LUCES LED MARCHA ATRAS

Recuerdo del primer mensaje :

Buenas a tos,,me acaban de llegar la luminaria que he comprado para el QQ, para cambiar las luces de la marcha atras,me explico, mi sobrino las cambio y hay una mejora tremenda de luminosidad lo que supone a.- que nos vean mejor y b.- que vemos mejor en nuestra pantalla lo que ocurre detras sobre todo por la noche.

En ya os dire cuando la monte habe si es verdad.

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usl2

Gracias compañeros [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] y [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] por los videos,parece que el ultimo se ve mas claro

jacopau perfecto,,ahora si que lo veo mas claro,,hoy si el dia lo permite voy a intentar poner las bombillas de led en la marcha atras,os hare unas fotos y descripcion.


sl2

buenas compañeros hoy tengo noticias pero seran mas que nada de ayuda y cosistas que me he dado cuenta y espero que os ayude a todos..
Os pongo mas o menos los detalles ya que no he podido completar el brico pero os puede ya dar ideas de ayuda,no hay orden definido explico solo mi experiencia,como digo tendre que volver a intentarlo.

1.-Tener tiempo para hacerlo y no ir precipitado ya que cuesta un poquito.
2.-Mejor hacerlo con ayuda y no estar jodido del cuello porque es incomodo jajaja.
3.-Os hara falta un llave de 8 y 10 preferentemente de tubo o las que van fijadas en destornillador.
4.-OJO la bombilla no entra directamente lo que quiere decir que hay que quitar los pilotos.
5.-CUIDADO, el diametro de bombilla es muy justo al agujero de acople y si se te cuela la bombilla dentro la has cagado,porque no podras sacarla.
6.-No os preocupeis por el tiron ni el ruido que hace al quitar la tapa grande ya que es normal al ir saliendo los clips del sitio.
7.-Posiblemente muchos clips se queden en el chasis y otros se rompan pero es normal.
8.-Creo y podreis verlo en las fotos que si viene preparado para antiniebla ..aun no puedo asegurarlo.

En fin os mantedre informado no se cuando podre volver a intentarlo.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Por cierto si os dais cuenta hay una foto del motor del limpia trasero,me llamo la atencion el ver que solo lleva dos tornillos de sujeccion cuando viene marcado tres ,,en fin se les olvidaria porner un tornillo,,cuando vuelva a desmontar lo pondre yo.

ahora voy a ver siencuentro los cilps de plastico ya que como os he dicho se rompen algunas unidades al sacarlo.

sldos

Ahorro de costes, o que era viernes por la tarde cuando estaban montando el tuyo, de todas formas cn dos queda más que fijado, pero bueno siempre puedes quitar uno verla métrica que es y comprar uno con arandela en una ferretería...

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Salu2

pichu si tienes un hueco podrias ver si me encuentras el famoso clip,,yo me guio por el que ves en la foto que son los que vienen montados en nuestro qq,,pero ostias llevo ya un rato buscando y no veo exactamente el mio...
asi que recurro a san pichu jejeje un saludo.

Hay un post donde están posteados por mi


Salu2

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Ahí las tienes

Salu2

Gracias pichu eres la ostia,,voy a pedirlas porque mas tarde o temprano hacen falta tenerlas.

gracias nuevamente compa

Hola anveme, primero enhorabuena por haberte animado ya que yo es lo siguiente que le tengo pendiente de hacer y me interesa saber tus impresiones:
preguntas:
¿porque hay que quitar los pilotos?no seria suficiente con pillar unas bombillas no tan gruesas sino unas mas finas
cuando dices que se te puede colar la bombilla, me imagino que sera la original, hay que hacer algun giro para quitar el casquillo o solo tirar?
cuando lo vuelves a montar, los clips van en la tapa o hay que ponerlos todos en el chasis y apretar?
¿que es la foto 2?
te fue dificil de encajar la tapa con los plasticos laterales de la foto 10 ¿te cuadro bien?
¿que has visto en el hueco del segundo antiniebla?
espero no quemarte a preguntas
saludos

creo que aqui tienes de todo un poco lo que puede llevar nuestro coche y asi ya te queda
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os estos si quieres menos unidades
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Respuestas a Jacopau


Hola anveme, primero enhorabuena por haberte animado ya que yo es lo siguiente que le tengo pendiente de hacer y me interesa saber tus impresiones: 
preguntas: 
¿porque hay que quitar los pilotos?no seria suficiente con pillar unas bombillas no tan gruesas sino unas mas finas
Los pilotos hay que quitarlos porque;no por el grosor de la bombilla sino por el largo de la bombilla,quiero decir que tu puedes sacar girando y tirando de la pieza donde va la bombilla original y no tienes que quitar el piloto,el problema viene cuando quieres poner la que has comprado que es mas larga y entonces no puedes meterla.

cuando dices que se te puede colar la bombilla, me imagino que sera la original, hay que hacer algun giro para quitar el casquillo o solo tirar?
Noooo me refiero a la led,a la nueva que incorporas,y como te dije antes para sacar es girar y tirar.


cuando lo vuelves a montar, los clips van en la tapa o hay que ponerlos todos en el chasis y apretar?
Van todos en la tapa colocados en posicion de coincidir con sus agueros como ves en las fotos que he puesto.
¿que es la foto 2?
La foto 2 no es que sea muy nitida pero te indica donde esta alojada una de las tres tuercas que sujetan el piloto,recordarte que para quitar el piloto tambien tienes que quitar el embellecedor de la matricula donde estan alojadas las luces de iluminacion de esta, o por lo menos aflojar para que el piloto empieze a salir hasta que te de la altura de meter la bombilla nueva.

te fue dificil de encajar la tapa con los plasticos laterales de la foto 10 ¿te cuadro bien?
Buena pregunta,,es por hay por donde tienes que empezar a encajar asegura esto y lo demas te coincide todo,pero mira por lo la ventana del agarrador para a segurarte.

