Nissan Qashqai o Hyundai Tucson

Mi decision esta entre el Nissan Qashqai 1.6 DIG-T 163 cv 4x2 N-connecta y el Hyundai Tucson 2.0 CRDI 136cv 4x2 Tecno. Os sorprenderá que me decante por un motor gasolina en Nissan y por uno diesel en Hyundai, mi explicación es que en principio yo tenia pensado un motor gasolina porque hare 15.000km al año como mucho, pero he descartado el motor gasolina de 131cv del hyundai por que es atmosférico sin turbo y no me interesa ese tipo de motor, ello implica mirar un motor diesel y decido el 2.0 CRDI porque lo veo la mejor opción y porque ese motor trae las llantas de 19 que me gustan, en el motor 115cv que igual me seria suficiente no están disponibles. En Nissan he probado el motor gasolina 1.2 115cv y lo he descartado porque con 4 personas en una subida en autovía su respuesta no era muy buena en cuanto a recuperaciones. por poneros un ejemplo yendo a 120 en sexta en una subida y con el pedal a fondo el coche mantenia la velocidad pero no lograba aumentarla, metiendo quinta respondia un poco mejor pero nada del otro mundo y solo se obtenia una respuesta "buena" metiendo cuarta, entiendo que con el motor de 163cv gasolina que tiene mejor par la respuesta en recuperaciones será bastante mejor pero no he tenido la oportunidad de probarlo porque no lo tenían en disposición.

Despues de explicaros el porque de los modelos que he descartado os pongo los mejores presupuestos que he conseguido de momento para ambos modelos que por cierto son bastante buenos, ambos son sin financiación y sin entregar coche a cambio:
- Nissan Qashqai 1.6 DIG-T 163 cv 4x2 N-connecta color negro. 22100 € (tengo descuento del 18% de empleado nissan), 22700 con pack Techo y Barras.
- Hyundai Tucson 2.0 CRDI 136cv 4x2 Tecno color blanco. 23800 € (con descuento del 17% de afiliado a Asaja), 24.800 con techo panoramico

Tengo dos muy buenos presupuestos para ambos modelos, ambos coches me gustan y tienen sus pros y sus contra, enumerare los detalles que estoy valorando yo, se que hay otras diferencias entre ellos como el maletero y alguna cosa mas pero no le doy importancia para mi decision y por ello no las enumero:
- Exteriormente me gustan los dos, aunque en este aspecto me decanto por el Hyundai Tucson quizás por ser mas grande igual me gusta algo mas esteticamente.
- El interior me satisface mas el Qashqai, porque el Tucson tiene ciertos acabados de plasticos demasiado simples que no me gustan (zona de los elevalunas y algunos otros botones que me dan una sensación de no tener un acabado muy bueno). En cuanto a espacio interior creo que andaban parecidos.
- En cuanto a los equipamientos son bastante parecidos en las dos versiones, si bien el modelo del tucson tiene lo mismo que el qashqai y a parte viene con asientos calefactados, llanta 19 (18 el qashqai), antena aleta de tiburon y rueda de repuesto. el resto equipamiento es el mismo, auque aqui gana el Tucson
- Dado que mi principal idea era un gasolina, en este apartado gana el Qashqai.

Me gustaría saber en cuanto a motores que opinais sobre los dos que he elegido, y sobre que coche os parece mejor en cuanto a calidad y preció de mis presupuestos. Creo que el Tucson me han hecho mas descuento que en el Qashqai pero ambos precios son muy buenos.

Espero vuestras opiniones para ver si me ayudan a decidirme, muchas gracias.

Con esos descuentos.. Madre..

Yo estoy muy contento con mi Qashqaito..., aunque el Tucson mola también.

Si te convencen los dos, difícil elección pero... coje el más barato y a correr.

Saludos.

La diferencia de tamaño del maletero de ambos es una realidad. Hace poco un familiar fue a alquilar un Qashqai y no cabían sus cuatro maletas (dos grandes y dos de cabina). Lo cambiaron por un Tucson y todo perfecto.

