Retrovisor nissan QASHQAI

Buenas tardes,

De todos es sabido que hay gente que para divertirse le da patadas a los retrovisores por la calle. Pues bien la otra noche le toco al mio!!

Resulta que cuando llegue a mi coche encontré el retrovisor colgando de mi coche, y a pesar de que el motor esta bien, porque cierra y abre y parece que todo esta correcto no hay forma de encajar las dos partes. Por ello pregunto si alguien tiene un manual de instalación de los retrovisores del QashQai para mirar si estoy colocando bien las pestañas que estoy viendo. En el taller dicen que lo tengo que cambiar todo, pero me parece exagerado por dos motivos uno el precio del retrovisor y otra que a simple vista se ven unas pestañas que teoricamente tendrían que encajar con las pestañas de la otra parte. Así es como lo veo yo!! si alguien tiene una solución?? muchas gracias!!!

p.D.: tambien me molaria saber como los fabrican, por interes. creo que todo lo que lleva el coche tendríamos que saber como se monta o se desmonta (como el caso de las luces) porque es una información que nos pertenece al compra una cosa. quizas hay alguna pagina o manual que lo ponga, pero lo desconozco, por eso lo pongo.

Salud!!!

Sinazúka gracias por la bienvenida.

En primer lugar agradecerte la respuesta me ha servido de gran ayuda, como bien dices el que alguien te responda ya es complaciente. En segundo lugar estoy de acuerdo con lo que dices del copyright y que no den información de las operaciones.

Pero hago una reflexión: en mi caso han perdido un cliente para colocar el retrovisor, por varios motivos uno porque me sale más barato el ir a un desguace o pedir por Internet el espejo entero y cambiarlo yo desmontando la puerta (que me parece facil) y eso me llevará a que cualquier operación que tenga que hacer de hoy en adelante pues no lo lleve debido a que en su propio taller me cuesta más o la solución sea tan drástica. Por no hablar que te replanteas la marca como empresa, es decir que en unos años si me cambiase de coche me lo pensaría.
Y por supuesto que estamos hablando de la estructura de un retrovisor, como pueden ser las luces, las escobillas, antena... no de correas, motor, motor del retovisor, filtros que quizás si que necesitan de un especialista.

En fin que yo si que me enrollado, lo siento! pero ya que me habías contestado he aprovechado para explayarme.

Muchas gracias por tu ayuda!!!

Te vas a encontrar lo mismo en todas las empresas. En mi C2 de hace 12 años se le rompió el cristal y me pedían cambiar toda la estructura. Fui a una cristalería, compré un cristal y lo pegué.

Me da que es cosa de todas las marcas... mismamente se me rompió el cristal del móvil y tuve que cambiar cristal, marco y LCD.

De acuerdo con las dos respuestas....
Hoy los fabricantes sólo miran el día a día, no la fidelidad de los clientes.... Así les va y les irán por mucha propaganda que hagan, sobre la mejoras en la atención a los clientes.... el mal ya está hecho.