1° Revisión

Buenas, tengo un Qashqai Diesel del 2018 y tiene casi los 20.000km, cuando tendría que pasar la revisión porque en los papeles del coche pone que a los 30000km, lo cual me parece bastante y pone que en condiciones extremas debería pasar a los 15000km, con cuántos km pasasteis la primera revisión vosotros?

Tienes que seguir la pauta del libro de mantenimiento,el mio es gasolina y el libro marca  a los 20.000 o 1año.De todas formas si no has cumplido el año preguntalo en el concesionario

Actualizo, la 1° revisión 170€ y ahora vas y lo qasqhas

170€ por la primera revisión? Un abuso o es un precio justo?

Cambiar aceite y filtro ... Barato no es desde luego no sé cómo andarán otros talleres y encima ni me lo lavaron, la promesa cliente se la pasaron por el forro

Pues si esa te parece cara siendo la primera revisión, ya puedes irte preparando con las que te quedan por pasar... 

Aunque siempre te quedan otras soluciones más baratas como te ha dicho el compañero, pero vamos que cuando te compras un coche ya sabes que las revisiones hay que pagarlas y contra más caro sea el coche más caras las pagarás.



Salud2

Pues que al menos cumplan la promesa de limpiarte el coche y no vengan con excusas peregrinas

Pues a mi todas las revisiones que he realizado en total 2 que ademas entraban 3 en la compra,me han lavado el coche y aspirado el coche

Pues a mí no se me quedó una cara de tonto, encima de que palmo más de lo que vale la revision, no tienen el detalle de lavarmelo, indignante

Por supuesto

Joer compañero Sinazuka, he visto en ese artículo que has puesto los precios de las revisiones en un montón de coches de muchas marcas diferentes, coches que tienen entre 10.000 y 50.000 Km y la más barata sale por 195 euritos de nada en un Seat León... y son precios del 2017 por lo que veo.
Yo creo que tampoco es necesario hacer más comentarios visto lo visto. 


Salud2 

Esa página no da una

Hola a todos, 170€ me ha puesto una sonrisa en la cara pero me explico porque valorar si es mucho o poco siempre es relativo. Una revisión no es cambiar filtro y aceite, la marca debe tener un protocolo dónde se revisan en función de los km. y/o el tiempo una serie de apartados. Eso es lo que se debe hacer sistemáticamente en cualquier revisión si tenéis alguna duda de que así ha sido, como dice el compañero "Sinazuka", aprovecha esa encuesta de satisfacción o llamada que te hagan para exponer lo que crees y valorar negativamente lo que consideres. Estoy dando por hecho que lo has llevado a un concesionario oficial, claro.
Respecto a utilizar talleres alternativos me he encontrado siempre lo mismo, aún no acudiendo al mismo, y es que no trabajan con el aceite que recomienda la marca (viscosidad), que no tienen las bujías que lleva el vehículo, que no tienen filtro del aire para este vehículo... con lo cual te ahorras unos € pero yo no salgo igual de tranquilo.
Hasta que haga el cambio por el QQ mi actual vehículo es un Citroen DS4 1.2 Pure Tech (cosas de tener motores nuevos pensé en su momento pero hoy en día sigue ocurriendo lo mismo, yo prefiero llevarlo a la casa).
IMPORTANTE: Al pedir la oferta de mi Nissan QQ me han entregado un documento PROMESA CLIENTE NISSAN donde en uno de sus apartados pone EQUIPARACIÓN DE PRECIOS DE SERVICIO que según el comercial se comprometen a que si encuentro en la zona un taller donde me haga el mantenimiento más ecónomico me equiparan el precio.

Si a mi no me importa pagar he pagado mucho más por el coche y no me duele, pero no me gusta que me tomen el pelo y que me engañen diciendo que no me lo limpian porque el color es oscuro y en los rodillos lo pueden rayar, sabiendo que tienen pistola y que me lo lavaron la 1ª vez por fuera y por dentro y ahora nanai. Entiendo que comprueban mas cosas a parte del aceite y filtro aunque en el libro de mantenimiento del coche no reflejan lo que le han hecho solo en la factura asi que a saber si lo revisan a fondo ya es cuestión de confianza y en este pais se suele abusar de ella.

Señores......cambiar el aceite y el filtro, no es ninguna obra faraónica!!!. el resto de la revisión, fíate tu!!.
anteriormente tuve un mondeo, pase la revisión en concesionario hasta fín de garantía. después lo llevaba a un taller de confianza o incluso al NORAUTO. yo elijo el aceite que pongo (lógicamente, la pago). y yo digo cuando se cambian pastillas de freno (si es por la Ford he cambiado las pastillas 15000 km antes).
a veces los concesionarios quieren cambiar y cambiar....cobrar y cobrar!!!.
si entiendes algo de coches....tu sabes cuando hace falta cambiar y revisar algo.
por cierto..el mondeo me duro 12 años 360000km y 2 averías pequeñas.

Compañero, yo estoy de acuerdo contigo pero hoy en dia es lo que hay. Cambiar aceite y filtro y cuatro tonterias más a veces supera los 200 € pero si no quieres perder la garantia tendrás que pasar por caja siguiendo el libro de mantenimiento.
Siempre tienes la opción de llevarlo a un taller de confianza y ahorrarte un buen dinero pero ya sabes a lo que te expones.... Tu decides

Saludos,

Yo acabo de pasar la 1 revisión del QQ 1.2 dgti, gasolina, y han sido 120€, en el concesionario de Burgos.

Pero, no se supone que las revisiones mientras está en garantía son gratuitas?

Tonyuo escribió:Pero, no se supone que las revisiones mientras está en garantía son gratuitas?

que yo sepa solo si tienes el contrato de mantenimiento gratuito...a mi me lo dieron al financiar una parte por que me daban mas por mi coche ..mantenimiento gratis 3 años y no se si algo mas, al final me ahorre algo respecto a no financiarlo, sobre todo por que la segunda revision eran 240 euros que me enseñaron pero no lo pague por que me salia gratis.