Nuevo Qashqai 2017 Preguntas, respuestas y fotos!

Recuerdo del primer mensaje :

Bueenas,
POR FIN tras mucho trabajo e insistir he conseguido una prueba decentemente larga para analizarlo en condiciones.
Este finde no se descansa..  
Pedidme fotos de detalles en particular que no hayáis visto y queráis ver, y preguntad todo lo que queráis saber, haré todo lo posible para satisfacer vuestras dudas, e ir más allá, con un análisis más real, cercano, entendible y práctico, como es el punto de vista de un cliente, como cualquiera de nosotros, y más conociendo todas las versiones y motores.
Podéis tambien desde las redes sociales, ya que en las paradas en carretera es más fácil postear desde el teléfono que en el foro

Twitter
Facebook

EDITO:

Arrancamos!

La unidad de prueba era un 1.5dci, acabado Tekna en color Bronce...

Vayamos por partes, comencemos por el MOTOR, se ha hablado largo y tendido de los defectos y virtudes de éste motor, el único que perdura desde la 1º generación del QQ y el más vendido, es muy suave, ideal para una conducción tranquila, con un consumo moderado.
Mi consumo mixto, entre ciudad, autovía y carreteras de montaña de 2/3º marcha estuvo alrededor de 6L, la aceleración y relación de cambio transmite la sensación de que son marchas muy largas (estilo peugeot/francés ¿renault?), llegando en incorporaciones a la autovía, sin revolucionar en exceso en marchas bastantes más cortas que en mi 2.0dci, resultando ser una relación de cambio más larga y elástica, podrías incorporarte a la carretera, a velocidad normal, y legal, y ver que todavía estás en 3/4, cuando en mi 2.0dci ya estaría pidiendo a gritos la 6º.
(son los kms al acabar la prueba, le hice casi 700km):
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

ACABADO, teniendo en cuenta que sólo tiene uno por encima, el Tekna+, se nota que es de los altos, el tacto, y la "calidad percibida" (porque la calidad no se ve en un coche con pocos kms y menos de un mes, digan lo que digan, sino en uno con años y decenas de miles de kms), parece que ha mejorado, con los plásticos interiores rugosos y blandos, señal del modelo ya.
El tacto del recubrimiento del volante es totalmente liso, y una dirección muy blanda, ¡pensé que había algo malo en mi coche al volver a cogerlo tras esos días y kms con el nuevo!, uno de los detalles que no me convencen es el plástico que recubre el connect, que sí que será negro, brillante, muy bonito....pero pelusa o mota de polvo que entre en el coche la verás ahí, o sois excesivamente pulcros y tenéis el paño a mano, o igual os parece que está sucio en todo momento con detalles así que parecen que "atraen polvo".
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Conducción, en general el Qashqai como bien sabéis es un coche agradable y fácil de llevar, con respecto a la versión 2014... podría añadir que ha mejorado la suspensión y estabilidad (Qashkashi, has dicho que no era cómodo por los zapatos ), es cierto que al entrar fuerte en curvas o rotondas (ojo siempre a velocidad legal, con tráfico 0 y sin llegar a poner en riesgo nada ni nadie), no balancea ni da esa sensación de movimiento de SUV-Barca... pero claro los zapatos tendrán bastante que ver... he podido percibir en ocasiones, el viento en los retrovisores, pero da la sensación de haber reducido con respecto a versiones anteriores, así como la rumorosidad del motor desde el interior...además ese detalle tiene una solución fácil y agradable "BOSE", que maravilla, aunque al ir viajando las emisoras no daban una señal limpia y estable, en ciudad parece que sí, ¿no sé si será porque el tiburón tiene menos alcance, debería haberme llevado música en un usb?
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Los zapatitos, muy bonitas las llantas, sí, ideales si quieres un crossover para ciudad, autovía y firme en buen estado, por supuesto que agarra muy bien, pero los badenes, y las irregularidades, se notan... haciendolo menos cómodo para carreteras en mal estado, carriles...
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

¿El color? es distinto, original, queda elegante, (pero yo quería probar el azul), para gustos los colores, nunca mejor dicho,si no os decidís por el color, u os cansáis de él, siempre podréis cambiarlo en la consola, para el "miniQQ" que aparece en ella (yo lo puse azul)
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

El connect: ¿ah, pero lo han cambiado ? me resulta soso, no tiene control de voz ni puede manejarlo el conductor desde el volante, todavía (en la primera generación eso se podía, además que estaba situada más alta la pantalla, por lo que había que desviar menos la mirada...)
Detalles del software:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

y de los mapas polémicos:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

No toda la tecnología es mala, el escudo de protección inteligente, personalmente me encanta, frenada de emergencia, avisador de punto ciego, sonar y cámara en 360... aunque el aparcamiento automático... deberían pulirlo, tanto con la configuración automática, como personalizando el aparcamiento, si le hago caso, me como una columna, no todos los aparcamientos son rectángulos perfectos, y aunque adaptes con las flechas el aparcamiento para afinar más, sigue faltandole un poco para mi gusto, me ha funcionado mejor en línea que en batería, a parte de que se cancelaba sólo a veces aunque cambiara a la marcha que me pidiera...pero en general es práctico.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Quizás si estáis atrapados por el tráfico, os saca de quicio que pasen motos cerca por los pitidos del sonar, pero para maniobar es muy práctico.

