Neumatico de invierno vs All Season

Me acaban de pasar esto por Whatsapp y aunque no me parece una comapración justa, está muy bien lo poco que he podido leer en el móvil. Yo personalmente me decanto pro los Allseason y eso que conduzco en invierno con nieve, hielo y temperaturas bajísimas y en verano todo lo contrario...ahora está calro que no son mejores en nada ni malos en nada y con la ventaja de no tener que cambiarlos en cada estación y almacenarlos

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Salu2

Yo he montado los Crossclimatic de Michelin y muy contento con ellos........... aun no han tocado nieve.

Son cojonudos, los llevo ahora mismo, si no pisas pistas rotas duran, yo volvere a los goodyear vector cuatro season 2

Salu2

Lo leeremos detenidamente pichurreta, yo nada mas pueda voy a ponerle al QsQ unos 4 estaciones y me olvido, lo que no se es cual pondre, si Crossclmte. o de otra marca, lo vere llegado el momento y su precio.

Pero lo que esta claro es que los que llevamos los normales de ctra. para terrenos comprometidos (y no hablo fuera de asfalto), no valen para mucho a poco que llueva, pero en fin, asi es la cosa, o andas en seco y buenas autovias, o andas en ctras. mixtas de las que abundan tanto por la geografia y hacen falta otros neumaticos.

Saludos.

Edito:
Una vez leido el articulo, echo en falta la comparativa de los neumaticos convencionales, y ahi se veria como
se cierra el circulo total de la comparativa, pues entre invierno y all season, obviamente pierden los all.

pichurreta, yo al final he montado alpin 5, puros de invierno, y bueno, pues no les he usado mucho asi que no puedo deciros nada sobre ellos, pero vamos, cuando vaya a la nieve os dire

Buenos días, hombre has montado invierno, qué duda cabe de que van a ser un "cañón" ahora en verano es otra historia, por encima de 7º empiezan a perder mucho y mucho, sobre todo en frenadas pero es lo que hay o específicosde invierno, o es pecíficos de verano o all season. Es lo que hay...

Yo me incluno por estos último ahora no quiero más Michelín, no porque sean malos que no lo son, pero como ya he comentado más de una vez, las pistas se los meriendan y yo me compré un SUV 4x4 para esto tambien.

Suerte con ellos y ya nos diras pero seguro que en nieve son un cañón, son para ello.

Salu2

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Salu2

Ahí te paso un muy buen documento sobre el Alpin 5, en el que tambien habla el "Director de Comunicación Científica y Técnica de Michelin, Dominique Aimon"

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Salu2

Ya se ha comentado mucho sobre los Crossclimate. Yo los puse hace dos años y tengo claro que son mis ruedas. También tengo claro que NO son ruedas de invierno, por lo que hay que hilar fino y no venirse arriba... Varias veces en estos dos inviernos he podido subir a estaciones de esquí mientras el resto de la gente tenía que parar a poner cadenas. Menos por supuesto los que iban con ruedas de invierno...

Porsu puesto que sí, yo los llevo ahora y puedo decir queNO son mis neumáticos, me vuelvo a los vector cuatro season, pero porque piso mucho las pistas de arena, tierra, piedras etc. en el polo durarán lso que los vector en el Qashqai ya van por 30.000 y les queda muuuucha vida, claro sólo pisa asfato, con hielo, nieve, agua, seco pero asfalto, bueno y adiquín que de ese si que no nos libramos.

Salu2

Lo que os preguntaría es que si los que estamos en zonas de costa como Valencia y que llevamos un 4x2 ya que por pistas foreastales entramos de uvas a peras, no creo que necesitemos neumaticos de invierno ni de 4 estaciones? correcto?

Lo digo porque he de cambiar ruedas y ayer me pasaron precio de los neumaticos, hay dos marcas con los que suelo hacer unos 80.000 km a cada neumático, los precios que me han dado son:

Bridgestone 215/60 HR17 96H Dueler Sport  106,26 euros/rueda  Consumo B Frenada B
Bridgestone 215/60 HR17 96H Dueler H/P Sport AS 107,17 euros Consumo C Frenada B

he tenido varias veces la primera, ahora me ofrecen tambien la segunda diciendome que es 4 estaciones, asi que me surge la duda de si seguir con la primera que ya se que le hago los 80.000 o pasar a la segunda.

en michelin me pasan:
Primacy 3 por 138,33 € Consumo C Frenada A
Primacy 4 por 134,26 € Consumo B Frenada A

Aqui la que he tenido es la 3 y me ofrecen la 4 diciendome que es un modelo más nuevo.

Vosotros que hariais, seguir con las conocidas con las que hago 80.000 km o probar con el modelo nuevo de 4 estaciones o la primacy 4?

