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POR FIN: MI BATERIA
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POR FIN: MI BATERIA
Pues eso ..esperando para entrar en el aparcamiento del trabajo a que saliera alguien para entrar yo y tras 5-10 minutos escuchando la radio con el motor parado como sabeis la radio se apaga automaticamente al poco tiempo..volver a arrancar y cuadro de luces parpadeante, problema de deteccion de llave, fallo start-stop y coche bloqueado sin poder quitarle ni el freno electrico.
Consecuencias: 35 minutos de caos en el aparcamiento hasta la llegada de la grua explicando a todo el que entraba lo que pasaba pues mi coche estaba dentro en el tramo de acceso como dije antes ya dentro pero esperando que dejara libre el que iba a salir.
Te quedas con cara de tonto y las compañeras que iban saliendo diciendote "pero si el coche es nuevo"..en fin.
Viene el de la grua de NISSAN llamé al numero de la pegatina,pone el aparato de carga y bateria "como nueva" huelga decir que el hombre de la grua me comenta que hace muchos servicios de baterias de Nissan, lo dejo aparcado y un ratillo mientras el de la grua va a por el parte y me dice que esta bien de momento que si al salir del trabajo vuelve a repetirse que nueva llamada y mismo procedimiento.
Salgo del trabajo arranco sin problemas y para casa al dia siguiente lo llevo al taller a primera hora y como es sin cita tengo que dejarlo y ya me avisaran comento lo del coche de cortesia y me comenta que sin cita y al no tener disponibilidad de vehiculos que si quiero autobus o taxi, le digo ya un poco mosca que necesito el coche por la tarde, viendo mi cara se compromete a tenerlo antes de las 14h, hora de cierre del taller.
A las 13h llamada para ir a recoger el coche, me doy un paseo meditando con lo que me puedo encontrar.
Llegada al taller veo el coche limpio en la entrada, me saluda el de la oficina y me entrega esto:
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Cambio de bateria
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Al llegar a casa y ver la bateria se puede apreciar que hay un trozo de pegatina que ha quedado insertada llegando a pensar que es la misma bateria que la han cargado y me la han largado, tras husmear en ella veo una pegatina laterar interior que la bateria es de nissan de febrero de 2019 luego es bateria nueva aunque no se el modelo, pondre foto de unas siglas y numeros que hay debajo de una tapa protectora en una mitad de la bateria.
Conclusiones:
Tengo que decir que hasta ahora estoy contento con el taller pero si no protestas e insistes los problemas lo minimizan.(de todo la culpa es de uno,que si utilicé algun aparato que consumió mucho, etc etc)
Un consejo que me dio el del taller que si llamamos a NISSAN no arrancar el coche con el aparato de cargar sino llevar el coche al taller.
Un consejo personal que me dió el de la oficina que me entrega el coche, el cuando sale de casa lo primero que hace es desactivar el start-stop.
Para desbloquear el freno electrico cuando no tenemos bateria es acercar el logo del mando un rato e intentar de vez en cuando arranque del coche(esto no lo he podido probar, aunque a mi se me fué incluso la luz del freno y el coche no andaba ni pa tras ni palante).
Esta vez cuando me llegue la encuesta de satisfaccion de NISSAN ESPAÑA(antes no habia hecho la encuesta) los valoraré bien.
Lo sorprendente con la nueva bateria es que el promedio de consumo ha bajado y el deposito lleno me marco 735km de autonomia cuando antes lleno no llegaba a 600 y poco..MELOEXPLICAN?
Consecuencias: 35 minutos de caos en el aparcamiento hasta la llegada de la grua explicando a todo el que entraba lo que pasaba pues mi coche estaba dentro en el tramo de acceso como dije antes ya dentro pero esperando que dejara libre el que iba a salir.
Te quedas con cara de tonto y las compañeras que iban saliendo diciendote "pero si el coche es nuevo"..en fin.
Viene el de la grua de NISSAN llamé al numero de la pegatina,pone el aparato de carga y bateria "como nueva" huelga decir que el hombre de la grua me comenta que hace muchos servicios de baterias de Nissan, lo dejo aparcado y un ratillo mientras el de la grua va a por el parte y me dice que esta bien de momento que si al salir del trabajo vuelve a repetirse que nueva llamada y mismo procedimiento.
Salgo del trabajo arranco sin problemas y para casa al dia siguiente lo llevo al taller a primera hora y como es sin cita tengo que dejarlo y ya me avisaran comento lo del coche de cortesia y me comenta que sin cita y al no tener disponibilidad de vehiculos que si quiero autobus o taxi, le digo ya un poco mosca que necesito el coche por la tarde, viendo mi cara se compromete a tenerlo antes de las 14h, hora de cierre del taller.
