LUZ MALETERO QQ 2009

Recuerdo del primer mensaje :

Hola amigos buenas noches.
Tengo un probremilla, con la luz del maletero que no se apaga, y por tanto la tengo quitada por seguridad.Creo que podria ser cerradura porton, donde tengo entendido va el interruptor.
E mirado distintos problemas que habeis tenido con dicha luz, pero no el descrito. ¿ Que opinais ?

El interruptor que comentas es este?

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Gracias de antemano

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], sobre este tema ya se habló mucho en su día, hace años, jejejejeje. Tus pruebas lo confirman de nuevo.

El maletero va encendido siempre, y la guantera siempre que se lleven las luces encendidas.

Ninguno de los dos sistemas lleva interruptor en la puerta para que solo se enciendan cuando se abre.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], el esquema puede decir lo que quiera, pero el caso es que en el J10, así es el funcionamiento.

Y ahora mi pregunta, si ponemos un interruptor en la puerta (guantera y maletero) que estando pulsado (puerta carrada) interrumpa la alimentación a las lamparas, es decir, interruptor abierto; y cuando se abra la puerta el interruptor se cierre dando alimentación a las lamparas, la "famosa" BCN se dará cuenta de esto y dará fallo??????

Supongo que no, ya que sería lo mismo que si quitas fisicamente las bombillas, y si lo haces, no pasa nada.

Creo que se puede poner sin pegas, lo dificil es encontrar la forma de hacerlo de una manera discreta y segura.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], a ver si te animas, lo haces y dejas por aquí un buen tuto, jejejejeje

Lo de la guantera en cuanto tengo un poco de tiempo calmado (se pueda hacer en el patio) porque no llueva y haga solito y compre un pulsador, ese le compro mañana porque tengo que bajar a comprar unas cosillas a la tienda de electrónica. Interruptores magnéticos tengo pero no un imán plano, por eso me decanté en un principio por poner un pulsador, ahora bien, ya aprovecharé y le pondré un reflector para que se aproveche, y valga la redundancia, toda la luz del led.

El otro es más jodido porque puedes hacer que salte el error en la BCM. En esto Sinazuka es el maestro, dijo ayer que lo iba a mirar y me fio de él, es un profesional del tema, los demás estamos aquí y damos ideas acertadas o no, pero no damos certidumbres ya que no poseemos todos los datos y conocimientos necesarios, por lo menos yo, la BCM no sé cómo funciona, los los programas que tiene almacenados en el pic o memoria, sin embargo él trabaja en ello, tiene datos y conocimiento y lo que es más importante, experiencia, así que me espero hasta que él me diga cómo lo ve.

Pero no duces de que si se puede hacer un brico lo haré como siempre los hago, fáciles, amenos y gráficos.

Salu2

pues estupendo, yo cuando hago algo suelo mirar primero con el polímetro polaridad y una vez que la tengo, me hice una micro pcb con un stottky o un 1N4007, evitando asi polaridades erróneas

viendo esto a lo mejor elimino la conexion del plafón del portabultos y me creo yo mi propio circuito.

Gracias por la info, de todas formas quedo a la espera de tu investigación como dijiste ayer, repito muchas gracias.

Si esa es la referencia de las imagenes que he puesto yo, no localizaba ninguna de conector muchas gracias

Pues lo primero hay que decir que Sinazuka TENÍA RAZÓN, hay que quitarse el sombrero sip, he podido resolver el fallo que tenía mi coche       , o eso espero, debía de ser fallo de fábrica, ahora cuando arranco, se apagan las luces de cortesía y las del maletero o portabultos a la vez... y cuando paro y cierro la puerta, ya sea con el mando se apagan ambas a la vez, como si sólo cierro la puerta se apagan ambas después del tiempo establecido por la BCM (tiempo de cortesía).

He hecho un brico de desmontar cerradura y pongo el posible fallo, ya que no puedo asegurar al 100% de lo que le pasaba, lo pongo en el foro correspondiente y luego pondré el enlace aquí.

Repito, Sinazuka muchas gracias, ahora nos liaremos con el pulsador del maletero, pero habrá que esperar porque la tienda de Electrónica estaba cerrada hasta... no pone nada, me imagino que se habrán cogido toda la semana, digo yo...

Edito: Este es el enlace de cómo lo he hecho
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Salu2

.... pulsador de la guantera querrás decir [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], jejejejejejeje

Lapsus, cierto, pulsador de la guantera...

Se me ha olvidado ponerlo, he bajado a la city con los asientos traseros abatidos y todo correcto, esta solucionado, sólo me falta probar trayecto con las luces ncendidas, pero me da k esta solucionado

He tardado más en montar el brico que en realizar el apaño, con fotos y todo no creo que haya llegado a 20 minutos, si sabes lo que hay que desmontar y cómo, es fácil...

Ahora el dia 19 verás lo que me voy a reir en la Nissan, el Jefe de taller se paga el café seguro

salu2

pichurreta escribió:He tardado mas n montar l brico k n realizar l apaño, con fotos y todo no creo k haya llegado a 20 minutos, si sabes lo k hay k desmontar y cómo, es fácil...

Ahora l dia 19 verás lo k me voy a reir en la Nissan, el Jefe d taller se paga el café seguro

salu2

Estoy alucinado amigos con esas averiguaciones que habéis hechos todos, yo lamentablemente no e podido averiguar nada con tanta lluvia y frío ( me tengo que cuidar, que estoy mayor )y en garaje poco podria hacer.Gracias a todos por las aportaciones.

cualquier duda aqui estamos Luis,

salu2

pichurreta escribió:cualquier duda aqui estamos Luis,

salu2

Muchas gracias de nuevo.Buenas noches.

Bueno pues como hace un día de solito muy bueno, aunque ha caído una "pelota" como decimos por aquí, osea una helada de padre nuestro, no me he ido a la sierra porque tengo un pequeño trancazo muy guapo, así que voy a sacar el coche del garage al solito y a ver que le hacemos, a lo mejor me dedico a mirar lo de la guantera, o a hidratar los asientos,

Salu2

Quillo, no lo cuides tanto, vas a cambiarlo y lo vas a dejar nuevo, jejejejeje

Ahora en serio, yo soy como tú, un maniatico del coche. Hoy sin ir más lejos he estado más de una hora limpiando hasta el rincon más escondido del motor, jejejejeje

A ver si le hago una foto y os lo enseño, está como el primer día.

Tengo que limpar el motor, por dentro k esta hecho un asquito y por fuera al tunel de lavado mañana con lavado de bajos para eliminar la sal, llevo un par de meses en plan vago en ese aspecto