Se subían las ventanas con un toque, las 4, que ilusión, por fín, ¿lo tenía el 2014?

También el copiloto tiene algo de poder sobre el coche, su propio botón de bloqueo de puertas:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Aquí tenemos al fruto de mi amor/odio del finde, el freno eléctrico, y el automático...
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Por supuesto que si eres despistado o no acostumbras a pisar el freno al detenerte lo agradecerás, igual que el asistente en cuesta lo considero muy cómodo, el que automáticamente se active el freno de mano al detenerme, y se quite al acelerar...(normalmente comienzas a desplazar el coche al levantar el pie del embrague y aceleras, y ese segundo entre que el coche debería haber comenzado a moverse con el embrague, y que hasta que no aceleres no se quitara el freno automático, puede hacer salir bruscamente...supongo que será pillarle el truco y acostumbrarse..)

Los asientos así SÍ, cada vez los están haciendo más cómodos, y atractivos visualmente..
la regulación eléctrica, una maravilla, aunque quizás algo lenta para los que andan con prisas, y cambios de ajuste por alturas dispares, resultan muy cómodos para viajes largos...
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Detalles y diferencias! el paragolpes trasero, en mi opinión mejora al tener más altos los reflectantes, y poder instalar los protectores, en lugar de un protector central como en anteriores versiones...
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Los faros tanto delanteros como traseros han cambiado, con los rasgos de buenazo que tenía la primera generación, cada vez le ponen más cara de agresivo, y mala leche!
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me gustó que las antinieblas dejaran de ser redondas, rompían la estética general del coche, ya están más acordes al diseño:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Los faros Full led, iluminan que da gusto, una claridad, frescura y definición en carretera estupenda, y giran con la dirección, más que proyectar un haz en forma de W, iluminan como si fuese un único foco alargado central, una pasada viajar de noche, además que no daba sensación de fatiga nocturna.

Nos han robado el logo! y eso que pensabamos que sólo lo harían en el micra por "coqueto", y va y lo hereda el superventas...gente a favor, gente en contra, pero tras el logo de pega, hay un sistema anti atropellos, protege la cámara...
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Como podéis ver las diferencias estéticas son evidentes:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

en el capó, está el detalle de que los nervios acaban en el filo mismo del capó, para dejar paso a la V-motion característica del modelo, en el 2014 si os fijáis acaban los nervios un poco antes del filo, así como han recortado la curva que había sobre la V, haciendo un acabado recto en el frontal.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Bueno para variar, seguro que me dejo cosas en el tintero, pero para eso estáis vosotros, para preguntar lo que queráis, o si ya tenéis el nuevo, añadir impresiones o detalles que se me hayan podido olvidar...

Destacar que sigue necesitando un diesel más potente para hacer frente a la competencia, una versión nismo, y diseños más deportivos y personalizables (¿Juke y micra sí, pero el Qashqai no?), la guantera refrigerada, el control de voz, y controlar el connect sistema multimedia y navegación android desde el volante... son algunas de las carencias generales que tiene para mí...

¿Qué opináis vosotros?

Que tal funcionan los altavoces del Qashqai 2017?
La versión N-Connecta que es la que quiero no tiene opción de añadir los Bose, y quería saber si los de serie son suficientes. Saber que tal son sus graves.
Vengo de un Audi A4 del año 1999 y el sonido que venía de serie era genial.

ibai una pasada por presentaciones no iria mal por cortesia hacia los foreros y por tu propio interes asi te podriamos conocer

sopli2 escribió:ibai una pasada por presentaciones no iria mal por cortesia hacia los foreros y por tu propio interes asi te podriamos conocer

Y posiblemente, ayudar...
Nada... como siempre hay crisis de palabras.

ibai escribió:Que tal funcionan los altavoces del Qashqai 2017?
La versión N-Connecta que es la que quiero no tiene opción de añadir los Bose, y quería saber si los de serie son suficientes. Saber que tal son sus graves.
Vengo de un Audi A4 del año 1999 y el sonido que venía de serie era genial.

La unidad que probé tenía BOSE, y una maravilla, pero fuí por zonas muy montañosas, y la señal de radio... mejorable..

