consumos en reposo, es logico, entre mas equipamientos electrónicos, mas unidades se necesitan mantener mas memorias y este, es el consumo que a la larga si se usa poco o casi nada el vehiculo, termina por descargar una batería en buen estado.
Si a este condicionante, añadimos que el vehiculo tiene el sistema de Start/Stop, sistema este que se introduce en las nuevas normativas anticontaminacion junto con la carga del alternador pilotada, por decirlo de alguna forma... pues ya tenemos una batería que se descarga muy fácilmente, si no se hacen frecuentemente trayectos prolongados.
A groso modo esa es la causa, dejando de lado la deficiencias de las famosas baterías Fiamm, claro.

por PedroAlberti Mar Feb 13 2024, 19:39

hola a todos soy nuevo en este chat ante mano pido gracias por leer el problema k me a surgido tengo la luz izquierda que parpadea pero no siempre, del qashqai el coche tiene 4 años y el ultimo año me pasa este problema lo lleve a la casa lo que hicieron fue encender todo lo que se podia encender de luces me refiero ,la radio etc pero no vieron nada el problema es cuando el coche esta andando de parado no lo hace a no se que cuando lo apago coincida que la luz este apagada solo lo hace en el lado izquierdo como si de una bombilla de casa estubiera floja no se si me explico bien, cuando lo compre hace ya 4 años cuando lo sacaron de la tienda para enseñarme como funcionaba todo paso que cuando lo volvieron a encender tubieron que cambiar la bateria ,el coche solo habia hecho 4 metros el coche nuevo alguien me puede orientar que puedo hacer ,cambiar la bateria? la bombilla? mil gracias.
bueno tengo cita en nissan para el dia 5 de marzo para mirar que tiene la hora me sale a 76 euros ya veremos k sera Sad

por JUAN JC Mar Feb 13 2024, 20:01

Antes de nada PedroAlberti, le aconsejo que primero cumpla con las NORMAS DEL FORO y ya que no le conocemos de nada se presente en el enlace que le dejo a continuación, es por una cuestión de cortesía con el resto de los miembros de este foro:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Con ese sencillo trámite posiblemente reciba usted contestación a su pregunta.

Saludos.

por sopli2 Miér Feb 14 2024, 08:33

Y ademas no se olvide de poner los datos exactos de su vehiculo ya que qashqai son todos

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lucez izquierda parpadea

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