Por otro lado, si tu preferencia es gasolina, yo me tiraría a por el gasolina de cabeza. Es una diferencia muy importante, te ahorrarías los dolores de cabeza de los diésel modernos (EGR, FAP, etc) y la lógica dice que tarde o temprano empezarán a poner trabas a los coches diésel.

Respecto al QQ 1.2 gasolina, es normal que cuesta arriba, con 4 personas dentro (1700kg tirando por lo bajo), y en sexta no sea capaz de acelerar a partir de 120. Sería un milagro que no fuese así.  

Ánimo y enhorabuena por esos descuentos envidiables.

Por lo que veo ya lo tienes bastante estudiado los pros y contras de cada uno... prueba los dos otra vez y decídete (aquí la mayoría te díremos que elijas Qashqai...).
Mi opinión es que si tienes claro el tema de gasolina no cambies y vayas por esta elección ¿has probado el motor del Hyundai gasolina?

y cuanto te vale el tucson en gasolina?? y que motor llevaria??

yo el tucson le veo mas coche que el qashqai

Madre mia tio! que suerte con los descuentos!

el tuscon me encanta! pero me convencio mas el qashqai por mis pros y contra!

es normal que 1.2. en cuesta con 4 personas... una pregunta, iras cada dia con 4 personas en cuestas? si vas asi una vez cada semana por la cuesta que dura 2 min, tampoco no es grave... pero si es cada dia.. mejor coge otro mas potente!

suerte con la compra

que mal se han enrollado contigo los de tú curro

tomes la decisión que tomes, será la correcta

Si, no vas a fallar

Si te gustan los coches grandes el tucson

Yo no lo quieria tan grande, casi todo ciudad

Y has mirado el xtrail?

Imprinter escribió:Por lo que veo ya lo tienes bastante estudiado los pros y contras de cada uno... prueba los dos otra vez y decídete (aquí la mayoría te díremos que elijas Qashqai...).
Mi opinión es que si tienes claro el tema de gasolina no cambies y vayas por esta elección ¿has probado el motor del Hyundai gasolina?

No he probado el motor gasolina del hyundai, pero creo que la sensación va a ser cuanto menos parecida o peor al 1.2 gasolina de nissan. El de hyundai como ya comente en el primer mensaje es un atmosférico de 1.6 y 131cv con 160Nm de par motor, al no tener turbo su respuesta a pocas rpm no es muy buena, he leido bastantes opiniones sobre este motor y creo que no me hace falta ni probarlo, se que no es el motor que busco, sus consumos con respecto al del qashqai se que van a ser bastante mas elevados ademas al tener que llevar el coche por encima de 3500 rpm para obtener una buena respuesta en una carroceria aun mas grande que el qashqai que con el turbo puede llevarse a menos revoluciones con una buena respuesta.
El motor diesel del Hyundai aun no lo he probado, y el 1.6 163cv del gasolina del qashqai tampoco porque no disponian de el para probarlo asi que no se si podre hacerlo pero supongo que se note bastante diferencia con respecto al 1.2 115cv y me sea suficiente

RafaMallorca escribió:Madre mia tio! que suerte con los descuentos!

el tuscon me encanta! pero me convencio mas el qashqai por mis pros y contra!

es normal que 1.2. en cuesta con 4 personas... una pregunta, iras cada dia con 4 personas en cuestas? si vas asi una vez cada semana por la cuesta que dura 2 min, tampoco no es grave... pero si es cada dia.. mejor coge otro mas potente!

suerte con la compra

A dia de hoy la mayoria de mis viajes son con 1 o 2 personas, pero queria probarlo en otra situación porque esa situación puede cambiar y prefiero ponerme en esa posibilidad ya que el coche me va a acompañar unos cuantos años. Aun asi no creo que la respuesta hubiese sido muy distinta al ir 3 personas en vez de 4, podia mejorar un poco pero creo que lo seguiria viendo corto

Otro dato que no comente en el mensaje inicial es que todos los días para ir al trabajo cojo el coche en ciudad, salgo de casa ando unos 3km y paro el coche y después de trabajar hago el mismo viaje de vuelta, segun tengo entendido eso para un motor diesel no es nada bueno al trabajar en frio. aun con todo creo que le hare mas km en carretera que en ciudad porque esos viajes en ciudad aun que son continuos dia a dia son bastante cortos.

