FILTRO DEL AIRE MOTOR !!ALUCINO!!

Recuerdo del primer mensaje :

Buenas tardes compañeros,os paso mi sorpresa de hoy,he tenido un ratito y he dicho voy a limpiar un poco el filtro del aire motor,ya que lleva 9 meses puesto y 19400 km..

Cuando lo he sacado como vereis en las fotos me he quedado de piedra,lo he visto en un estado lamentable como si fuera grasa o algo asi ,,en fin os pregunto.

Alguno lo habeis cambiado?,Donde lo comprais? y referencia porque quiero cambiarlo lo antes posible. y claro cuesta muy poco desmontarlo y podeis hechar un vistazo haber como lo teneis ademas de que es mu facil cambiar.

buenas tardes a todos.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

yo vengo hoy de realizar la revisión y por orden mia, me lo han sustituido. Me lo han enseñado, no estaba muy mal pero si sucio... ahora si ya es mi filtro o no... no os sabria decir.. como esto no hay manera de saberlo...
Me han cambiado aceite,filtro aceite y filtro de aire..

CdjShaker escribió:

anveme escribió:Gracias pichu por todo tu aporte e interes como siempre.

Buenos días, yo he hecho dos revisiones en la casa, y en las dos supuestamente me cambiaron el filtro de aire porque lo pagué, en la primera revisión no puedo demostrarlo. Pero en la segunda revisión, si le hize una marca al filtro antes de llevarlo, y efectivamente, me cobran cambio de filtro casi 25€ y el filtro es el mismo solo que soplado.
Después de esto, aparte de la pertinente reclamación, me voy a comprar este filtro de la marca K&N 33-5016 Filtro de Aire [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Es lavable, y prometen mejora de 1 hasta 4 cv...

Haciendo referencia al título del Post.... Alucino!! 
Pues el mio, todo lo que sea marcable, lo voy a marcar. 
Y quien te dice que el aceite no sea nuevo??
Al menos a partir del 3er año volveré a hacerle yo personalmente el mantenimiento.
Saludos.

Hola Meatloaf, acabo de volver de tu tierra, me hubiese quedado otro par de semanas... y de la de al lado (Algarbe) y del Atlántico ... 

A ver no todos los concesionarios son iguales, en el mío personalmente todo repuesto que cambian y que no ensucia como puede ser el (filtro de aceite, filtro de gasoil, etc) me lo dejan en el asiento del copiloto en una bolsa (filtro de aire viejo, filtro de polen, correa de servicio vieja, tensores de la misma viejos, cuando le paso los Tunap de aireación dejan lo que sobra del bote también), yo en mi concesionario me fío de ellos.

El marcar el filtro de aire, habitáculo, gasóil, aceite es muy fácil, yo creo que pocos concesionarios se pringan en estas cosas, que haberlos haylos claro, alguno que será un miserable habrá pero muy muy pocos.

Yo ya he comentado que el de aire a mi no me le cambian pero desde el primer día y nunca me han puesto problemas de ningún tipo, así como nunca me rellenan el liquido de los limpiaparabrisas, prefiero el mío y tampoco me han puesto problemas de ningún tipo.

Salu2

Buenos dias compas,os dejo este enlace;
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ya he comprado dos unidades una la llevo puesta,quite el sucio claro esta de lo mal que estaba,y no hiba a aguantar hasta la revision de no se cuantos km,os digo que la impresion que me ha dado el filtro recibido es muy buena,lo he puesto como os digo y lo voy a controlar,creo que por este dinero se puede cambiar mas a menudo.

Bueno es una idea de momento estoy comprobando su eficacia ya os informo.
Feliz dia a todos.

Anveme , todo lo que podamos cuidar nuestros motores, nos lo agradecerá en el futuro. Efectivamente por ese dinero es conveniente no dejarle el filtro más tiempo en ese estado.
Pero no me cuadra ese estado por ejemplo del mío. No se ha metido por campo por ejemplo para estar así... 
Pichurreta, una pena cuando se acaban las vacaciones. Pero lo bueno es poder disfrutarlas. Por aquí como sabes seguimos con temperaturas muy altas... Queremos un respiro ya jaja. Saludos

A mi sí me cuadra que el tuyo Meatloaf se ponga así de guarro y te digo el porqué.

He pasado en tu tierra desde el 10 que llegué hasta el 19, el 11 llovio barro así que lo lleve al lavadero de la estación de servicio Galp de Ayamonte y lo lavé, a parte de quitar el barro todos los mosquitos que me llevé durante el viaje.

