Me presento, a punto de comprar

Hola a todos los miembros del foro.

Estoy a punto de cambiar mi viejo Toledo por un nuevo Qashqai. Nunca había pensado en comprarme un QQ, estaba mirando otros modelos cuando casualmente pasé por delante de un concesionario de Nissan y vi y me monté en un QQ azul. Desde entonces lo tengo entre ceja y ceja, ya no me gusta ningún otro modelo, así que voy a por él. Aunque no hago más de 7.000 km. al año, naturalmente yo también tengo la eterna duda entre 1.6G y 1.5dCI, y sunpongo que no la resolveré hasta que pruebe los dos. Siempre he tenido coches de gasolina, y no me preocupa tanto el consumo como las sensaciones de conducción. Me gusta la rapidez de respuesta del motor gasolina y su sonido, pero todo el mundo me calienta la cabeza con que los diésel ahora no son como antes, que si el par motor, que si el turbo...

Lo que sí me inquieta algo es el tema de las luces de conducción diurna. Como sabréis, dentro de poco entrará en vigor la obligatoriedad de llevarlas, y no me hace gracia comprarme ahora un estupendo coche nuevo para dentro de un año tener que andar de bricolaje con él para instalarle un kit de luces LED o DLR, con el fin de evitar el consumo añadido de combustible y que se fundan antes las bombillas.

Pues enhorabuena por la futura adquisicion.
En cuanto al motor, por los km/año que haces lo mejor es gasolina, ya que para rentabilizar el diesel tendrias que hacer unos 20-25mil km/año.
Y lo del tema de las luces diurnas, supongo que pasara como paso en su dia con los cinturones traseros, solo seran obligatorios para aquellos coches que de fabrica los tenian, de resto no

Hola y bienvenido, y felicidades en tu decision.Como dice German la decision del gasolina seria mejor por los Km. que recorres por año, pero te recomiendo que pruebes los dos. En cuanto a lo de las luces de dia auque parece que no, ayuda bastante y parece una tonteria, pero es efectiva en muchos casos.Aqui en Noruega (estoy en Noruega)ya se llevan utilizando desde hace bastantes años y terminas como todo, acostumbrado a ello.La mayoria de coches aqui, desde que pones el contacto ya tienes las luces puesta, y estan montado de tal manera que al arrancar el vehiculo no baje la carga de la bateria por ello debido a unos rele o algo por el estilo.En los talleres te hacen este brico como tu dices y no tiene porque costar tan caro.
Buena suerte.

Gracias Germán y Teyde por vuestras respuestas. Intentaré probar ambos motores y ya comentaré las sensaciones. Con lo de las luces, supongo que tenéis razón: pasa como con todas las novedades de este tipo, al principio te agobias, pero al poco tiempo salen soluciones por todos sitios.
Lo que no creo es que los coches antiguos estén exentos de llevarlas encendidas, como dice Germán, supongo que si no se dispone de otra cosa será necesario poner las cortas. En caso contrario, estaríamos muchos años viendo por las carreteras una mayoría de coches con las luces apagadas, con lo que la nueva ley no sería efectiva.
Hasta pronto.

No me referia que estuvieran exentos de llevarlas encendidas. Me referia que estarian excentos de llevar las luces diurnas especificas para eso, como los audi, por ejemplo, que si las traen. Esta claro que el que no tenga nada instalado le tocara poner la de posicion, pero nosotros que tenemos los sensores, si queremos seguir utilizando el sensor habra que hacer algun apaño...

Eso es, estoy de acuerdo contigo, Germán.

Hola Almeziw,
''ENHORABUENA'' por la elección de tu QQ,s, realmente es como dices, este coche es bonito y además cuando lo tienes , aún más.
Ya he visto opiniones de los compañeros y estoy de acuerdo con ellos.
Luces diurnas: Cuando sea obligatorio, pondremos las luces de cruce y ya está.
Diesél o gasolina: Si no te importa el precio es cuestión de gustos en cuanto a la respuesta del motor. Lo mejor, es lo que dices, probar los dos y salir de dudas.
Por lo demás, lo dicho , aquí estamos para lo que quieras.
un cordial saludo
pepesqq