Definitivamente, si ese va a ser tu uso es mejor un gasolina, desde luego.
Más que el total de kilómetros (que es lógico que en carretera sean mayores al ir diez veces más rápido), hay que tener en cuenta las veces que lo utilizas para cada cosa.

Si al año lo vas a coger 400 veces para hacer un trayecto corto y 40 para uno largo está clara la tendencia.

En cualquier caso, siendo para ciudad, y viniendo como comentas de un diesel, no te desesperes si al principio se te cala más de la cuenta o lo notas flojete.
Yo venía de un 1.9TDI pequeño y podía hacer todo tipo de tonterías como salir en 2ª o 3ª con una aceleración que te pegaba al asiento.
Eso con el 1.5dCi ya se me ha acabado, y eso que es el motor de Qashqai que mejor respuesta tiene en bajas revoluciones.

Cuestión de adaptarse a cada coche, pero merece la pena.

Me parece muy correcto tu pensamiento sobre motor gasolina del Tucson ,es atmosferico al igual que el del Kia y yo por eso me quede con el Qashqai a parte del tacto de los materiales y la linea y respecto a los
115Cv creo que te equivocas ,yo lo probe varios dias porque no me convencia y queria el de 163Cv,pero al final vi que pagaria mas y consumiria mas por algunos momentos que me faltara motor con el coche cargado a tope,a dia de hoy no lo he notado todavia,pero cada uno con su idea

sopli2 escribió:Me parece muy correcto tu pensamiento sobre motor gasolina del Tucson ,es atmosferico al igual que el del Kia y yo por eso me quede con el Qashqai a parte del tacto de los materiales y la linea y respecto a los
115Cv creo que te equivocas ,yo lo probe varios dias porque no me convencia y queria el de 163Cv,pero al final vi que pagaria mas y consumiria mas por algunos momentos que me faltara motor con el coche cargado a tope,a dia de hoy no lo he notado todavia,pero cada uno con su idea

Como bien digo es cuestion de gustos, quiero dejar claro que para nada digo que sea un mal motor. tienen una diferencia de precio que para algunos nos compense tener una mejor respuesta en aceleraciones y para otros piensen que no la necesitan y les vale el 115 como es tu caso

BTrance escribió:Definitivamente, si ese va a ser tu uso es mejor un gasolina, desde luego.
Más que el total de kilómetros (que es lógico que en carretera sean mayores al ir diez veces más rápido), hay que tener en cuenta las veces que lo utilizas para cada cosa.

Si al año lo vas a coger 400 veces para hacer un trayecto corto y 40 para uno largo está clara la tendencia.

En cualquier caso, siendo para ciudad, y viniendo como comentas de un diesel, no te desesperes si al principio se te cala más de la cuenta o lo notas flojete.
Yo venía de un 1.9TDI pequeño y podía hacer todo tipo de tonterías como salir en 2ª o 3ª con una aceleración que te pegaba al asiento.
Eso con el 1.5dCi ya se me ha acabado, y eso que es el motor de Qashqai que mejor respuesta tiene en bajas revoluciones.

Cuestión de adaptarse a cada coche, pero merece la pena.

