Ruido debajo de los pies al frenar.

Hola, tengo un QQ 360º. Llevo días notando que en ciudad, cuando tomo una curva y freno, siento un ruido debajo de los pies del piloto. No me lo hace en carretera ni tampoco siempre, pero ya os digo que en alguna curvita de ciudad al frenar noto ese claclacla y lo noto justo debajo de los pies.

No entiendo nada de mecánica pero he leido que podría ser "la cruceta de la caña de la direccion (une el volante con el sistema hidraulico de direccion en la zona del motor)".

No se si os habrá pasado a alguno o será lo que he leido. Ya me direis, gracias.

y no te has pasado aún por el conce. ???

La verdad que no. Tendré que ir a que me lo miren, que tiene garantía.

claro que sí, aprovechete que lo tienes en garantía y NO lo dejes pasar

mira el mio es de junio de 2.010, y todavía NUNCA me ha hecho lo que tú dices

Por cierto Alfredo67,
mira a ver si alguno de los ruidos que te indico es el que te hace a tí el coche:

Gruñidos y zumbidos: apreciables en las curvas.

Posible causa: defecto en un cojinete de la rueda.

Solución: si el ruido aparece en una curva a izquierdas, seguramente esté afectado un cojinete de la rueda derecha y viceversa. Para hacer un diagnóstico, eleva el coche con un gato y gira la rueda; toca con la mano la transmisión y el amortiguador. Si notas vibraciones en este punto, has encontrado el problema. Arréglalo en el taller.
Para comprobar el estado de los cojinetes, gira la rueda
Traqueteo en curvas: sólo se notan a alta velocidad, sobre todo en cambios de apoyo y con la calzada mojada.
Posible causa: los ruidos pueden deberse a la entrada en funcionamiento del ESP (su testigo se enciende al mismo tiempo).
Solución: conduce más suave.

Crujidos: se notan en curvas.

Posible causa: las articulaciones del árbol de transmisión están dañadas.

Solución: reemplaza el árbol afectado en el taller.

Chirridos: se oyen al frenar.

Posible causa: las pastillas de freno están gastadas y su soporte roza con el disco.

Solución: cambia inmediatamente las pastillas. A veces, es también necesario cambiar el disco de freno.

Traqueteo: tu fiel acompañante por firmes en mal estado.

Posible causa: gomas defectuosas en la barra estabilizadora o en el anclaje del amortiguador. En otras ocasiones, incluso los propios amortiguadores pueden estar afectados. El diagnóstico lo tiene que hacer un taller.

Solución: sustituye las piezas afectadas en el taller.

Un anclaje del amortiguador defectuoso causa traqueteos
Importante: si oyes ruidos anormales en el chasis y los frenos, acude rápidamente al taller.

Muchas gracias, sin falta lo llevaré al concesionario.

No se merecen Alfredo67..................cuando lo lleves al conce.,.............ya nos sacarás de dudas compañero

Pues si tiene garantía aprovechala, ya dirás.

Saludos.

Al taller sin pensarlo y cuanto antes.

Perfecto resumen de posibilidad IWWI62