El miercoles 19 nos fuimos para la zona del Algarbe y como tenía que llevar varias maletas antes de meterlas le pase un papel de los que llevo en el maletero, rescato la imagen del móvil

Así estaba en apenas 8 días allí en Isla Canela junto al hotel donde estábamos alojados
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Así en 8 dias, si eso lo multiplicas por millones de aspiraciones forzadas que hace el motor en un año no me extraña nada que se te ponga el filtro como el carbón. Si encima vives cerca de la refinería ya mejor ni pensarlo, puesto que esa suelta de lo lindo componentes guarros a la atmósfera. Como tú dices.... una bomba de relojería en potencia.

Salu2

Eso si es cierto. Entre la porquería que sueltan las fábricas y la calima que es muy habitual por aquí por la proximidad a África, unido a la falta de lluvias.... 
Pero comparado al j10.... La verdad es que se ha puesto "negro" antes de lo esperado, la verdad. Saludos

Compara cuando hayas puesto tú los dos, sé de un 1.5 dCi recien comprado que el concesionario hubo de cambiarle en la entrega porque venía guarrísimo y con 27km de marcador

Salu2 y como no os encomendeis al Dios Tláloc me da que cada día mas guarro el ambiente...

pichurreta escribió:Compara cuando hayas puesto tú los dos, sé de un 1.5 dCi recien comprado que el concesionario hubo de cambiarle en la entrega porque venía guarrísimo y con 27km de marcador

Salu2 y como no os encomendeis al Dios Tláloc me da que cada día mas guarro el ambiente...

Pues ya eso si que no tiene perdón.. Madre mía!!

Porque no nos da a la mayoría por revisar todo eso... Sino más de uno se llevaria una sorpresa...

Pues ni en el concesionario se lo explicaban...yo abrí mi cajetín del filtro del aire por eso, y no el mío venía límpio.

Tambien conozco otro caso que en el compartimento del la rueda e emergencia venian hasta 50 tornillos diferentes... y la que lo compró se dio cuenta por el ruido...

Yo cada 10.000 mas o menos va fuera el puto filtro..sé que pierdo dinero como con el aceite pero gana en salud el motor.

He puesto el del aire para bajar a tu tierra luego le hago una foto de cómo está...

Tengo que salir 

Salu2

OK pichurreta. El mio tiene ya 11000. Así que voy a buscar para cambiarlo.

Yo pongo purflux, no es mucho mas caro pero el material de filtrado esta patentado.

Salu2

En cuanto suba a casa vuelco la foto que le he hecho a mi filtro en estos 2496,3 km en estas vacaciones

Salu2

Ahi va mi filtro purflux con casi 2500 km


en otros 2500 le doy con aire del compresor y a lo 10.000 pasa a mejor vida

Salu2

Ahí se puede comer pichurreta jeje. Muy buena pinta

Le he soplado los mosquitos que pille que en ti tierra vais sobrados de ellos, ah y cuando cambio el filtro le paso el aspirador al cajon del mismo.

Salu2

FranciscoJ escribió:Porque no nos da a la mayoría por revisar todo eso... Sino más de uno se llevaria una sorpresa...

correcto...

Saku2

Muy buena idea, porque siempre queda suciedad y polvo.
Los mosquitos?? Yo no se este año de donde salen tantos.... Y soy presa predilecta de ellos...

 , lo llevo haciendo desde mi primer coche, es logico cuando se saca el filtro para limpiarlo o cambiarlo, cae suciedad en el cubiculo del mismo y eso pudiera entrar en los cilindros.

Cuando salgo con algun amigo al campo es lo primero que hago al llegar a casa, he visto hasta arenilla que ha aspirado mi coche de ir detras de otro por el campo, sobre todo en tiempo seco.

Asi que mas vale prevenir que curar

Salu

Yo acabo de sacarlo de la segunda revision y no me han cambiado el filtro del aire porque estaba correcto,si me han cambiado el del habitaculo y tampoco lo veia tan mal, cambio de aceite,niveles liquido frenos y lavaparabrisas.Tambien pastillas frenos traseros y placa metalica de los mismos por otro modelo mas largo que segun ellos ha pasdo nissan en un boletin hace unos meses para quitar el famoso clock al frenar.
De momento no lo hace

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Correcto Sinazuka, Tunap 280 Air-co cada cambio  , osea al año

Salu2

Amveme escribió:Buenos dias compas,os dejo este enlace;
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ya he comprado dos unidades una la llevo puesta,quite el sucio claro esta de lo mal que estaba,y no hiba a aguantar hasta la revision de no se cuantos km,os digo que la impresion que me ha dado el filtro recibido es muy buena,lo he puesto como os digo y lo voy a controlar,creo que por este dinero se puede cambiar mas a menudo.

Bueno es una idea de momento estoy comprobando su eficacia ya os informo.
Feliz dia a todos.

Hostia no habia visto tu comentario, pero ese filtro tiene pinta de ser una copia del Meyle, por la caja aunque más caro

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Salu2

Gracias Sinazuka por la explicacion,me lo han cambiado en las dos revisiones que he realizado y como no lo veia muy mal por eso lo comente