Buenos días, tengo el N-CONNECTA. Y los altavoces es al gusto del oyente,si lo vas a poner a tope de volumen, pues va a notar que le falta potencia, pero si lo vas a escuchar con un volumen moderado se escuchan bastante bien.yo estoy contento con ellos

Yo tengo el mismo modelo pero del 2016 y los altavoces van estupendamente a no ser que quieras calidad de disco,que entonces por muchos altavoces que cambies
tendrias que sustituir el equipo

Alguien andaba buscando el manual del J11 en PDF??????

Ya lo tengo

Estaría bien que lo pasaras, el día 9 de Noviembre supuestamente recojo mi QASHQAI.

Abril333 escribió:Estaría bien que lo pasaras, el día 9 de Noviembre supuestamente recojo mi QASHQAI.

Te cuelgo directamente el enlace ya que no soy capaz de subir el propio archivo.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Gracias compañero GEGE ,le hechare un vistazo a vuestro modelo

Está muy bien , muchas gracias

Muchas gracias GEGE 👌🏼

Gracias GEGE, que ya andaba cansado de manual para arriba, manual para abajo.

Flauk1 escribió:Gracias GEGE, que ya andaba cansado de manual para arriba, manual para abajo.

Quien te vería con el bloque a todas horas jajajaja

Muchas gracias GEGE ,ya me veía yo pasarlo a PDF todo el tocho manualmente jejejejeje

Muchas gracias por ese manual. Yo sigo esperando a mi QQ, ya queda muy poquito, de hecho espero que a mas tardar el dia 31 ya lo tenga conmigo. Mientras me va a venir muy bien para ir ojeando....que pedazo de manual por cierto.

QashqaiTekna18 escribió:Muchas gracias GEGE ,ya me veía yo pasarlo a PDF todo el tocho manualmente jejejejeje

Eso tiene fácil solución........ Unas sidras y listo jajajajaja

EZSGUZMAN escribió:Muchas gracias por ese manual. Yo sigo esperando a mi QQ, ya queda muy poquito, de hecho espero que a mas tardar el dia 31 ya lo tenga conmigo. Mientras me va a venir muy bien para ir ojeando....que pedazo de manual por cierto.

Así ya vas con todo estudiado jajajaja

De la fecha q me dieron limite se adelantó un día. Ni mas ni menos

A nosotros nos adelantaros la fecha un montón, nos habían dicho que para el 10 de noviembre y al final a mediados de octubre. Este viernes pasado por fin hicimos la transferencia correspondiente pero aun estamos esperando, en principio nos dijeron cinco días laborables desde el pago, pero aun no sabemos nada. Espero que no se demoren mucho, ya no me quedan uñas que morder (en sentido figurado,claro).... Gracias de nuevo GEGE, así ya tengo entretenimiento para el finde.

Me han mandado esta invitacion al correo, para quien sea de Asturias y le guste el futbol "q la disfrute"

CYASA NISSAN te invita a una visita única. Conocer de primera mano una réplica única de un estadio legendario. El Molinón a escala Playmobil, con más de 17.000 figuras y complementos. Una maqueta de 60 metros cuadrados con luz, imagen, sonido... Todos los detalles que te puedas imaginar y alguno que ni tan siquiera te figurarías.

Participa en nuestras visitas guiadas y gratuitas hasta el próximo 6 de noviembre. Tan solo deberás ponerte en contacto con nosotros por los canales que figuran a continuación y a partir de ahí comenzar con un paseo que te dibujará la sonrisa de un Playmobil en la cara. Te esperamos.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Gracias compañero GEGE por compartir,a mi me pilla un pelin lejos ,pero seguro que algun compañero te lo agradece

Muchas gracias, a ver si mi hijo se anima!!! Más que el fútbol lo que le apasiona son los clicks.

Hola tengo una duda he visto porai varios hilos hablando del tema de los botones de los elevalunas y segun dicen no son impulsionales osea automaticos a una pulsacion sinembargo he mirado en el manual del qashqai y pone que si los 4 entonces son o no son otr cosita en la aplicacion de nisan para android dicen que dejando pussado durante unis segundos el boton de condenacion de puertas se pone en automatico y cierra solo al iniciar la marcha ¿que hay de verdad en todo esto?

Mianmaca, los cuatro pulsadores de la puerta del piloto con un solo toque bajan y suben las lunas por completo.
El pulsador de la puerta del copiloto también. No puedo decirte los traseros pues ayer mismo de tarde me entregaron el coche y fue mi hijo quien hizo bajar las ventanillas pero no se si con un solo toque o tuvo que dejar presionados los pulsadores hasta que llegó la luna al tope.
En cuanto al tema del cierre no tengo ni idea, a ver si algún compi nos lo puede aclarar

Compañero Mianmaca en el modelo del 2017 con un solo toque
y sedigrafiados no como en el modelo anterior.Lo del cierre de puertas automatico creo que no,lo comento alguien pero no estoy seguro.

Gracias por la informacion haber si hay alguien que nos confirme lo del cierre automatico