J11A VS J11B

Recuerdo del primer mensaje :

hola buenos dias

hoy he ido a pasarle el coche la 2 revision y los del concesionario me han prestado un vehiculo de cortesia, que coincidia que era exactamente el mismo motor que el mio , concretamente el 1.5d de 110cv.

el asunto es que he notado una diferencia como de la noche al dia, el caso es que el coche con exactamente el mismo motor que el mio pues tiene muchisima mas fuerza o empuje como querais llamarle que el mio; he notado que sale con mucha mas "alegria" mientras que le mio es mucho mas remolon; el j11b empieza a tener empuje a partir de la 1200rpm mientras que el mio hasta la 1500 rpm no va ni patras, eso si a partir de aqui ya notas el empuje; hice la prueba de subir una cuesta pronunciada que el mio sube en 2ª y el j11b se la subio en 3 como si nada; estupefacto me queda, tanto es asi que me di vuelta al conce. para decirlo y me dijeron que podia ser asi, perfectamente, puesto que es el restailyng y que le cambian los parametros de la centralita desde NISSAN con lo que puede ser que note esa diferencia y incluso que podia ser que diera mas par motor; pero es que la diferencia es muchisima y me quede supermosqueado puesto que el motor es clavado al mio(hasta abri el capo para comprobarlo). les comente que si eso es asi pues que hagan la reprogamacion al mio ya que si es tema de software malo sera que no se pueda hacer; la pena es que no estaba el mecanico que lleva el tema de software y no me lo pudieron asegurar al 100%. pero lo iban a preguntar y me decian; 
os pido ayuda ya que seguramente muchos de vosotros tenga mas experiencia y controle mas que yo y me pueda decir si es verdad que 2 coches con el mismo bloque motor haya una diferencia tan grande o simplemente me esten contando una milongada; 
¿alguien tiene los datos comparativos que da el motor gasoil 1.5d de 110cv del 2016 comparandolos con el motor gasoil 1.5d de 110 cv del 2018?. me refiero a temas como puede ser el par motor o algo que haga que tenga mas fuerza.


aprovecho tambien ya que he podido comparar los 2 para deciros algunas diferencias que he notado a parte de esto de tener mas fuerza que va en favor del j11b 
ventajas; 
mejor aislado acusticamente la diferencia es notable, di que el mio calza unas 225/45/19 y la unidad que me han dejado unas 215/60/17 con lo que la diferencia de rodadura y perfil trasmite menor ruido al interior

el volante es mejor, un poco mas grueso, diria que mas pequeño y con mejor tacto que el mio.
los pulsadores de todas las puertas estan iluminados con lo que queda mucho mejor y ademas este ademas hace 2 cosas que el mio no hace, cuando desconectas el contacto te deja subir las ventanillas y cuando sales del coche si tienes las ventanillas bajadas y dejas presionado el boton de cierre, te las cierra todas a la vez; 

inconvenientes: 

el pito del coche es patetico, no creo que ni un 127 tengo un pito tan malo como lo que he eschuchado en este coche; 
las luces de este coche no son pobres sino lo siguiente, es un consejo para los que tengan pensado comprar el coche nuevo, es preferible que se gasten las pasta en meter unas luces led que quedarse con el bodrio de las luces halogena que trae este coche de serie, mi anterior coche un citroen xsara de 15 años tenia muchisima mejor iluminacion que este coche. 
yo actualmente llevo led y la diferencia es bestial.

os dejo las impresiones para al que le puedan servir y agradezco la ayuda que me deis en lo que os comente mas arriba; 
gracias

Jacopau miras el you + Nissan, el ultimo a mi me saltó allí y dos días despues me llamaron del concesionario.

salu2

Buenos días a todos,
Yo hace dos semanas llevé el mío a revisión y me dejaron uno nuevo. No era el mismo acabado que el mío pero si noté que el habitáculo era mas silencioso. El volante antiguo me gusta mas. Lo que si noté es que el connect era diferente, en cuanto a los iconos, por ejemplo. Les pregunté si se podía actualizar y me dijeron que si no traía el mío estropeado y hubiera que hacerle un reset no lo actualizaba. A mi no me parece bien que no actualicen el Software del vehículo. Es como si te compraras un ordenador/Tablet/móvil y te dijeran que no se va a actualizar nunca.

