Primera impresión 360 163cv

- Capo descuadrado
- Junta de goma puerta copiloto rota!
- Arco interior puerta copiloto (kado recubierto en tela) manchas de manos con grasa..
- Y lo peor... ruido de huracán a más de 100km/h probablemente por espejo o puerta lado conductor

Es obvio que no tuvo una mínima verificación ni a la salida de la línea ni en el concesionario. Adicionalmente después de un par de días de uso se notan pequeños ruidos de malos ajustes.

Después de tanto esperar ahora a iniciar la lucha en el taller... y quedarme sin coche..

Pídeles coche de sustitución mientras te lo arreglan...

Lo haré! Gracias!

Yo no sé pero habré tenido mucha suerte porque mi qq no ha venido con ningun defecto de los que hablais.

trujinegro escribió:Yo no sé pero habré tenido mucha suerte porque mi qq no ha venido con ningun defecto de los que hablais.

+1

Al que le toca la china le toca.... Insiste en el taller hasta que te lo dejen a tu gusto.

Saludos y suerte.

trujinegro escribió:Yo no sé pero habré tenido mucha suerte porque mi qq no ha venido con ningun defecto de los que hablais.

Ni el mío.

Paloqueno escribió:

trujinegro escribió:Yo no sé pero habré tenido mucha suerte porque mi qq no ha venido con ningun defecto de los que hablais.

Ni el mío.

Ni el mio de momento,solo un pequeño chasquido al recoger el techo panorámico, pero eso ya lo puse en conocimiento del taller del conce y me lo mirarán en el primer matenimiento que me hagan, ya que no tiene mucha importancia según me dijeron.

Saludos

Madre mía, te ha mirado un tuerto. Lo del ruido del aire y el capó pensaba que estaba ya más que superado...

Lo del pilar A en "tela" me va a dar muchos disgustos, lo veo venir... aunque la sensación que da es buenísima.

A medida que pasan los km. voy aislando ruidos y lo que en principio sonaba el motor demasiado, ahora los ruidos que se oyen circulando son claramente por rodadura y aerodinámicos. Llevo llanta 19.

En cuanto al descuadre del capo yo también lo sufro. El chapista de Nissan dice que vienen casi todos así de fábrica. En recepción me dicen que es porque probablemente me hayan dado un pequeño golpe y me hayan descolgado un poco la aleta.

No se. Preguntaré.

Llévalo y que te lo cuadren... dile que te enseñen donde te han dado el pequeño golpe...
Al mío le pasaba lo mismo y me lo cuadraron en el concesionario tanto la aleta como el capó.

marval

jmarval escribió:- Capo descuadrado
- Junta de goma puerta copiloto rota!
- Arco interior puerta copiloto (kado recubierto en tela) manchas de manos con grasa..
- Y lo peor... ruido de huracán a más de 100km/h probablemente por espejo o puerta lado conductor

Es obvio que no tuvo una mínima verificación ni a la salida de la línea ni en el concesionario. Adicionalmente después de un par de días de uso se notan pequeños ruidos de malos ajustes.

Después de tanto esperar ahora a iniciar la lucha en el taller... y quedarme sin coche..

A continuación os cuento los resultados:

- Capo descuadrado: resuelto en la primera visita
- Junta de goma reemplazada sin problemas (no la tenían, la pidieron y al día siguiente me la instalaron en media hora mientras esperaba)
- Arco interior puerta sucio: limpio y sin detalles
- Ruido puerta: en la primera visita resolvieron el tema del ruido en buena medida (cambiaron toda la junta de goma y desinstalaron/re-instalaron el espejo lado conductor). No obstante el ruido , de lo que yo creía la puerta permanecía. Me puse a investigar por mi cuenta y me di cuenta que poniendo un paño entre la puerta del conductor y la tapa de la caja de fusibles el ruido desaparecía por completo!! abrí la tapa y la volví a montar, sin embargo quedaba con un cierto juego y hay que ver la vibración perceptible que transmite en toda la puerta. La desmonté de nuevo y añadí un par de soportes de goma y ... resuelto el tema!! La experiencia de conducción ha cambiado enormemente... siendo gasolina ahora no se escucha nada mas que el ruido aerodinámico razonable... La atención del taller fue realmente muy buena.

Yo tengo un par de grillos en las dos puertas del lado del acompañante que me están matando. A ver si pillo a alguien e investigo de donde viene pq voy más atento a eso que la carretera.

Bueno es ir sabiendo focos de ruido como lo de la tapa de fusibles. No estaría mal una foto o algo del detalle por si alguien más tiene el mismo problema.

Un saludo y disfruta, ahora sí, de tu coche.

Me alegro que te lo hayan resuelto y lo hayas resuelto... ahora a disfrutarlo.

Buen curro suyo y tuyo... A ver si hay suerte y se te han acabado los problemas.

A disfrutar de un gran coche.

jmarval escribió:- Capo descuadrado
- Junta de goma puerta copiloto rota!
- Arco interior puerta copiloto (kado recubierto en tela) manchas de manos con grasa..
- Y lo peor... ruido de huracán a más de 100km/h probablemente por espejo o puerta lado conductor

Es obvio que no tuvo una mínima verificación ni a la salida de la línea ni en el concesionario. Adicionalmente después de un par de días de uso se notan pequeños ruidos de malos ajustes.

Después de tanto esperar ahora a iniciar la lucha en el taller... y quedarme sin coche..

Hola, el mío vino con el capo algo levantado lado izquierdo sobresaliendo un poco con respecto al cubre rueda. No se aprecia golpe.
El lado derecho esta mejor. He ajustado el soporte al minimo por si lo forzaba y nada. La goma del capo suelta en un enganche. Por tener taponado con pintura el agujero, por suerte tenia el broche y con quitar la pintura y apretar lo solucione.