Kit ángulo muerto

Hola compañeros.
Tengo un n conecta 2017, y no tiene avisador de ángulos muertos.
Me gustaría saber si se le puede poner uno sin llegar a utilizar los espejos, ya que tienen las cámaras 360

He visto estas opciones
Mejor sistema de detección del punto ciego fácil cambio carril más seguridad reducir no ciega coche zona, conductor auxiliar COCHE SEGURO
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Se ve que lleva unos sensores parecidos a los del aparcamiento... Con un alcance de 3 metros

Estos otros valen un riñón pero parece que lleva un sistema diferente con un alcance de hasta 15 metros...
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Alguien ha instalado algo similar?

No he leído nada de que alguien los haya montado pero la diferencia de precio es más que lógica y coherente, mientras los baratos usan ultrasonidos, son menos precisos, tienen mucho menos alcance, son más perturbables, los caros usan microondas, mayor precisión, mayor alcance focalizado, menores perturbaciones, circuitería más compleja etc. 

Sólo como curiosidad, los aviones llevan sistema de ayuda al aterrizaje por microondas ... todo está dicho no? 

Salu2

Gracias [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], siempre estás ahí para ayudar... El sistema es caro... Pero puede der interesante y útil... El montaje parece complicado...

Parece según se lee que ha de estar conectado en todo momento al conector, y valga lamredundancia, OBD del coche para saber a partir que que velocidad ha de actuar, por lo demas es adecuarle al angulo en el interior de los parachoques traseros segun especificaciones que vengan en el manual, ya tiene su propia centralita y sólo seria cocger  orriente de masa y fusible.

Ahora el angulo es clave, yo en mi garage tengo un sensor de luz por microondas y LDR y es de 5m y 360° este es posuble que sea de 180° o menos, de ahi la importancia de tener las instrucciones y calcular el angulo en el interior del parachoques.

Salu2

Hola, yo he montado estos y funcionan muy bien.
Saludos

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Si por ese precio encima no funcionan bien, apaga y vamonós, lo que está claro que o te pasas a microndas o los de ultrasonidos son para lo que son, parking

Es bueno volverte a leer Oslen.

Salu2

Ese modelo incluye los espejos... Lo malo es que no tienen cámara 360

Como dice pichurreta(el es uno de los Maestros entre otros en este foro), 
microondas es mejor para estos casos.
Aquí dejo unas fotos de como lo he montado...ahora estoy de vacaciones lejos de casa, 
en cuando llegue a casa, subo más fotos de como lo hice, no recuerdo si he documentado 
todo, pero algo es mejor que nada.
Espero que sea de utilidad.

Saludos


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Veo que te encaja perfectamente en el hueco ese... Parece que este preparado para ello jejeje
Qué tal detecta los vehículos?

Oslen lo que veo es que tienen un ángulo de 50º, lástima que no se pueda variar a voluntad.

Se me ocurre así que usandolos en el frontal y dándoles el ángulo correcto se podría usar como radar anticolisión, no frenando el coche por supuesto porque habría que interconectar varias unidades y software, pero sí avisando...

Salu2 y gracias pro el brico 

Oslen he visto esto

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Salu2

Son sistemas distintos... Yo en el conecta tengo lo de anticolision, el oficial, y funciona de maravilla... Pero no tengo lo de aviso de ángulo muerto...

Ya pero buscando algo que fuera de angulo variable lo he visto, por esto lo postee, pero no veo nada

Salu2

Hola picurreta, el mio trae el sistema anticolision frontal oficial como el de francescnogales, 
también trae el asistente de cambio de carril.
El sistema anticolision frontal funciona de maravilla...me ha salvado el pellejo en dos ocasiones.

ok, es estupendo saber que ese "artefacto" funciona realmente

Salu2

Aquí dejo un video de como me funciona lo del ángulo muerto
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], me puedes explicar eso de que los tengo ubicados en un ángulo de 50 grados, yo creo que los he puestos como decía el fabricante...toda ayuda es bien recibida.
Gracias!!

Nos falta un análisis de [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] sobre el funcionamiento...
Por cierto [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], el tuyo debía llevar cámara 360, cómo has resuelto el tema para no perderlo con los espejos que lleva ese?

Veo que funciona de cine... En el enlace de compra pensé que llevaba espejos incorporados... Pero en el vídeo veo que lleva las lucecitas como el que puse en el primer post...
Gran trabajo compañero

Ahora las luces las tengo en los espejos...para cambiarlos solo le debes de hacer un poco de palanca y salen, después debes de desconectar los cables de calefacción que llevan los espejos y ya esta!!
El QQ mio no lleva las cámaras 360

Me he dado cuenta en el vídeo que no debías tener las cámaras...
Yo creo que los que llevamos cámara tendremos menos hueco para pasar un cable más... Y no he encontrado que el avisador esté en el propio espejo y sea compatible con 360...
Asi que la única opción sería pillar las luces que se ponen en el plástico negro interior de la puerta, como sale en el vídeo

A ver los tienes bien si los tienes en un angulo de 50º con respecto al coche como indica el fabricante, a lo que me refiero, que quizá no me expliqué bien, es que no se pueda variar el ángulo de detección sin moverles, a eso me refería nada más, hay radares que mediante un potenciometro varias los ángulos tanto vertical como horizontal y tambien la distancia.

Por ejemplo las grandes vías que teneis en Alemania no son como las carreteras de aquí de montaña por ejemlo, si se pudiese variar el ángulo, se aprovecharía mejor la energía y no se desperdiciaría.

Salu2

francescnogales escribió:Me he dado cuenta en el vídeo que no debías tener las cámaras...
Yo creo que los que llevamos cámara tendremos menos hueco para pasar un cable más... Y no he encontrado que el avisador esté en el propio espejo y sea compatible con 360...
Asi que la única opción sería pillar las luces que se ponen en el plástico negro interior de la puerta, como sale en el vídeo

Puede ser que tengas razón y no tengas tanto espacio en el 360, aunque como yo vi las cosas creo de que si tienes espacio. También es mas engorroso llevar los cables hasta los espejos, para eso debes de quitar el plástico del retrovisor y el espejo por supuesto.
En caso que quieras el avisador en los espejos, debes hablar con el vendedor del enlace que he posteado, yo creo que aun le quedan unos cuantos...pero como había dicho antes, las luces en el interior, en mi opinión son mejores.

pichurreta escribió:A ver los tienes bien si los tienes en un angulo de 50º con respecto al coche como indica el fabricante, a lo que me refiero, que quizá no me expliqué bien, es que no se pueda variar el ángulo de detección sin moverles, a eso me refería nada más, hay radares que mediante un potenciometro varias los ángulos tanto vertical como horizontal y tambien la distancia.

Por ejemplo las grandes vías que teneis en Alemania no son como las carreteras de aquí de montaña por ejemlo, si se pudiese variar el ángulo, se aprovecharía mejor la energía y no se desperdiciaría.

Salu2

Bueno saber eso, voy a indagar.

Gracias!

Mira, este sólo se puede ajustar la distancia mediante el preset pero tiene los ángulos muy "contenidos" con una anchura en horizontal de 72º y en vertical de 36º

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Yo en mi garaje uso uno de 5m y 360º como los que se usan en los baños públicos de los que he montado varios

Salu2

A propósito Oslen es legal que se encienda el intermitente de dirección a la vez?

Salu2