Ruido metálico al frenar

Hola a todos
A finales de abril de este año, he adquirido un QQ del nuevo modelo al que ya he hecho 6.000 kms,
Como sabréis, lleva freno eléctrico y he notado que, algunas veces, cuando freno se oye un ruido seco metálico.
Lo lleve al concesionario y, después de revisarlo, me dijeron que es por un cabeceo de las pastillas: al dar marcha atrás y frenar las pastillas se vencen hacia atrás y cuando avanzo hacia delante, al frenar de nuevo, se vencen hacia adelante y es cuando suenan.
Es esto normal?
A alguno de vosotros os ha pasado esto?

Espero vuestro asesoramiento.

Gracias

cabeceo de pastillas? que dicen esta gente  ni que el ferodo fuera chicle, esta gente no saben por donde escurrir el bulto. sinceramente no creo que esa sea la razon, consultalo con cualquier taller en el que tengas confianza, espero que te aclaren tus dudas. Mi coche tiene 92.000 Km y nunca me han hecho ruido, ni cuando estaban gastadas ni con las nuevas.

Un saludo y Bienvenido al foro.

Darwader escribió:Hola a todos
A finales de abril de este año, he adquirido un QQ del nuevo modelo al que ya he hecho 6.000 kms,
Como sabréis, lleva freno eléctrico y he notado que, algunas veces, cuando freno se oye un ruido seco metálico.
Lo lleve al concesionario y, después de revisarlo, me dijeron que es por un cabeceo de las pastillas: al dar marcha atrás y frenar las pastillas se vencen hacia atrás y cuando avanzo hacia delante, al frenar de nuevo, se vencen hacia adelante y es cuando suenan.
Es esto normal?
A alguno de vosotros os ha pasado esto?

Espero vuestro asesoramiento.

Gracias

Desde mi humilde opinión, es correcto lo que te han dicho en el concesionario y para tu tranquilidad, es usual que suceda en los  QQ nuevos cuando tiene pocos kilómetros., debido a la excesiva tolerancias de las pastillas en las mordazas.

Nissan ha mandado una informacion a los concesionarios sobre esta anomalía y modo de proceder... infórmate en tu concesionario.

Hola de nuevo

Sinakuza, si tuvieras alguna información mas sobre la forma de proceder te agradecería que me la comentases, pues en el concesionario no hicieron nada y sin saber si tienen que hacer algo, no creo que consiga mucho.

Muchas gracias por vuestra rapida respuesta.

Hola ,
Hay un hilo abierto hace ya bastante tiempo ( CASTROL A747 , enero 2015 ),, al respecto en "fallos , averias , soluciones..." , ya que somos muchos los que padecemos de éste "Clack" del freno ...y que de momento Nissan lo que hace es poner un poco de grasa especial en la zona en cuestión y a la semana el ruidito vuelve,,,,
Se sugiere por ahi que si persiste el tema se ponga un burofax ( que sirve como prueba en potencial juicio ) a la marca y otro al conce explicando toda la problemática y dejando claro que la marca se haría responsable de cualquier accidente que pueda pasar a raiz de este problema.. etc etc

Yo tengo un 1.6 dci del 2015 , y a los 2 meses... me pasaba igual...y me sigue pasando a pesar de la "susodicha" grasa de marras... por lo que no desistiré y seguiré dando el coñazo...hasta que vea solución al tema... o burofax al canto,,,

Yo también lo he oído alguna vez. Como se trata sólo de una molestia me lo apunto en la lista de cosas a hacer / preguntar en la próxima revisión.

Entre otras tengo el cambio de programación del freno de mano eléctrico, pues de fábrica, si llevas Xtronic, al parar el coche no se pone (dicen que la palanca en modo P ya frena, pero frena más con el de mano). Según el manual, se puede solicitar a Nissan la reprogramación para que funcione como el de cambio manual.

También tengo que ver si se puede cambiar el número de intermitencias del intermitente automático. Quiero que las pasen de 3 a 5. Lo veo más útil.

Livonan escribió:Yo también lo he oído alguna vez. Como se trata sólo de una molestia me lo apunto en la lista de cosas a hacer / preguntar en la próxima revisión.

Entre otras tengo el cambio de programación del freno de mano eléctrico, pues de fábrica, si llevas Xtronic, al parar el coche no se pone (dicen que la palanca en modo P ya frena, pero frena más con el de mano). Según el manual, se puede solicitar a Nissan la reprogramación para que funcione como el de cambio manual.

También tengo que ver si se puede cambiar el número de intermitencias del intermitente automático. Quiero que las pasen de 3 a 5. Lo veo más útil.

Bueno que sea "solo una molestia" ..no lo sabemos,,, a lo mejor implica algo mas grave....

No implica nada más grave, es solo la molestia.
Sinazuka tienes siempre información se primera mano ✋, trabajas en algún relacionado con nissan verdad???

locbcn escribió:No implica nada más grave, es solo la molestia.
Sinazuka tienes siempre información se primera mano ✋,  trabajas en algún relacionado con nissan verdad???

Bueno, se puede interpretar así...