CAJA DE CAMBIOS CVT

Buenas tardes:
Tengo el siguiente problema con la caja CVT.  Cuando va con velocidad y desacelero las revoluciones del motor suben como a 4 mil y empiezan a descender cuando el vehículo disminuye su velocidad.  Es de anotar que antes de detectar ese problema, cuando se desaceleraba las revoluciones bajaban como a 1.500 como si quedaran sueltos los cambios o en neutro, lo que permitía que el consumo de gasolina bajara. ahora no sucede así. Según lo que he leído por internet pareciera ser problema de presión en los sensores del cuerpo de válvulas de la polea secundaria o de la principal o tal vez el motor de pasos que va montado en ese cuerpo de válvulas. Alguien me puede decir como solucionarlo? De llevarlo al concesionario, allí cobran como si la caja estuviera totalmente dañada y no quiero darles ese gusto.
para los que deseen entender más del tema, encontré esto por internet [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Saludos desde colombia
RICARDO

Echa un ojo a esto

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salu2

pichurreta escribió:Echa un ojo a esto

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salu2

Guau...!! como se pondrían muchos de los que sabemos, si esa ley existiera en España... Nissan tendría que cerrar por quiebra.

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jatco es una filial de Nissan

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salu2

En mi opinión, si yo tuviera un problema en la caja cvt, el primer lugar donde acudiría es al concesionario oficial, los motivos estan más que justificados en el post de [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Otra cosa es una revisión normal, un cambio de pastillas de freno, etc.

Vamos, es mi opinión personal.

Gracias. Pue yo ya fui al concesionario e incluso me la resetearon con el consult III y la volvieron a dejar como de fábrica pero siguó con el mismo problema. solo quera revisar solenoides y presiones que eso no lo han hecho por lo que comentaba que cobraban más caro. Lo llevaré a un centro especializado en nissan a ver que dicen.

Sinazuka escribió:Ricardo, si tu opción es no llevarlo al concesionario, tendrás que buscar un taller especializado en cajas automáticas y CVT... ellos son los mas cualificados para estos trabajos, eso si, si desconfías del concesionario y son muy respetables tu razones, no permita que cualquiera meta mano en la caja, porque entoces... seguro que la tendrás que poner nueva.

Para terminar decir, que el desconfiar del concesionario conlleva un perjuicio para ti, ya que ellos son los que tienen mayor informacion sobre los productos de la marca y el acceso a los ingenieros de la misma, a no ser que en tu tierra sean unos "ineptos" y que no se enteren de nada... que no lo creo.

Decía esto, porque en su momento había una campaña para hacer una reprogramacion a ese tipo de cajas de cambios y si tu no has pasado por el concesionario no te has enterado, con esto no digo que a tu vehiculo le corresponda, pero insisto.... ellos son los que tienen todos los datos para saber si tu vehículo esta en esa campaña.

P.d...
Si no solucionas el problema de la caja, se podrá dañar mas y al fina,l el coste de la reparación sera mas caro... una caja nueva.