Acondicionador de aire automático

Hola foreros
A ver tengo un problema con mi "Acondicionador de aire automático" Resulta que ahora que las temperaturas exteriores son un poco bajas (15º) pongo el "acondicionador" en modo automático y lo que consigo es que se me cuezan los pies, pero que por las rejillas superiores no salga aire caliente. Si pulso el boton de modalidad del flujo de aire "superior", se me desactiva el automático..... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
¿os pasa a todos ? a ver tengo un QQ09 tk sport 1.5 ¿como puedo hacer para que el "automático" saque el aire por arriba en vez de por los pies?
Gracias chic@s

Una pregunta de novato con el climatizador. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Entiendo que si pongo 22º en automático la unidad se "busca la vida" para que en el coche haya esa temperatura. PEEERO si quito el automático ... ¿como es el funcionamiento? Es decir si yo pongo 25º y a todo trapo ¿el aire sale 25º con independencia del calor que haya en el habitáculo? .. se que es muy de novato preguntar esto pero es que no tengo ni idea..

Espero te respondan ha tu pregunta ya que yo tambien estoy interesado e saber de ese tema ya que yo tambien me cosidero un
novato.
shumbla
u saludo

Hola shumbla,
Cuando te salga el aire por los pies, es porque el climatizador en automatico determina que zona es la que ha de calentar primero y siempre suele ser por logica la de los pies por que el aire caliente pesa menos, si fuera al reves, calentaria la parte de arriba y la de abajo siempre estaria fria.
Si quieres que no sople por los pies, lo tendras que hacer manual.
Como si fuera un aire acondicionado corriente, podras seleccionar temperatura y por donde quieras que salga el aire mediante los botones.
En automatico te calcula todo, flujo, velocidad, etc...
Una recomendacion que me han dado a mi y que transmito es que el climatizador, tiene que trabajar la misma temperatura en iniverno que en verano, ejemplo a 23 grados y dejarlo que trabaje el solo.
Si hay temperaturas extremas entonces utilizar el manual, o aumentar o subir la tempetarura.
Un cordial saludo
pepesqq

Muchas gracias por la respuesta. Entiendo lo que me dices, pero no me gusta. Es decir, no puede achicharrarme los pies permanentemente. Yo entiendo que tendría que lanzar aire por todos lados simultáneamente. El sensor lo tiene en la parte delantera frente al conductor, así que no entiendo pq no empieza a calentar por el copiloto, lateral, de una manera simultánea. ADEMAS te dire, que esta mañana me estaba tirando aire templado por arriba y calor de la muerte por los pies !!!!!....
No entiendo nada... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Hola Shumbla,
Si sopla por arriba y por abajo, con un caudal similar, y por arriba sale templado y por abajo muy caliente, eso no está bien.
No es normal lo que te pasa y lo diria en el concesionario.
El funcionamiento no es correcto.
un saludo
pepesqq

cuentanos luego que te dicen en el conce

A ver, he estado en el concesionario y me han dicho que mi climatizador funciona bien ... :mpienso: pero no quiere decir que me guste como funciona. Ante todo me han dicho, que en modo auto ahora en invierno hay que : Quitar el botón de A/C y pulsar el boton de entrada de aire exterior.
Ha sido curioso, el coche estaba echando aire caliente por los pies y aire templado por las tomas superiores.... en fin, al final me ha dicho que lo pusiera en modo manual a la temperatura que yo quisiera y en la zona por donde quiera que me salga el aire.. vamos que no me ha descubierto nada.
Esto es todo chic@s....

pies calientes y cabeza fria¨, para evitar la somnolencia, eso me dijeron en BMW, cuando lo tenia, me pasaba lo mismo.

NANUK escribió:pies calientes y cabeza fria¨, para evitar la somnolencia, eso me dijeron en BMW, cuando lo tenia, me pasaba lo mismo.

Pues yo siempre que he entrado helado a un coche, he procurado ir con la calefacción fuerte a los pies, y las ventanillas un poco bajadas, para respirar "aire fresco".

Saludos.

bueno fijate si el boton de salida de aire a los pies esta activada, y ademas si esta desactivalo aunque no es raro que salga por abajo ya que el aire caliente sube por lo cual para estabilizar o templar una temperatura es normal que salga de abajo arriba creo yo

En auto el clima regula la cantidad de aire que sale por cada rejilla, si pones una salida cambia de auto a manual.

A ver si es que llevas botas katiuskas (es broma) yo noto calorcito en los pies, pero es agradable, no se me cuecen.
Otra cosa, se que se ha preguntado en otro hilo, pero nadie llega a responder. En invierno, con el climatizador en auto, se enciende la luz de A/C. ¿Quiere decir que el compresor está funcionando o sólo lo hace si se necesita bajar la temparatura del habitáculo?

angel el climatizador siempre funciona con ac ya que es automatico.

