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Dudas QQ+2 A/T vs CVT, 4x4 o no?
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Re: Dudas QQ+2 A/T vs CVT, 4x4 o no?
EStamos hechos un lio, ibamos a encargar un QQ 7plazas 2.0 diesel automatico premium 4x4, el del concesonario nos aconsejo en automático mejor el cvt gasolina en su opinión y si valoramos más el tema del diesel que fuese el manual. Por otro lado el tema del 4x4 nos merece la pena? vamos de vez el cuando a la nieve y por otro lado para ir a trabajar pasamos un puerto que en invierno a veces hay heladas, de vez en cuando pocas nieve. Si alquien nos puede dar su opinion o tiene estos modelos y nos cuentan como les va les agradeceríamos mucho. Un saludo
gotzo- Todavía no ha arrancado
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Re: Dudas QQ+2 A/T vs CVT, 4x4 o no?
Hola gotzo,
Si la diferencia de precio no es '' muy importante'', quédate un 4x4, lo ganarás en seguridad, que ésta ''si es importante'',en condiciones extremas, nieve, hielo, agua, las cuatro ruedas motrices superan con creces la seguridad, ojoo , dentro de los parámetros normales de conducción.
Un cordial saludo
pepesqq
Si la diferencia de precio no es '' muy importante'', quédate un 4x4, lo ganarás en seguridad, que ésta ''si es importante'',en condiciones extremas, nieve, hielo, agua, las cuatro ruedas motrices superan con creces la seguridad, ojoo , dentro de los parámetros normales de conducción.
Un cordial saludo
pepesqq
pepesqq- Rodando en un circuito
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Re: Dudas QQ+2 A/T vs CVT, 4x4 o no?
Bienvenido gotzo, pasate por presentaciones para saber más de ti
te he puesto tu pregunta en un tema a parte para que no se alterara el tema donde lo pusistes, yo personalmente tengo el dci 4x4 y estoy encantado aunque quizas el cvt 4x4 te vendria estupendo se hablan maravillas de ese automatico
te he puesto tu pregunta en un tema a parte para que no se alterara el tema donde lo pusistes, yo personalmente tengo el dci 4x4 y estoy encantado aunque quizas el cvt 4x4 te vendria estupendo se hablan maravillas de ese automatico
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Re: Dudas QQ+2 A/T vs CVT, 4x4 o no?
Hola:
Yo tengo un 2.0G CVT 4x4 y estoy muy contento con él. De momento, apenas he utilizado el 4x4 (alguna vez en la playa al aparcar) y cuando llueve pero te lo aconsejo encarecidamente... la seguridad y la polivalencia que te va a dar no tienen precio, sobre todo en las condiciones que comentas.
Respecto al cambio CVT es una cosa que no se puede explicar... todo el mundo que sube en el coche (incluso mi madre que ya tiene 80 años) se sorprenden de su funcionamiento, es como conducir un coche eléctrico... una pasada. Unicamente por el cambio CVT te merece la pena comprarte el 4x4 (creo que ahora no se puede comprar un coche con CVT sin 4x4, antes si).
La cuestión es ¿por qué diesel?¿cuántos kms. vas a hacer?. Ten en cuenta que con la diferencia de precio actual entre la gasolina y diesel vas a necesitar unos 200.000 kms para amortirzar los casi 3.000€ de diferencia entre ambos.
Saludos.
Yo tengo un 2.0G CVT 4x4 y estoy muy contento con él. De momento, apenas he utilizado el 4x4 (alguna vez en la playa al aparcar) y cuando llueve pero te lo aconsejo encarecidamente... la seguridad y la polivalencia que te va a dar no tienen precio, sobre todo en las condiciones que comentas.
Respecto al cambio CVT es una cosa que no se puede explicar... todo el mundo que sube en el coche (incluso mi madre que ya tiene 80 años) se sorprenden de su funcionamiento, es como conducir un coche eléctrico... una pasada. Unicamente por el cambio CVT te merece la pena comprarte el 4x4 (creo que ahora no se puede comprar un coche con CVT sin 4x4, antes si).
La cuestión es ¿por qué diesel?¿cuántos kms. vas a hacer?. Ten en cuenta que con la diferencia de precio actual entre la gasolina y diesel vas a necesitar unos 200.000 kms para amortirzar los casi 3.000€ de diferencia entre ambos.
Saludos.
Trasgu- Circulando por Autopista
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Ficha-Qashqai
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