Osea que a la hora de sufrir el motor en ese caso importa mas las veces que se coje el coche para cada cosa, que los km hechos en total en cada una de esas situaciones. yo sabia que los motores diesel sufrian mas que un gasolina para trayectos cortos y en frio, pero nose hasta que punto, pero ya veo que tu recomendacion en este caso es un motor gasolina, y te la agradezco.
Respecto al cambio soy consciente de que lo tendre y eso lo tengo asumido, es cuestion de acostumbrarse a ello

yo tengo un diesel y hago trayectos cortos y no le pasa nada, creo que los diesel han evolucionado mucho y ese tipo de problemas de los que se habla ya no son tanto problema

Con los famosos filtros antipartículas de los motores diésel no se recomiendo su uso para los trayectos que comentas, yo optaría por gasolina seguro, además el motor del QQ es japones no renault como en el diesel

Para gustos los colores, yo con 15.000 diesel lo tengo muy claro es cuestion es hacer cuentas, cierto que los motores diesel son más "guarros" con el medio ambiente pero los gasolina no se quedan muy detrás, En cuanto a los FAP pues el talón de aquiles de Nissan, creo que con el nuevo motor 1.6 dCi ya lo corrigieron añadiéndole un inyector de calentamiento al FAP, creo que en su momento lo llamaron sistema multi-injeccition o algo así, si encuentro el pdf lo publico.

Scorpion me vas a permitir no estar de acuerdo contigo, yo tengo el mismo motor que tú hago a veces trayectos cortos y se me ha encendido en varias ocasiones el tocavainas del chivato del FAP y eso que a mi me dijeron, aseguraron, ponían la mano en el fuego que en los automáticos no pasaba, ahora el que me vendió el coche cuando le hago una consulta va a ver al jefe de taller ya no se le ocurre decir gilipolleces como me dijo a mi, le puse a escuadra y por supuesto ya no dice nada de poner la mano en el fuego.

La gran mentira de Nissan fue llamarlos a los diesel Urban proff (prueba urbana), ahora bien, yo tuve un Hyundai y muy contento con el coche no así con el concesionario, el Tucson es cierto que han acertado a mi me gusta mucho pero lo mismo que digo de Nissan lo digo de Hyundai, nunca más.

La decision es tuya valora pros y contras, motor, equipamiento, prestaciones, consumos, garantías, ojo precio de revisiones que si bien los coreanos venden los coches "baratos y equipados" en las revisiones sueltan unas hostias de escándalo, y lo digo por XPeriencia, hay que tener en cuenta tambien que el QQ ya lleva un tiempo en el mercado y se sabe de los pros contras etc, sin embargo el tucson es realmente nuevo y....

Difícil elección suerte y al toro.

Salu2

pichurreta escribió:
Scorpion me vas a permitir no estar de acuerdo contigo, yo tengo el mismo motor que tú hago a veces trayectos cortos y se me ha encendido en varias ocasiones el tocavainas del chivato del FAP y eso que a mi me dijeron, aseguraron, ponían la mano en el fuego que en los automáticos no pasaba, ahora el que me vendió el coche cuando le hago una consulta va a ver al jefe de taller ya no se le ocurre decir gilipolleces como me dijo a mi, le puse a escuadra y por supuesto ya no dice nada de poner la mano en el fuego.

quizas sea por que la egr la llevo anulada, pero te aseguro que hago practicamente trayectos cortos entre semana, y nunca se me a encendido ningun indicador en el coche en los 170.000 km que tiene, eso si, el mio es manual

y llevo haciendo recorridos cortos (1 km apago, arranco 2 km y apago, arranco 2 km y apago,  y hago lo mismo a la vuelta) casi 3 años

A mi tampoco me ha saltado nada y hago ciudad 10km al dia y star stop, cada 15 diaa si no he salido le doybun garbeo x la circumvalacion qie hago 2km mas y pista, pero x si acaso

1.5 dci

pichurreta escribió:Para gustos los colores, yo con 15.000 diesel lo tengo muy claro es cuestion es hacer cuentas, cierto que los motores diesel son más "guarros" con el medio ambiente pero los gasolina no se quedan muy detrás, En cuanto a los FAP pues el talón de aquiles de Nissan, creo que con el nuevo motor 1.6 dCi ya lo corrigieron añadiéndole un inyector de calentamiento al FAP, creo que en su momento lo llamaron sistema multi-injeccition o algo así, si encuentro el pdf lo publico.