Hola,

Este tema tiene miga, en otro foro el de freedomforumqashqai también le han (hemos) dado vueltas y vueltas a este tema y cada uno tiene una opinión..

Os comento lo que yo he observado por si os sirve de ayuda.

-El manual pone que para utilizar la calefacción (aire caliente) hay que desactivar el botón de A/C pero no dice que haya que activar la entrada del aire exterior. Bien, yo de momento con temperaturas algo bajas (de 5 a 10ºC) y dejando todo en modo automático sí me ha salido aire caliente. Así que de momento yo siempre lo voy a dejar en AUTO hasta que por lo que sea tenga más frío o calor de lo deseado y tenga que echar mano del manual.
-Hay que tener en cuenta que hasta que no llega a las 4 rayas de la temperatura del motor, no empieza a sacar frío o calor.
-También he notado, y debe ser así (en km77.com también lo comentan), que el sistema tiende a calentar más los pies que la parte superior. Y es cierto que puede estar saliendo aire caliente por los pies y templado por las toberas centrales. Pero no he llegado al punto de tener achicharrados los pies.
- La temperatura con la que juego estos días (con una temperatura exterior de unos 6 a 18 ºC) es de 18,5 - 22 ºC. Los trayectos que hago son cortos, no más de 15 minutos y voy con la cazadora puesta. En viajes más largos sin cazadora, el rango también suele ser más o menos el mismo. Con temperaturas exteriores más altas no me ha sido necesario poner la temperatura lo más baja posible (LO). Aunque, como he dicho antes, hasta que no se ha calentado el motor no empiezas a notar frío o calor.
- El problema del modo automático es que no te indica por dónde está saliendo el aire: no se iluminan las luces de las salidas de aire de los pies, las centrales ni las de arriba.
-Tampoco entiendo muy bien para qué está el botón de entrada del aire exterior. Creo que con uno, el de reciclado del aire, sobraría. Se entiende que si no está activado el de reciclado, se permite que el aire entre del exterior.
-Tampoco sé muy bien por qué, si quieres calor, el botón de A/C no se apaga en modo automático. Parece ser que está activado para controlar la humedad del ambiente. En cualquier caso, mi anterior Laguna en modo Auto te indicaba por dónde estaba saliendo el aire en todo momento y si ponías aire caliente, el botón de A/C se desactivaba. Me parece que era más sencillo.

Realmente el sistema de climatización del QQ no me parece muy cómodo o muy intuitivo, aunque ahora me he acostumbrado y ya os digo, que siempre lo dejo en modo AUTO y juego con una temperatura que va de 18 a 22 ºC. Cuando haga más frío, temperaturas bajo cero, y en verano con temperaturas más altas ya veré cómo se comporta.

Un saludo.

calatamnasur, te digo algo, aun no tengo mi coche, pero mi otro coche es un audi a3 y yo siempre lo pongo en automatico y nunca se de donde vienen el aire como le pasa el quashqai, el testigo de a.c. siempre esta encendido para la humedad pero el a.c. se apaga y se enciende automaticamente cuando la humedad del habitaculo lo requiere, lo comprobe in situ hace años con un medidor de humedad relativa del aire. otra cosa en mi audi no se calientan tanto por los pies, sino es mas uniforme, esto me entra la mosca detras de la oreja por lo que decis que calientan mucho los pies como el brasero debajo de la mesa de mi abuela jejeje...

A ver señores, supongo que esto es igual que los gustos. Esta semana hemos estado por aquí a 2 grados, por la mañana temprano y, sí, sale por los pies, pero no achicharra, al contrario, me parece más cómodo que cuando te pega el aire en la cara (ya sea frío o caliente) y se calienta todo el coche de manera más uniforme. De vez en cuando, echa una ráfaga de aire por las toberas superiores laterales, pero así es como funciona, lo explican en el manual, sí, ese libro que te dan cuando te compras el coche, el que casi nadie se lee ).
Saludos.

Hola

Cuando leo los detalles de los que escasea nuestro QQ comparandolo o cuando lo comparais con otros coches de su mismo segmento,me deprimo porque mi cuenta corriente nó me dá mas de si para poder comprarme otro vehiculo con mas detalles y mas pijadas.

Asi es que no me hago pa.as mentales porque no pienso que podria tener otro coche mejor. para mi el mejor es el que me puedo comprar hoy, dentro de mi escala social el dia que tenga mi QQ me sentire afortunado.

Logicamente si me tocara la loteria (bastante)me compraria un Infiniti o un Sentra, pero mientras soy feliz con lo que tengo.

En mis años de conductor he tenido unos 7 u 8 coches, cada uno de ellos siempre ha sido mejor que el anterior, asi es que no puedo tener queja, y en funcion del dinero que pagué pòr ellos , asi tenian de prestaciones.

No le demos mas vueltas, tenemos lo que pagamos.

Saludos