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Mensaje por chiwaka Miér Oct 12 2016, 17:04

Pues eso. El sábado arranco y me voy a un supermercado a comprar. Al cabo de media hora, con la compra hecha tiro a arrancarlo del parking del supermercado y na de na.... que no arranca.

Llamada a Nissan Asistencia y en media hora viene un grua que arranca el coche con una batería de esas portables.

Llevo el coche al taller y dejan la batería cargando una noche y nada, que no carga... así que sustitución de batería (a cuenta del Nissan, por supuesto) y otra vez en casa.

Es un 1.2 gasolina de Agosto de 2015 y se ve que esa época había una partida de baterías no demasiado decentes.

En fin, la molestia de un fin de semana sin coche y por lo demás....... ya estaba avisado por este foro de lo que podía pasar.

Saludos
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Mensaje por Kozidos Miér Oct 12 2016, 18:45

Lo que me deja alucinado es que todas las semanas alguien escribe en el foro que le ha cascado la batería, más la cantidad de propietarios que no estén en este foro, ¿qué tiene que pasar para que Nissan haga un recall de las baterías? ¿qué echen a arder como en los Galaxy?
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Mensaje por salvaparadise Jue Oct 13 2016, 14:15

Pues el mío es de Julio de 2015 así que tiene que estar apuntito.
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Mensaje por chiwaka Jue Oct 13 2016, 18:31

Ostras, salvaparadise...... quizá te libres, espero.
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Mensaje por vicente 58 Jue Oct 13 2016, 18:38

EL mio, es de abril del 2014 y por el momento sin problemas
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Mensaje por yonicinco Jue Oct 13 2016, 18:49

Junio del 2014...50.000 km..., no me llega la camisa al cuerpo.... pale
Espero que la suerte nos acompañe....
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Mensaje por sopli2 Jue Oct 13 2016, 19:13

Tendrian que enviar una carta a los que tengan bateria defectuosa y que las sustituyeran,pero claro con este sistema igual alguno pica y la cambia por su cuenta.Yo en mi antiguo coche he cambiado 2 en 16 años,el sabado me entregan el QQ,ya estoy acojonado
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Mensaje por salvaparadise Jue Oct 13 2016, 20:33

sopli2 escribió:Tendrian que enviar una carta a los que tengan bateria defectuosa y que las sustituyeran,pero claro con este sistema igual alguno pica y la cambia por su cuenta.Yo en mi antiguo coche he cambiado 2 en 16 años,el sabado me entregan el QQ,ya estoy acojonado

Yo igual. Dos baterías en 17 años. De momento no me ha dado sintomas. El Stop- start lo llevo siempre desconectado y las luces de bienvenida,esas que cuando le das al mando se ilumina todo el coche tanto al abrirlo como al cerrarlo, también las llevo desconectadas. No se, pero me da que tanta lucecita día tras día no puede ser nada bueno para la batería. Lo malo es que cuando te deja tirado no lo puedes ni mover porque al llevar el freno electrico se bloquea todo el coche.
Tocaremos madera.
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Mensaje por Patitodegoma Vie Nov 04 2016, 21:25

Enero del 2014 y ha cascado ahora 2 años y 9 meses, 1.6 dci, la he cambiado en garantía, pero por poco
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Mensaje por Linxman Vie Nov 04 2016, 21:47

Lo mismo que a mi, el mio es de abril del 2014, aunque yo me di cuenta por que el start/stop daba fallo al arrancar el coche y al llevarlo miraron y era fallo de la bateria, me pusieron una nueva con la garantia y solucionado.
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Mensaje por yonicinco Jue Nov 24 2016, 23:23

Estaba cantao...., fallo en Start/Stop, coche al taller y batería kaput... Sad
Ningún problema, se cambia en garantía y solucionado....si no fuera porque NO TIENEN BATERÍAS.... La tienen que pedir, cuando la tengan me avisan....
Es pa matarlos o no es pa matarlos...? Mad . Los colegas lo flipan, un servicio oficial Nissan y no tienen batería de repuesto...? Pues mire usted, no.
En fin, de momento el coche arranca pero no sé si morirá antes de que me avisen para cambiarla. Ya informaré.

Por cierto, el jefe del taller no lo achacaba en principio a la batería... Es que no hay comunicación entre los concesionarios de España...?

