DECODIFICAR NISSAN CONET 2

por PELU Lun Ene 15 2018, 23:57

Recuerdo del primer mensaje :

Buenas noches a todos.
He adquirido un navegador nissan conet 2, de un nissan siniestrado para cambiarlo por mi radio.
Me lo han colocado en mi coche, y cuando lo encendieron funciono un minuto y luego empezó a configurarse, y se ve que la centralita o el navegador no reconoció el bastidor del coche y se ha puesto en modo seguro. O sea que se ha apagado y no funciona nada.
Alguien me puede decir donde me pueden configurar el navegador con el vehículo.
Me han comentado que hay que ponerlo virgen o sea respetarlo para dejarlo como si fuera nuevo.
Alguien me puede informar de alguien que lo haga o me informe de como se puede hacer.
No se si me he explicado bien,

por PELU Lun Ene 22 2018, 21:55

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

por PELU Lun Ene 22 2018, 21:56

Es de la marca bosch

por pichurreta Lun Ene 22 2018, 22:03

Sip, antes tambienlos hacia la subsidiaria blaupunt
salu2

por Sinazuka Lun Ene 22 2018, 22:23

Pelu, no te cabrees, en el concesionario hacen técnicamente lo que se puede y eso que tu deseas, no se puede hacer fácilmente, a parte de no ser frecuente en un Nissan.
Tienes dos opciones, una contactar con Bosch Spain y preguntar se ellos pueden desbloquear ese aparato y dos... permitir que el concesionario te ponga una BCM, es la que controla el sistema de seguridad de Connect, con lo que conlleva configurar la nueva unidad, reprogramar los mandos y después ver si la radio la acepta... teóricamente debería, pero no se sabrá hasta terminar la operación con el consiguiente coste para ti ya que esta operación que tu puedes desear nunca se suele hacer.
Si valoras las opciones verás que no es muy rentable para un Connect usado, casi es más aconsejable los aparatos que se venden por Internet para el QQ y que los foreros como [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] te pueden asesorar.

por sopli2 Mar Ene 23 2018, 19:39

Compañero PELU yo me instalaria un android de esos que se estan poniendo algunos compañeros y saldras ganando en dinero,prestaciones y mas actual a los tiempos que estamos

por PELU Miér Ene 24 2018, 14:14

Buenas tardes, estoy de acuerdo con vosotros. Pero yo no les he puesto ninguna traba al concesionario en cuanto al coste, les di vía libre.
Lob de la BCM no tengo ni idea que es. a ver si me lo podeis esplicar.
Solo necesito formatear el aparato, ya que me he gastado una pasta y tiene unos seis meses, creo que debo seguir adelante si no habre tirado a la basura mas que vale el aparato.
Debo seguir hasta conseguirlo, a ver si alguien se le ocurre o sabe de alguien que lo pueda hacer.
La Nissan si esta virgen me lo coloca por 60€

por pichurreta Miér Ene 24 2018, 16:59

BCM Body Control Module o Modulo de Control de Cuerpo, en pocas palabras , es el ordenador que controla todos los mandos interiores, y exteriores, que no tinen que ver con el motor y controla los modulos de los distintos subsistemas, clima, multimedia, apertura etc.

salu2

por PELU Miér Ene 24 2018, 20:57

PICHURRETA. eres un maquina si quieres te lo envio y tu me lo formateas, macho tienes una tecnica mas perfecta que los de la Nissan.

por PELU Miér Ene 24 2018, 20:59

Gracias por lo menos me has resuelto la duda de la BCM.
Vamos progresando, al final anda el navegador ya vereis.
El que la sigue la consigue.

por Sinazuka Miér Ene 24 2018, 22:09

PELU escribió:PICHURRETA. eres un maquina si quieres te lo envio y tu me lo formateas, macho tienes una tecnica mas perfecta que los de la Nissan.

