La intermitencia no parpadea más rápido

Algora tú que tuviste el mismo problemilla que yo con la luminaria del portabultos o maletero, a ver si puedes hacer una comprobación o te pasa lo mismo que a mi.

Hoy se me ha fundido por primera vez desde que lo compré, o ayer porque me lo han tenido que decir ya que no le había visto, el intermitente lateral derecho y he cambiado los dos, pero las luminarias no parpadean más rápido, ni los indicadores interiores, ni los propios intermitentes...

Hace unos le pregunté por privado a un compañero del cual me fio 100 x 100 y desde aquí le vuelvo a dar las gracias por su tiempo y conocimientos, y me dijo que en mi modelo había cambiado alguno y si parpadeaban más rápido, a raiz de un comentario de un compañero puso en el foro, tome pulsos de intermitencia con el osciloscopio, conectado a una luminaria de intermitencia, concretamente a la izquierda y eran de 80/81 ppm, quité esa luminaria y conecté el osciloscopio al casquillo y sin arrancar el coche lo mismo 80/81 ppm, cuando debería haberse incrementado, las mismas pruebas contando los pulsos de intermitencia viendo cuando se encendían y apagaban, así que me da que algo hay mal en mi coche en particular.

Podrías hacer la prueba y mirar si quitando cualquiera de los intermitentes parpadea más rápido que con ellos?, más que nada por que no sea una cosa tan sencilla como lo del portabultos. Si la haces te digo como quitar el plafon y como sujetar el casquillo para que no se meta al interior de la aleta

Salu2 y gracias de antemano

Te refieres a quitar la bombilla no????????? De uno de los de las aletas no??????

Mañana lo pruebo y a la tarde te digo.

Ok, entonces esta semana que viene cuando coja el QQ del otro garaje probaré con el trasero, el que se me fundió es el lateral derecho t10 w5w naranja y cambié los dos y las pruebas del otro dia tambien con los laterales, lo que me lleva a decir que si pongo led entonces en los laterales se notaria menos aun, ya que por lo menos hay consumo y si esta fundida o quitada no hay....

No es mi caso el poner led en los intermitentes, de hecho he puesto dos philips t10 w5w.

En el mio no es que casi no se note, es que no se nota nada tando con el osci midiendo los pilsos como con la vista y el crono, 80/81 siempre con y sin bombilla.

Gracias por la info probare con las de 21w a ver

Salu2

En el mío hace poco sí me lo avisó desde dentro parpadeando más rápido al poner el intermitente derecho. Al llegar a casa comprobé que efectivamente la bombilla del intermitente trasero estaba fundida.

Con el trasero no lo sé pero con los de los lados el mio no, cosa rara de hecho cuando se me fundió la de marcha atrás ya hace tiempo tampoco me lo hizo.

Ayer por la mediodia metí el QQ en el otro garaje, esta semana que viene cuando lo vuelva a coger será lo primero que mire, quitaré uno de los intermitentes de detrás y veremos los pulsos con él puesto y sin el puesto

De todas formas mi coche ha tenido algún problema con la luminaria, lo mismo que otros foreros de la época, como Algora, se nos quedaba siempre encendida la luz del maletero hasta que lo arreglamos, en este caso al ser algo que viene de la BCM no lo sé.

Salu2

A proposito Algora, el cableado de los intermitentes laterales es rácano de cojones, para que no se te cuele el casquillo, pasa entre los cables del mismo y apoyado en ambos lados de la chapa un simple palillo de madera.

El plafon en el J10 2009  es distinto de el del J10 2010, en el tuyo puso Pacom la forma de quitarlo con una tarjeta de crédito empulas desde detrás hacia delante y hcia fiera, en el mio J10 2009 se puede hacer desde los dos lados.

Captura sacad del video que hizo pacom

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El enlace con el vído que hizo pacom
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Salu2

Acabo se quitar el intermitente lateral y ni se entera. Sigue el mismo parpadeo. Los 5 watios como dice Sinazuka son insuficientes.

Como el mio, por lo cual poner un intermitente led, el que quiera cambiar las luminaris sin resistencia de potencia es super sencillo y no problemas

Joder un peso que me habéis quitado, la semana que viene probaré con uno de 21w y os digo, pero va a ser asi o eso espero.

Salu2

Esta mañana whasapee a un amigo con este tema a ver si podia comprobarlo en su QQ, acaba de mandarme un mensaje, el  tiene el 2.0 dCi de 2007, de los primeros y efectivamente con el intermitente lateral, quitada la luminaria no parpadea mas deprisa, a él le salen 90 parpadeos contados visualmente tanto con la liminaria puesta como con la luminaria quitada.

Así que con los laterales es así, queda pendiente la prueba de los de 21w

Gracias a todos, Algora si no lo has hecho no te molestes ya.

Salu2

Joder pichurreta, lo siento. Llegué tarde de currar, me pedí unos kebak para cenar y ahora me siento en el sofá. NO ME HE ACORDADO DE LA PRUEBA. Pero mañana pruebo con los delanteros, fijo

Algora ya jo hace falta, parece ser que es normal que no incrementen el Off/On si se quita la lumnaria del lateral

Salu2

Ok pues nada, siento no haberte podido ayudar pero los jueves es lo que tiene, suelen ser días de mucho curro, y este ha sido de todavía MÁS!!!

No te preocupes ya dire como sale quitando el de 21w, más que nada estaba mosca con  mi coche.

Salu2 y gracias

Buenos días por decir algo, joder no para de llover, OK, gracias, si lo sabía lo del cómo se quita el intermitente delantero, pero el quitar la de detrás era por mirar si tambien quitando la de freno y posición trasera parpadea más rápido, con la de marcha atrás sé que no lo hace porque ya se me fundió una de cada lado y no hubo incremento de frecuencia de el parpadeo.

Gracias de nuevo Sinazuka y un saludo

Pues porque pensaba que es era como en el Hyundai Elantra que tenia, si se te fundía la bombilla de marcha atrás por ejemplo, o de freno por ejemplo, cuando dabas el intermitente, éste parpadea más rápido y así sabias que tenías una bombilla fundida, que sería lo más lógico y normal.

Por eso me extrañó como dije más arriba que cuando se me fundieron las de marcha atrás el intermitente no incrementara su frecuencia.

Simplemente era por eso


Salu2