A las 13h llamada para ir a recoger el coche, me doy un paseo meditando con lo que me puedo encontrar.
Llegada al taller veo el coche limpio en la entrada, me saluda el de la oficina y me entrega esto:
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Al llegar a casa y ver la bateria se puede apreciar que hay un trozo de pegatina que ha quedado insertada llegando a pensar que es la misma bateria que la han cargado y me la han largado, tras husmear en ella veo una pegatina laterar interior que la bateria es de nissan de febrero de 2019 luego es bateria nueva aunque no se el modelo, pondre foto de unas siglas y numeros que hay debajo de una tapa protectora en una mitad de la bateria.
Conclusiones:
Tengo que decir que hasta ahora estoy contento con el taller pero si no protestas e insistes los problemas lo minimizan.(de todo la culpa es de uno,que si utilicé algun aparato que consumió mucho, etc etc)
Un consejo que me dio el del taller que si llamamos a NISSAN no arrancar el coche con el aparato de cargar sino llevar el coche al taller.
Un consejo personal que me dió el de la oficina que me entrega el coche, el cuando sale de casa lo primero que hace es desactivar el start-stop.
Para desbloquear el freno electrico cuando no tenemos bateria es acercar el logo del mando un rato e intentar de vez en cuando arranque del coche(esto no lo he podido probar, aunque a mi se me fué incluso la luz del freno y el coche no andaba ni pa tras ni palante).
Esta vez cuando me llegue la encuesta de satisfaccion de NISSAN ESPAÑA(antes no habia hecho la encuesta) los valoraré bien.
Lo sorprendente con la nueva bateria es que el promedio de consumo ha bajado y el deposito lleno me marco 735km de autonomia cuando antes lleno no llegaba a 600 y poco..MELOEXPLICAN?
miangelote- Todavía no ha arrancado
- Cantidad de envíos : 11
Edad : 65
Localización : Sevilla
Coche actual : toyota corolla
Coche encargado : qashqai 1.2 n-connecta
Modelo (Año) : MY14
Fecha de inscripción : 26/10/2016
Ficha-Qashqai
Acabado: N-CONNECTA
Valoración personal (s/10):
(10/10)
Color: Blanco
Re: POR FIN: MI BATERIA
Compañero miangelote la bateria que te han instalado son las que tienen en los concesionarios para ese fin,creo que un compañero puesto en la materia dijo que eran de origen tudor,ahora ya no montan fiamm,son varta o esta que te han montado a ti,aunque la mia que creo que es del mismo tiempo que la tuya octubre 2016 y la de muchos es fiamm y no todas han salido malas,te dejo fotos de la bateria que te han montado
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sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Coche actual : Nissan Qashqai DIG-T 1.2 115 CV N-Connecta J11D Techo y Barras
Coche encargado : Ya lo tengo, ahora que me dure como mi antiguo citroen Xara Picasso como minimo
Modelo (Año) : MY14
Fecha de inscripción : 27/08/2016
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Valoración personal (s/10):
(8/10)
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Re: POR FIN: MI BATERIA
Compañero Miangelote,es posible que el motivo por el cual han cambiado los consumos y la autonomía sea que al poner batería nueva se hayan restablecido los valores iniciales de fábrica en la centralita (un reset).
saludos,
saludos,
cascao- Aun no se ha quitado la L
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Coche encargado : Si hay un próximo... tendrá que volar
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Re: POR FIN: MI BATERIA
Correcto la bateria es del mismo tiempo que la tuya...yo creia que la mia no iba a dar problemas..al loro que te deja tirado cuando menos te lo esperessopli2 escribió:Compañero miangelote la bateria que te han instalado son las que tienen en los concesionarios para ese fin,creo que un compañero puesto en la materia dijo que eran de origen tudor,ahora ya no montan fiamm,son varta o esta que te han montado a ti,aunque la mia que creo que es del mismo tiempo que la tuya octubre 2016 y la de muchos es fiamm y no todas han salido malas,te dejo fotos de la bateria que te han montado
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miangelote- Todavía no ha arrancado
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Re: POR FIN: MI BATERIA
si ya no me fio compañero miangelote y por eso me compre un arrancador portatil,que va muy bien por 50 euracos
TACKLIFE T8 Arrancador de Coches - 800A Pico 18000mAh Jump Starter, Arrancador Baterias Coche (hasta 6.5L en Gas o 5.5L en Diesel) con Puertos de Carga Dual USB, Linterna LED
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sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Coche encargado : Ya lo tengo, ahora que me dure como mi antiguo citroen Xara Picasso como minimo
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