Ah...!, 55.000 kilómetros, 2 años y 5 meses y el Start/Stop permanentemente quitado.

Saludos mosqueados.
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Mensaje por Kozidos Vie Nov 25 2016, 08:35

yonicinco escribió:Estaba cantao...., fallo en Start/Stop, coche al taller y batería kaput... Sad
Ningún problema, se cambia en garantía y solucionado....si no fuera porque NO TIENEN BATERÍAS.... La tienen que pedir, cuando la tengan me avisan....
Es pa matarlos o no es pa matarlos...? Mad . Los colegas lo flipan, un servicio oficial Nissan y no tienen batería de repuesto...? Pues mire usted, no.
En fin, de momento el coche arranca pero no sé si morirá antes de que me avisen para cambiarla. Ya informaré.

Por cierto, el jefe del taller no lo achacaba en principio a la batería... Es que no hay comunicación entre los concesionarios de España...?

Ah...!, 55.000 kilómetros, 2 años y 5 meses y el Start/Stop permanentemente quitado.

Saludos mosqueados.

Vaya, lo siento [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Si me permites que te cuente una anécdota para que veamos como está el patio. Coche de un amigo BMW con menos de 1 año el coche entra en estrategia, no funciona el control de velocidad, mensajes de error, no pasa de 80 km/h lo típico. Mosqueo monumental porque es un coche nuevo de 40.000€. El problema es una pieza que no la tienen, pero no la tienen ni en el concesionario ni en España, y se queda sin coche 10 días!!!! debe ser que tampoco tienen la pieza en Alemania y hay que fabricarla es profeso. Lo bueno es que BMW te da coche de sustitución, pero como es de renting resulta que no!.
Así está el patio, los coches cada vez tienen fallos más tontos y los fabricantes de primera y de segunda pasan de stockar piezas, en definitiva el cliente se las trae al pairo, el objetivo es vender y vender.

Espero que te hayan dado coche de sustitución y te lo arreglen pronto!
Saludos
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Mensaje por Invitado Vie Nov 25 2016, 08:45

Yo llevo prácticamente un año con el fallo de start-stop y por lo demás ahí sigue funcionando como el primer día...
Imagino que acabará muriendo pero de momento no da signos de ello.
A ver si lo que falla no es la batería disgust
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Mensaje por IWWI62-QQ Vie Nov 25 2016, 10:12

pues si tanto fallan las baterias, ya podían los concesionarios, tener un remanente de las mismas, para poder ir tirando, y no "J" a sus clientes
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Mensaje por Imprinter Vie Nov 25 2016, 11:23


yonicinco escribió: Es pa matarlos o no es pa matarlos...? Mad . Los colegas lo flipan, un servicio oficial Nissan y no tienen batería de repuesto...? Pues mire usted, no.
Esto puede ser por dos motivos:
1. Las baterias son tan "buenas" que para tener alguna es stock Sad Sad Sad
2. Las baterias son tan "malas" que se le han acabado Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
Si vas hacer algún viaje yo no me arriesgaría a ir con el coche así para que te pueda dejar tirado... pídeles coche sustitución hasta que llegue la batería.
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Mensaje por Imprinter Vie Nov 25 2016, 11:27

Kozidos escribió: Así está el patio, los coches cada vez tienen fallos más tontos y los fabricantes de primera y de segunda pasan de stockar piezas, en definitiva el cliente se las trae al pairo, el objetivo es vender y vender.
Yo también añadiría ganar, ganar y ganar cada vez más... menos stock igual a menos dinero invertido, menos dinero invertido igual a más rentable...

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Mensaje por Kozidos Vie Nov 25 2016, 14:21

Imprinter escribió:
Kozidos escribió: Así está el patio, los coches cada vez tienen fallos más tontos y los fabricantes de primera y de segunda pasan de stockar piezas, en definitiva el cliente se las trae al pairo, el objetivo es vender y vender.
Yo también añadiría ganar, ganar y ganar cada vez más... menos stock igual a menos dinero invertido, menos dinero invertido igual a más rentable...

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Mensaje por yonicinco Vie Nov 25 2016, 19:00

Joder Kozidos..., lo que me has contado no tiene nombre, bueno sí lo tiene pero mi madre me tiene dicho que no diga palabrotas... Mal de muchos consuelo de gilip...llas. Es un triste consuelo.