Scorpion me vas a permitir no estar de acuerdo contigo, yo tengo el mismo motor que tú hago a veces trayectos cortos y se me ha encendido en varias ocasiones el tocavainas del chivato del FAP y eso que a mi me dijeron, aseguraron, ponían la mano en el fuego que en los automáticos no pasaba, ahora el que me vendió el coche cuando le hago una consulta va a ver al jefe de taller ya no se le ocurre decir gilipolleces como me dijo a mi, le puse a escuadra y por supuesto ya no dice nada de poner la mano en el fuego.

La gran mentira de Nissan fue llamarlos a los diesel Urban proff (prueba urbana), ahora bien, yo tuve un Hyundai y muy contento con el coche no así con el concesionario, el Tucson es cierto que han acertado a mi me gusta mucho pero lo mismo que digo de Nissan lo digo de Hyundai, nunca más.

La decision es tuya valora pros y contras, motor, equipamiento, prestaciones, consumos, garantías, ojo precio de revisiones que si bien los coreanos venden los coches "baratos y equipados" en las revisiones sueltan unas hostias de escándalo, y lo digo por XPeriencia, hay que tener en cuenta tambien que el QQ ya lleva un tiempo en el mercado y se sabe de los pros contras etc, sin embargo el tucson es realmente nuevo y....

Difícil elección suerte y al toro.

Salu2

sobre los 15000 km es una media exacta de los km hechos con mi coche actual, aunque he de decir que los primeros años con ese coche estaba en otro trabajo mas lejano al actual asi que ahora no llegare a hacer tantos km.
Sobre lo nuevo del Tucson y mas tiempo en el mercado del Qashqai es un arma de doble filo, por un lado es correcto lo que dices de que se saben mas pros y contras del Qashqai pero por otro lado, creo que el Qashqai saca su nuevo modelo en 2017 y eso es algo que también me tira para atrás al quedarse anticuado el modelo de Qashqai que hay ahora, cosa que el Tucson en ese aspecto le quedaran mas años para cambiar su modelo.
Mi conclusion después de darle varias vueltas es que estéticamente como coche me gusta el Tucson algo mas, pero como motor prefiero el gasolina con turbo del Qashqai. Quizas la cabeza me diga el Qashqai y el corazon el Tucson jejeje. Mi coche ideal seria el Tucson con el motor el Qashqai. Creo que me va a costar mucho decidirme.

Sino es indiscreción ¿a que se debe que digas que hyundai y nissan nunca mas?

fertxo, creo que un motor de 130 cv diesel te va a dar las mismas alegrias que el 1.6 gasolina turbado de nissan.

yo me quedaria con el tucson

Ya que el Tucson te gusta tanto, yo intentaría apretar en el concesionario para que te dejen probar el gasolina. Así al menos sales de dudas.

Quizá también puedas buscar algún otro concesionario Hyundai en los alrededores, a ver si en alguno de ellos te pueden preparar una prueba. Sobre todo si les dices claramente que de lo contrario te vas a comprar el Qashqai, que sí lo has podido probar. Y no estarías mintiendo.

BTrance escribió:Ya que el Tucson te gusta tanto, yo intentaría apretar en el concesionario para que te dejen probar el gasolina. Así al menos sales de dudas.

Quizá también puedas buscar algún otro concesionario Hyundai en los alrededores, a ver si en alguno de ellos te pueden preparar una prueba. Sobre todo si les dices claramente que de lo contrario te vas a comprar el Qashqai, que sí lo has podido probar. Y no estarías mintiendo.

Sino es cuestión de probar el Tucson gasolina, que probarlo puedo. pero ese motor esta descartado entre los candidatos por falta de respuesta en recuperaciones y consumo mas elevado