Sobre el connect, es diferente si, tiene un fondo azul mas bonito, pero por contra las letras de información de las canciones son mas pequeñas(demasiado) no profundice mas, solo puse el usb

los que no tenemos connect como podemos hacer lo de you+nissan? a mi tambien me gustaria enterarme cuando mi coche necesite por ejemplo la actualizacion de software

metiendote en internet y ya esta, no hace falta conect para registrarte y darte de alta en you + nissan

salu2

me dice que ya estoy registrado y mi email desconocido...

Por cierto, [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] , ya que comentaste que te habían corregido una aleta que no estaba bien ajustada, ayer tuve que ir al concesionario a por un par de cosas (y de paso me pidieron que si por favor podría matricular el coche el 30 de Marzo en vez de a principios de abril), me fijé en los 4 QQ nuevos que tenían allí y todos los portones traseros estaban descuadrados... la holgura en un lado era visiblemente mayor que en el otro 1 o 2 mm).

¿Eso lo corrigen?

Añado: Lo acaban de matricular... matrícula KJP me ha tocado (Koreanos Jalando Perros)... y el modelo es el J11E  (E71)

Pasaron de los portones a las aletas y ahora otra vez a los portones.... 

sin comentarios

salu2

pichurreta escribió:Pasaron de los portones a las aletas y ahora otra vez a los portones.... 

sin comentarios

salu2

¿qué hago si me tocan? ¿tienen la capacidad de ajustarlo correctamente? ¿hay algún problema estructural o de ruido que eso implique aparte del estético?

el ojo que hay que tener para fijarse que un porton esta 2mm o 1mm descuadrado.. creo y pienso que es una medida en la cual la mirada te la juega ...

francisco j escribió:el ojo que hay que tener para fijarse que un porton esta 2mm o 1mm descuadrado.. creo y pienso que es una medida en la cual la mirada te la juega ...

Conste que a mi, que soy bastante perfeccionista me da igual... me fijé porque estaba sobre aviso por haberlo leído en el foro. Pero  aunque parezca una medida ínfima, 2mm pueden ser muy conspicuos.

pues yo al mio ni se lo he mirado ni si quiera, pero tampoco me voy a parar a ello jajajaj 2mm pienso que es algo que sera totalmente normal... si hablasemos de 2cm pues veras... eso si es una medida considerable en el descuadre de un capó etc..

En mi caso el qashqai estaba bien (iba sobre aviso, pero en el juke que tenia antes (2015)lo tenía descuadrado también.
Sera cosa de la nissan, pa joder jaja

Por supuesto que sí, el mío tenía descuadrado el portón, se lo dije y lo cuadraron sin problemas, las aletas tambien las están cuadrando, es su obligación...lo que a mi más rabia me da es que siguen siendo los fallos  de siempre. control de calidad NULO

Si hasta en el anuncio como ya puse sacan coches con la aleta descuadrada, qué no van a dar a los clientes...

Salu2

A mi me llamó la atención un detalle, como me pasó lo de la aleta también  me fije aposta en las terminaciones en el conce , y vi micras de los nuevos con unos descuadres tremendos. Sin embargo, los pulsar se les veía mejor. No se si será cosa de Sunderland.

Por dónde está descuadrado el capó ?
Tenéis alguna foto?

Pues seguro tanto ingles el pulsar lo fabrican en España y
desde luego mucho mejor,para que digan

Sopli dilo bajito que tambien Nissan España las mete y en forma de v invertida

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

salu2

Bueno lo digo bajito,pero es para que algunos vean que por ser de fuera no quiere decir siempre que sea mejor.

