Llamada a propietarios Qashqai 1.6 dci 130cv fecha 2015-2017

Buenos tardes !!! Querria que si alguien tiene un qashqai comprendido entre 2015 -2016 con motor 1.6dci 130cv manual ,comprobara si cuando va con el control de crucero y coge pendiente ascendente se le baja la velocidad y no la vuelve a recuperar asta  que vuelve al llano, segun la pendiente pierde mas o menos velocidad. Se que habia un problema con el control de crucero y se solucionaba con una actualización, que ya me la hicieron , tambien me cambiaron la unidad de motor y ademas me an cambiado el cuadro de mandos, el taller a contactado con nissan españa el cuál a puesto el problema ante nissan europa, que an grabado parametros  del coche pedidos por los ingenieros , despues de todo la respuesta es que mi modelo hace eso y todos los otros no. Que en pocas palabras me lo coma y tragué. Pongo un video para que vea lo que hace. Y ver si a alguien se lo hace también.

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Que pasada compañero veo que andas liao con esta gentuza todavia

Si aun tengo cosas por ahi sin solucionar! Venga pruebas idas y venidas cambio de piezas y al no saber que es, y que hay se queda archivado y respuesta es que todos comprendidos entre esa fecha y ese motor lo hace, despues de haber llevado mas de 20 vehiculos de cortesia todos los modelos y motorizaciones distintas y ninguno lo hace!

Buenas compañero.
Yo tengo ese motor comprado en diciembre del 2015. He hecho la prueba esta mañana en estas condiciones: En quinta a 90km/h pongo el control de crucero en una recta que empieza llano y tiene unos 600 metros de subida.
A media subida aprox. me baja la velocidad a 89 incluso 88km/h. y cuando llego arriba vuelve a recuperar los 90km/h.
La verdad es que eso ya lo habia notado alguna vez y no le habia dado demasiada importancia.
No se si no debería perder nada de velocidad o que, pero vaya.... No me quita el sueño!!
Un saludo!

No deberia perder nada, deberia acelerarse y mantener la velocidad, como hacen todos los otros motores el problema es que cuando coge una pendiente mayor pierde de 4 a 5 o mas como intervengan mas factores como viento etc... y no se recupera se queda el coche muerto, nos a tocado la china y si no nos quejamos , no van a rectificar el sofware o poner solucion a este problema. Estoy seguro que les pasa a todo porque an matriculado un coche igual al mio para hacerle la prueba y lo hace. Yo voy a seguir luchando.

A mi lo que me pasa cuando llevo el control de crucero, es que en una cuesta, si el coche va muy cargado o en una marcha que no deberia (a sexta y a 80 por hora, por ejemplo), el control se me quita directamente y el coche ya deja de acelerar.
Lo comenté en un hilo y no se quien me dijo que eso era normal, para que el motor no se resiente, pero yo pienso lo que tu, deberia acelerar e intentar subir, o a unas malas, dejar el control puesto para cuando coja un llano y que vaya a la velocidad que pueda el coche, no que me deje tirada sin acelerar ni nada, que como no te des cuenta, te come uno por detrás.

No es exactamente lo mismo que tu dices, pero bueno, algo parecido jeje.

El mio no es un qashqai pero lleva el mismo motor y estoy casi convencido que el mismo SW y a mi lo que comentáis no me pasa.

Con el regulador puesto en cuestas arriba mantiene la velocidad programada. Y en caso de que el motor no pueda por la pendiente la velocidad baja pero una vez que dicha pendiente se reduce o desaparece el solo recupera la velocidad programada. Vamos el mismo comportamiento que tenían otros coches anteriores con regulador de velocidad.

Y creo recordar el un Qashqai que me dejaron de cortesía (1.5 dci) hacia lo mismo que el Xtrail.

El coche si le piso al acelerador sube perfectamente sin ningun esfuerzo, con el mismo coche y motor mas pequeño 1.5 y 110 cv no pierde ni un kilómetro. No hablo de grandes puertos ni historias raras si no pasar de llano a un pelin de picar hacia arriba. Todos los otros modelos que e llevado que no son pocos digo mas de 20 diferentes entre qashqai y xtrail , ninguno lo hace.

Yo tenia antes un megane de hace diez años y el control de crucero no me hacia eso. Cuando el coche no podia, mantenia la velocidad que tenia, que daba de sí el motor, y cuando ya podía iba acelerando.
Pero esto que te digo no es que se me baje dos o tres kilometros con el control de crucero, es que directamente se quita y deja de acelerar, y por mucho que eso sea para cuidar el motor, lo que no cuida es la persona, que la deja vendida en una cuesta y sin darse cuenta de que su coche no está acelerando.

Wonder lo tuyo tambien es un problema del control de crucero y deberias de quejarte y que te lo solucionen! Como e comentado otras veces ,la primera respuesta que tendras es que es normal, la segunda es que todos lo hacen despues de volverte loco y demostrarle con videos y pruebas y poner reclamaciónes mueven un dedo, pero si no te quejas no solucionan nada! Por eso e creado este hilo, para que los usuarios que tengan mi motor y comprendido entre la fecha qué e dicho y el control de crucero le haga lo citado, que lleven el vehiculo y que expongan su queja , para que solucionen el problema. Que parece que es una tonteria pero es un fallo y deben de subsanarlo trabajar en una actualización o lo que sea necesario.