¿que has visto en el hueco del segundo antiniebla?
he visto conexiones electricas como ves en las fotos que van hacia su posiicon de bombilla de antiebla lo que no averigue es si habia o no bombilla.(queda pendiente)

espero no quemarte a preguntas
No que va estamos para ayudarnos..

saludos

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] gracias por el tutorial

ok gracias x las respuestas solo me queda duda con la primera si las luces q le pillaste el problema es q son largas q consigues con quitar los pilotos,seguiran siendo largas igual y pegaran con el fondo del foco¿no?.el principal problema es este? entiendo entonces q busquemos unas led cortas de medida.

en cuanto a las de niebla ¿no entiendo a los de nissan?
ponen la conexion electrica y no le ponen la bombilla xq si es asi es q es de idiotas

Buen brico....enhorabuena!

Anveme, una cosita, acabo de llegar y no pude decirtelo antes, esas luminarias que has puesto, son muy parecidas a las mias, pero se van pronto, s posible que en mi coche antes por el cambio automatico, al final puse un electrolitco de 100uf y 25 v en paralelo y no se han vuelto a ir. Si ves que en relativamente poco tiempo, te empiezan a parpadear esa es la solucion.

Repito a mi se me iban pronto por el cambio automatico.

Salu2

Gracias pichu por el consejo,,tomo nota y veo resultados..

para Jacopau,,quiero decirte que las bombillas compradas son largas para acceder a colocarlas sin desmontar el piloto,,es decir no hay espacio entre el agujero y la chapa para recolocar la base con la bombilla nueva incorporada.

si desmontas el piloto podras ponerla sin problema no es larga para no entrar en su alojamiento va sobrada.

un sl2

Anveme, puedes sacar una imagen desde otro ángulo de las luminarias o las características de la misma?

Salu2

Joder no puedo editar desde la tablet, estas son las que yo monto

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Y aunque tienen una eléctronica bastante conseguida en cuanto al driver, no así en cuando a la disipación de los led laterales, ahora en cuanto la Jefa termine con el PC, joderse  dejó el portátil en el curro, subo unas imagenes de ellas destripadas.

Salu2

Buenas, decir que ayer por la tarde desmonte y cambie las de marcha atrás, en mi caso sólo tuve que quitar la tapa pude sacar y poner las bombillas sin quitar el piloto.
Decir q lo que mas me costó fue sacarlas al girar sale casquillo y bombilla original pero no deja sacar, después de pensar lo que hice fue sujetar un poco la bombilla tirar y desengancharla del casquillo quedando este libre y luego retirar la bombilla de origen que va súper justa.
Luego montar fue muy fácil y engancha todo muy bien y fácil, revisar los pilares y aunque creáis que está todo bien montado ir dando toquecitos porque siempre alguno  queda jejeje
Por otro lado pude ver que el hueco de la segunda niebla va sellado con cromado por lo que no se puede meter nada abría que cortar etc y dudo haya instalación no la vi. Miraré si puedo verlo más adelante haciéndome con otro piloto y probando, lo que es pasar los cables sería muy fácil lo difícil sería meter la bombilla y hacer el agujero.

Saludos

anveme lo prometido es deuda, en apenas dos meses se me fueron dos en el QQ y por eso decidí colocar un Electrolítico en paralelo como te he comentado, al destriparlas midiendo el Driver está correcto, se van los diodos laterales, el frontal que va bajo la lente como es un Cree no se ha ido.

Como no hay mal que por bien no venga, en cuanto desmonte la guantera para colocar el Reed veré si en el hueco me queda suficiente espacio para poner un cree de los que he desmontado con el consiguiente driver con dos ventajas: 

1 .-Se aprovechará prácticamente toda la iluminación que emita el diodo en iluminar la guantera

2 .-Al ir regulada la tensión y corriente y sólo iluminarse al abrir la guantera será de por vida.

Las imágenes que te comenté de mis luminarias
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Salu2

hola bbenito
nos puedes decir q bombillas has puesto tu y q no te ha dado problema para colocarlas en su sitio din tener q desmontar los pilotos??
gracias

Una pregunta, y desconectando el conector del casquillo, la parte blanca con el cableado, no maniobraríais mejor?

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Jacopau, las que yo llevo son sólo de 25mm y a lo mejor entran mejor que las que ha puesto anveme sin tener que desmontar el piloto

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Salu2

yo lo que entiendo es que no le permite retirar el casquillo gris ya que cuando lo quiere quitar no le da el angulo, aunque lo desconectes le debe de pegar en la chapa igual, lo que no entiendo es como a bbenito no ha tenido ese problema. la bombilla que nos pones creo que no coincide el casquillo por eso seria bueno saber cual a puesto bbenito.