En Nissan da igual...hasta los japos han montado coches defectuosos.  No se salva nadie...

salu2

KashkaiDriver escribió:Por cierto, [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] , ya que comentaste que te habían corregido una aleta que no estaba bien ajustada, ayer tuve que ir al concesionario a por un par de cosas (y de paso me pidieron que si por favor podría matricular el coche el 30 de Marzo en vez de a principios de abril), me fijé en los 4 QQ nuevos que tenían allí y todos los portones traseros estaban descuadrados... la holgura en un lado era visiblemente mayor que en el otro 1 o 2 mm).

¿Eso lo corrigen?

Añado: Lo acaban de matricular... matrícula KJP me ha tocado (Koreanos Jalando Perros)... y el modelo es el J11E  (E71)

hola kashkaidriver, tu revisa el coche antes de retirarlo del concesionario, cualquier defecto que detectes comentaselo a jefe de taller, no creo que vayas a tener ningun problema para que te lo solucionen, yo todas la veces que he ido nunca me han puesto pegas(cruzo los dedos), aun estoy pendiente que me solucionen un par de cosas por lo que me tienen que llamar, y que no te importe ser tikismikis porque cuando tu le entregas la pasta a la nissan no le das los billetes ni rotos ni estropeados, si consientes algo descuadrado y lo sabes al final pasa como cuando tienes un rayazo, nadie lo ve pero tu vista siempre se va al mismo sitio. yo estoy siendo un poco pesado con ellos porque tengo el coche en garantia, y ten claro que despues cualquier problema vas a tener que pasar por caja. yo a la minima estoy llamando, despues de la experiencia de muchos foreros tienes bastantes posibilidades de que te pase algo, lo bueno que he quitado es que el conce de vigo es bastante bueno y la sensacion que yo tengo es la intencion de resolver el problema; yo tambien tuve la suerte que el dia que lleve al coche tenian una inspeccion de 2 ingleses recien caidos de inglaterra y andaban a cien, segun lo que me comento el chico que me atendio los estaban evaluando y cuanto mejor es la nota aparte de otras cosas mas coches de cortesia les dan para los cliente por lo que eso le soluciona muchos problemas.
en cuanto a lo de matricular antes de abril lo hacen por un tema de objetivo de ventas, es decir,ha ellos lo evaluan por trimestres por lo que al final de cada trimestre, la unica forma de que le cuente la venta es que el coche este matriculado, por eso la mejor forma de comprar un coche es siempre comprandolo al final de trimestre y en trimestres de pocas ventas, de hecho muchos de ellos los matriculan sin estar vendido y poder conseguir el rappel que les da la marca.
saludos

cascao escribió:Por dónde está descuadrado el capó ?
Tenéis alguna foto?

entre el capo y la aleta del lado del conductor

trujinegro escribió:Buenos días a todos,
Yo hace dos semanas llevé el mío a revisión y me dejaron uno nuevo. No era el mismo acabado que el mío pero si noté que el habitáculo era mas silencioso. El volante antiguo me gusta mas. Lo que si noté es que el connect era diferente, en cuanto a los iconos, por ejemplo. Les pregunté si se podía actualizar y me dijeron que si no traía el mío estropeado y hubiera que hacerle un reset no lo actualizaba. A mi no me parece bien que no actualicen el Software del vehículo. Es como si te compraras un ordenador/Tablet/móvil y te dijeran que no se va a actualizar nunca.

hola trujinegro, el coche efectivamente esta mejor insonorizado, el pito es malo no....lo siguiente a malo. y el volante me gusta porque es un poco mas gordito, pero los plasticos traseros que estan por detras del pito, son malisimos, en calidad nuestro volante es mejor, que el del j11b me dio esa sensacion

Yo creo que en cuanto a los plásticos depende de la empresa que se los fabrique, en el mío tuve que pasarles un poco de lija P1000 porque cortaban de verdad, pero cortaban, como la bandeja del maletero, en el de mi amigo Ángel que es idéntico hasta en el color al mío, entregado a penas 2 meses antes que el mio venía muy bien rematado, la bandeja del maletero no pero el volante si.

