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luces de posicion ambas...no funcionan

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Mensaje por jrrg34 Miér Abr 05 2017, 19:42

lo primero de todo si esta repetido lo siento, he buscado primero pero no he encontrado lo que busco. mi modelo es el 2.0 gasolina del 2009. he ido a pasar la ITV y mi sorpresa es que me dicen que ambas luces de posicion no funcionan (las 2). al ser raro que se fundan las 2 a la vez, pienso en algun fusible. busco en el libro y no encuentro nada. busco en este foro y encuentro un video de un compañero que enseña que hay otro compartimento dentro del motor. voy a verlo y....mi sorpresa es que pasa un tubo como de admision de aire el cual pasa por encima de la caja de fusible y tengo que desmontarlo (el tubo del aire)¿es asi???? puede ser que se fundan ambos fusibles a la vez??? puede ser porque me cambiaron la bateria la semana pasada??? las luces no estan fundidas y el resto de lamparas funcionan bien. asi que creo que seran de los fusibles...pero como se quita ese tubo??? lo llevo al taller??? perdon por el tocho, pero es tan raro....
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Mensaje por pichurreta Miér Abr 05 2017, 20:05

a ver te funcionan las de la parte de detras?

la gente esta equivocada, sí se pueden fundir las dos.

fácil lo tienes, sácalas y con un polímetro en continuidad (símbolo del diodo) mídelas y verás si están fundidas.

salu2


Última edición por pichurreta el Miér Abr 05 2017, 22:22, editado 1 vez
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Mensaje por Sinazuka Miér Abr 05 2017, 22:02

Efectivamente como dice [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], se pueden fundir las dos pero diría mas.... se funde una y el conductor ni se entera, al poco tiempo la otra y en este momento es cuando se da cuenta que se le han fundido las dos.... pasa muy frecuente.
En el caso del QQ con lamparas halogenas no creo que sean los fusibles, lo mas probable es que sean las lamparas.
Una recomendación... no poner lamparas de mala calidad (chinas) en los faros, cuando se fundan alguna, a la larga doble trabajo y doble gasto de dinero.... si lamparas de marcas de calidad constatadas.

P.D: Si hay que quitar el tubo de plástico para llegar a las cajas de fusibles (2).
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Mensaje por pichurreta Miér Abr 05 2017, 22:06

Además voy a ir un poquito mas allá de lo que acaba de comentar Sinazuka, en este caso han sido las dos, pero yo tengo por regla que si se me funde una cambio automàticanente las dos, poco más va a durar la otra y ya que hay que hacer el trabajo con una vez vale.

salu2


Última edición por pichurreta el Miér Abr 05 2017, 22:24, editado 1 vez
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Mensaje por Sinazuka Miér Abr 05 2017, 22:22

pichurreta escribió:Ademas voy a ir un poquito mas allá, en este caso han sido las dos, pero yo tengo por regla que si se me funde una cambio automáticamente las dos, poco mas va a durar y ya que hay que hacer el trabajo con una vez vale

salu2

Yo también, es una conducta prudente y practica...
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Mensaje por pichurreta Miér Abr 05 2017, 22:53

Corrigeme si me equivoco, pero las de posicion son de incandescencia no halógenas, por lo menos en el my2007 - 2009, montan la w5w de incandescencia.

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Mensaje por Sinazuka Miér Abr 05 2017, 22:59

Correcto Pichurreta, estaba pensando en las de cruce...

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Os dejo esto que esta muy interesante.

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Mensaje por pichurreta Miér Abr 05 2017, 23:16

voy a añadir a este fabuloso pdf que nos ha dejado Sinazuka esto

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gracias Sinazuka por el pdf

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Mensaje por pichurreta Jue Abr 06 2017, 00:01

y un poquito más sobre iluminaria de automóviles y los casquillos de las mismas

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Aqui dejo la normativa oficial de homologacion de alumbrado, es un pdf

normativa iluminacion E.C.E -R37

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Mensaje por pichurreta Jue Abr 06 2017, 07:48

Voy a matizar una cosa antes de hacerme una rutica hasta la maliciosa, joer con el pareado que bien me ha quedado Meparto Meparto Meparto

Las bombillas Halogenas tambien son de incandecencia, pero a diferencia de estas, llevan un gas neutro y halogenos como bromo y yodo y son quimicamente estables, a parte de que el recubrimiento no es vidrio sino cuarza para soportar mejor las altas temperaturas.

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