Je, je... que algunos, que algunos... clapping

por pichurreta Miér Ene 24 2018, 22:44

Cómoooor?

no, no, déjate de lios ....que en esta empresa que te has metido el tema esta complicado, pero bueno a ver si poco a poco saliera, en esto de la electronica e informatica, el que hace la Ley hace la Trampa.

salu2

por pichurreta Jue Ene 25 2018, 09:27

Perdona no había leído este post

PELU escribió:Buenas noches a todos, siento haber creado polémica con mi pregunta.
Esta mañana he dejado el coche en el servicio oficial nissan ya que tenia cita para hoy. me he tenido que desplazar 140 km para llegar al concesionario, me dijeron que tenia que dejar el coche allí todo el dia.
Me he tenido que venir en autobús a casa otros 140 km.
Señores yo no he puesto ninguna condición. ni en el tiempo de trabajo, ni en tiempo de instancia de mi coche en el taller y mucho menos en el coste económico de la operación. ( Les he dado vía libre para hacer y cobrar lo que ellos estipulen conveniente.
A las 7 de la tarde me llama una señorita. no el jefe de taller que fue quien me dijo que tenía que dejar el coche allí porque tenían que hacer consultas a la central de nissan en Barcelona.
Me dice la señorita que han echo unas consultas a la marca y que ese aparato esta emparejado a un coche y no se puede poner en otro. Que yo le lleve el aparato reseteado y ellos me lo montan, pero ellos no me lo resetean. política de la firma.
Yo les he aportado. la baja del vehiculo donde estaba instalado el navegador, la factura de compra, número de bastidor, ficha técnica, matricula y el numero de telefono del responsable del desguace donde me han vendido el navegador, que por cierto es amigo mio.
QUE MAS PUEDO HACER.

Empiezo por el principio y paso al final

1º No hay ninguna polémica por tu pregunta, sino diferentes puntos de vista, esto es lo que enriquece los foros.

2º Si el del desguace que te lo ha vendido es tu "amigo" es él, el que debería haberte avisado de que no se puede poner este 2DIN en otro coche porque no está emparejado con la BCM del mismo.

3º Te deberías haber informado o bien con tu "amigo" o bien en el concesionario o bien preguntando aquí en el foro antes de haberlo comprado.

4º Eso de que es política de la marca, hmmmmm, es una manera muy educada de decirte que no, que no lo pueden hacer porque ni saben, porque no se les ha dicho cómo hacerlo, ni tienen medios.

5º Por mucho que tu aportes (facturas, nº de bastidor, matrícula etc...del vehículo donde se ha sacado, te falta un componente que es la BCM del vehículo original y que no se sabe si vale para el tuyo, ésta en caso de vales para tu coche, habría que reprogramarla y eso sí lo podría hacer la marca pero eso me da que se sale de presupuesto.

6º Por qué no te pones al habla con el SAT del fabricante del aparato, ellos sí van a poder borrar la memoria del mismo y dejarlo virgen, ahora sería ver el precio y si te interesa.

Salu2

por PELU Jue Ene 25 2018, 21:49

Buenas noches a todos: Mi amigo el del desguace no tenia ni idea. De todas formas el me lo descambian sin problemas.
Soy yo quien me he encabezonado en que ande este aparato en mi coche, no se trata de pagar, se trata de que se me ha metido en la morra que ya que vale tanta pasta nuevo. No veo que haya que tirarlo, me parece que una marca como Bosch haga un aparato que vale 2000 pavos para un solo uso, esto diría poco de la firma.
O sea que voy a seguir hasta que lo consiga que creo y confío que se puede.
A ver si sale un alucinado en el foro y se le ocurre una idea o encuentra a un loco de la electrónica.

por pichurreta Jue Ene 25 2018, 22:06

Ok tu veras, pero mira lo que pasa con las sd, en este caso peor aun porque no se sabe el PIC que han montado para emparejar el sistema, si le han capado hay que cambiar el pic y eso siempre y cuando sea un pic dedicado, que es lo mas logico, porque como vaya en el microprocesador de la unidad tela.

Si han montado un PIC dedicado no reversible hay que cambiarle por uno nuevo, si es reversible pues con borrar y volver a grabar listo, pero lo dicho hay que saber cual es. Si encima le han hecho especifico para la marca la cosa ya se pone mucho mas jodida, ya que no hay posibilidad de comprar uno en el mercado.

Yo en tu caso veo la mejor solucion ponerte en contacto con el SAT del 2DIN.

Salu2 y suerte

por PELU Sáb Ene 27 2018, 11:29

SAT del 2DIN. Esto que es, yo en electronica soy un profano.
Perdona que te de la vara pero en esto no me manejo bien.

por pichurreta Sáb Ene 27 2018, 11:31

Servicio de Asistencia Tecnica SAT

A propósito, Bosch no tiene culpa, Bosch diseña fabrica segun las especificacciones que en este caso le ha dado Nissan, osea que la marca no es mala, pero Nissan ha decidido que se "cape" de esa forma, es más cre que la BCM la hace la filial de Bosch Siemens, es la forma de ahirrar costes dando todas las esoecificaciones a un mismo grupo.
salu2

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