Salu2

jacopau escribió:

trujinegro escribió:Buenos días a todos,
Yo hace dos semanas llevé el mío a revisión y me dejaron uno nuevo. No era el mismo acabado que el mío pero si noté que el habitáculo era mas silencioso. El volante antiguo me gusta mas. Lo que si noté es que el connect era diferente, en cuanto a los iconos, por ejemplo. Les pregunté si se podía actualizar y me dijeron que si no traía el mío estropeado y hubiera que hacerle un reset no lo actualizaba. A mi no me parece bien que no actualicen el Software del vehículo. Es como si te compraras un ordenador/Tablet/móvil y te dijeran que no se va a actualizar nunca.

hola trujinegro, el coche efectivamente esta mejor insonorizado, el pito es malo no....lo siguiente a malo. y el volante me gusta porque es un poco mas gordito, pero los plasticos traseros que estan por detras del pito, son malisimos, en calidad nuestro volante es mejor, que el del j11b me dio esa sensacion

Nunca me había gustado el Qashqai, pero hace un par de años, buscando coche para mi mujer, pasamos por el concesionario en Vigo para ver un Micra, y tenían un KM0 que quedaba superbien de precio , y lo miramos y me sorprendió, me gustó realmente, y si no lo acabé comprando en ese momento fue precisamente por el volante.. me parecía del siglo pasado, ese plastico gris de radiocassette de los 80 (sin ánimo de ofender a los del J11a) en algo que precisamente iba a ver constantemente al usar el coche se hizo cuesta arriba.

Historia del abuelete: Cuando hace dos meses empezamos a mirar, miramos  un DS7 (demasiado grande), un Ateca/Tiguan/Q3 (demasiado sobrios exteriormente), un CH-R (impracticable en las plazas traseras),  un CX-5 ( posible ganador, pero no tienen techo panorámico, conditio sine qua non), un GLA (demasiado bajo), un Tucson (demasiado soso interiormente), un Sportage (demasiado feo el frontal) y un 3008SUV ( casi perfecto...) vi de casualidad el nuevo Qashqai , con el nuevo volante, y se convirtió en un contendiente.  Aún así el 3008 SUV ganaba ... pero  el comercial de la Peugeot no hizo el menor interés por cerrar esa venta... de hecho parecía que le molestaban mis preguntas, así que el día que en principio iba a comprar el 3008, salí del concesionario de Peugeot, di la vuelta en la avenida de Madrid, subí a la Nissan, y en cinco minutos había comprado el nuevo QQ  1.6 DiG-T Tekna+ (todo por un nuevo volante!). 

Curiosamente, anteayer me llamarón de atención al cliente de Peugeot para preguntarme por mi experiencia, que hacía un par de meses me había interesado por un coche, y que si ya me había decidido, blablabla... Le conté toda la historia por supuesto. El trato con dejadez, el que ni siquiera me ha vuelto a llamar.  Supongo que ese vendedor tenía cubierto su cupo de ventas y le daba igual uno más o uno menos, y eso que estábamos hablando de un presupuesto de casi 35mil euros.

En el polo opuesto...  justo en la puerta de al lado de la Peugeot, el comercial de DS, amabilidad pura, conocimiento, seguimiento, etc... (y el coche me encantaba, pero demasiado largo). También el de Mercedes-Benz muy buen trato/seguimiento (de hecho con ellos tuve un preacuerdo, pero vio las dudas de mi pareja cuando ella probó el coche, y nos echamos para atrás sin problema alguno).

Ya que he mencionado casi toda la lista de SUVs compactos, comentar que mi opción hubiese sido un XC40 , pero por ese precio quiero como mínimo una opción híbrida, así que en 3 años, cuando devuelva el QQ , espero que ya los tenga (o veremos como es el QQ híbrido/eléctrico).