Un saludo

nadie como tu, yo vivo en el sur de Francia, donde las temperaturas suelen ser suaves, salvo durante 2 o 3 meses, y sin embargo, llevo neuamticos de invierno, por que voy a esquiar, hace frio, hiela, llueve....., en verano todos sabemos conducir y necesitamos pocas ayudas, cuando hace mal tiempo es cuando las necesitamos y por desgracia no podemos decir de cambiar de 1 segundo al otro

Karmaco como comenta scorpion tu mismo, los que ya tenemos una edad vemos que hasta hace cuatro dias no existien los all season y los de invierno que habia eran caros de cojones,  Conducier en invierno o verano, para mi es igual si se aplica el sentido comun, NUNCA me he quedado, NUNCA he puesto cadenas a mi coche.

Los brigestone hp dueler yo personalmente no los puedo ni ven, en mi casca apenas 26000 km, con los vector 96000 y pico, pero yo hago pistas rotas, aqui nieva, hiela, llueve y en verano hace calor.

En donde tu vives unos neumaticos wue sean buenos en calor y sobre todo para el Aquaplaning, la unica vez que en agua se me fue un coche, fue el R9 en Tavernes en una gora fria, no creo que hubiese neumaticos que evavuaran la cantidad de agua que habia en la calzada, me hizo un trompo, sin problemas.

Salu2

Yo una vez monte los crossclimate y no me gustaron como se gastaron, parecia que los habia ido cortando con un cuchillo por los lados, no hace mucho estuve en la rodi donde cambiaban unos y volvían a montar los mismos, les pregunté si era normal y me dijeron que no pero al hacer caminos no asfaltados lo hacían.

Ahora llevo las Kleber citilander, 32.000 kms y todavía les queda bastante dibujo,me han hablado muy bien de los que habla pichurreta, los 4 season de Good Year, creo que la proxima vez los voy a probar.

Saludos.

Aquí hay otras pruebas pero esto es como todo opiniones personales que hacen dudar, si que había escuchado que los Nokian se acercaban mucho a los de invierno, de hecho se fabrican en un país que sabe de nieve y pilotos derallie en nieve

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Salu2

Scorpion me acabo de acordar del alpin5, la compañera de mo mujer con la que baja a currar ya se ha incorporado y a las o la baje su coche al curro ya que se habían bajado el mío, la han montado para invierno en su Ford Fiesta los alpin5 , así viendolos junto a los del polo la geometría parece la misma que las de los crossclimate 

Es más alargada en lso Alpin y llevan muchas más laminas pero es casi igual, a parte de que son  unidireccionales tambien, me da que lso all season y de invierno en michelin son como en Goo year unidireccionales con lo que sólo se puede permutar...

90€ ya montados en llanta de aluminio 185/65 R15 88H y equilibrados la unidad.

Qué perfil has puesti tú?

Salu2

215/60/17 y son unidireccionales que yo sepa, creo que los surcos y la cantidad de laminas son distintos

Si son unidirecciinales y claro que tienen mas muchas mas laminas y las espigas son mas latgas, pero la geometria se parace muchisimo

Salu2

Acaba de subir mi mujer con su compi, hoy salian antes y la acabo de preguntar que que tal, dice que bien pero que son mas ruidosos, ahora que es de noche y han subido solas dice wue los del polo hacen menos ruido.

En la calle ahora mismo son 2 grados asi que el asfalto que este 4 por encima +/- ideal para los all season asi que oara los Alpin mucho mejor


Salu2

Buenas,

badoc, te queria preguntar por las Kleber citilander, parece que llevan muy buen dibujo,
quiza demasiado taco, como te van? has circulado con lluvia, etc. agarran bien?

Y ya nos contaras la experiencia de conduccion, si son muy ruidosas al ser mayor el taco que las que
estamos comentando.

Es una rueda que para carreteras no muy lisas, seguro que va bien.

Mi idea es cambiar a una 215/60/17 cuando pueda.

Hostias Andy, pues deesas no me había fijado yo y tienen algo que me gusta

4x4 Allseason
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Pues me pongo a verlas ahora mismito, para el polo no pero para el QQ me pueden venir de perlas, a ver qué medidas tienen.

Gracias Badoc y Andy

Salu2

Un poco pobres en cuanto a caracteristicas pero calidad precio bastante buena
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Los vector cuatro season G2

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Salu2

Pues tengo que mirarlos porque si es cierto que son buenos para pistasa, es posible que se lelven el gato al agua...

Repito gracias por la info Andy y Badoc 

Salu2

Andy, de momento estoy muy contento con las Kleber, no hacen ruido, al menos no lo oigo, siempre voy con las ventanillas cerradas, he circulado con lluvia y nieve, decir que hago una carretera mala, virada y estrecha y no le doy zapato.

Las crossclimate me duraron 37.000 kms y no me acabaron de gustar

Asi estan en la actualidad las Kleber, igual no se ve muy bien ya que estan mojadas.

Saludos.

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Pichurreta dame mas datos de  "los vector 96000", si tu le haces 96000 por los caminos que vas creo que yo puedo hacer lo mismo o algo mas pues siempre voy por buen asfalto.

dime la marca y un precio orientativo y asi los busco..

veo que más arriba has puesto un link, supongo que son estos: Goodyear Vector 4Seasons Gen-2

puedes decirme un precio orientativo?

sds