Voy a darles hasta el Lunes de cuartelillo, después empezaré a dar por culo. No creo que me nieguen un coche de sustitución, pero el mes que viene voy a moverme bastante y...que coño! quiero llevarme mi coche, no uno cualquiera que me quieran dar.

Seguiremos informando.

Saludos y gracias por vuestra comprensión.
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Mensaje por yonicinco Lun Nov 28 2016, 18:15

Continuación de la película... He llamado al concesionario para decirles que el Miércoles voy a necesitar un coche de sustitución. Respuesta: hasta que el vehículo no entre en el taller con la batería muerta no hay coche.... disgust
Lo cierto es que hasta ahora no le he necesitado, pero también es cierto que el Jueves debo tener un vehículo fiable sí o sí.
Así que se me ha ocurrido el plán B..., dejar las luces interiores encendidas toda la noche para que la batería se descargue del todo, llamar a la grua y que entre en el taller como quiere el concesionario...
El plán B ha fallado...el jodío coche apaga las luces en cuanto le cierro Mad y no es cuestión de dejarle abierto.
Ahí estamos... ¿A alguien se le ocurre alguna manera de descargar la batería que no implique pasar la noche en el coche...?
Por cierto, se supone que a lo largo de la semana llegará, que no me preocupe. ¿ Por qué será que cada vez que oigo que "no me preocupe" es cuando realmente empiezo a preocuparme...?

Continuará....
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Mensaje por Imprinter Lun Nov 28 2016, 18:41

Lo único que se me ocurre para el plan B es que pares el motor del coche y enciendas las luces cruce/largas, radio, luneta térmica y A/C hasta que el sistema lo "apague" y vuelta empezar...
El plan C es que llames a la grua, le digas que no arranca (cuando venga que no pruebe de arrancarlo) lo lleves al taller y le dices que no te fias del coche y que no te lo llevas hasta que le cambien la batería y de mientras que te den el coche de sustitución.
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Mensaje por BTrance Lun Nov 28 2016, 20:09

Creo que una de las dos tomas de mechero tiene salida de corriente permanente.
Igual tienes algún accesorio que pueda hacer uso de ella.
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Mensaje por Patitodegoma Lun Nov 28 2016, 21:20

Que mierda de burrocracia, sabiendo que la tienen que cambiar
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Mensaje por yonicinco Lun Nov 28 2016, 22:18

Imprinter escribió:Lo único que se me ocurre para el plan B es que pares el motor del coche y enciendas las luces cruce/largas, radio, luneta térmica y A/C hasta que el sistema lo "apague" y vuelta empezar...
El plan C es que llames a la grua, le digas que no arranca (cuando venga que no pruebe de arrancarlo) lo lleves al taller y le dices que no te fias del coche y que no te lo llevas hasta que le cambien la batería y de mientras que te den el coche de sustitución.

En ese plan C ya había pensado pero le he descartado... Esas cosas solo les sale bien a los demás, a mi seguro que el de la grua es un armario ropero con órdenes extrictas de intentar arrancar los coches antes de usar las pinzas... Con los pequeñitos a lo mejor puedo pero con los armarios..... Laughing
En fin, tu plan B tiene buena pinta...
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OTRA BATERIA QASQADA AL AÑO Y DOS MESES Empty Re: OTRA BATERIA QASQADA AL AÑO Y DOS MESES

Mensaje por yonicinco Lun Nov 28 2016, 22:19

BTrance escribió:Creo que una de las dos tomas de mechero tiene salida de corriente permanente.
Igual tienes algún accesorio que pueda hacer uso de ella.

Pues el único accesorio que se me ocurre es el compresor del kit antipinchazos...Así también veo si realmente funciona.
Gracias por la idea...
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Mensaje por yonicinco Mar Nov 29 2016, 18:59

Bueno pues estaba yo hoy dispuesto a pelearme con la batería y descargarla como fuera, aunque tuviera que darla de palos... No ha hecho falta, a primera hora me han llamado del concesionario que ya la tenían y que fuera a cambiarla.

Dicho y hecho, en media horita me la han cambiado. Batería nueva, ruedas para la nieve...todo preparado para salir pitando el mes que viene... Conductor

Como curiosidad, la explicación del jefe de taller al hilo de no tener baterías disponibles es que el proveedor de Nissan se las suministra con cuentagotas... confused

En fin, se acabó la aventura.
Saludos.
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