TRANSMISION VIBRACIONES

No se si os pasa a vosotros pero tanto circulando como en parado noto, como se transmite vibraciones (en otros coches que he tenido no se apreciaban) que se pueden percibir poniendo la mano/brazo encima del apoyabrazos de la puerta del conductor, compartimento central y suelo. El caso es que estas vibraciones no hacen que suenen nada pero si las noto al conducir y me resultan molestas.
Espero vuestras opiniones al respecto, gracias.

Esta tarde me fijo y te digo algo.

Imprinter
razones por las cuales un auto vibra:


Cuando adquirimos un auto nuevo o con poco kilometraje, nunca nos ponemos a pensar que después de unos años nuestra unidad pueda llegar a tener defectos, a pesar de los muchos cuidados que se tengan. Uno de éstos es sin duda la molesta vibración, que se origina en el auto al momento de conducir y no tenemos ninguna idea de dónde provenga.

Es por ello que a continuación te damos 5 razones por las cuales tu auto vibra:

1. Problemas en el motor

Algunas veces la vibración emana del compartimiento del motor, esto puede ser porque el propulsor no está recibiendo suficiente aire, gasolina o hay algo mal con las bujías.

Entre los síntomas que indican sí este comportamiento proviene del motor están:

-El auto vibra durante la aceleración.

-Se sacude durante un rango específico de velocidad.

-Enciende bien y se maneja correctamente al principio, pero después empieza a menearse.

Estos síntomas son indicadores que necesitas un par de bujías nuevas. Pero sí éstas están bien, puede ser que los cables de las mismas no estén conectados adecuadamente o tengan algún defecto, por lo que deben ser reemplazados.

Finalmente un filtro de aire sucio o de gasolina tapado pueden privar al motor de oxígeno y gasolina, respectivamente. Es por ello que es necesario cambiarlos en el intervalo que marca el fabricante.

2. Problemas en el eje

Los autos están llenos de diversas partes rotatorias que necesitan funcionar de esa manera para trabajar apropiadamente. Entre éstas están los ejes. Éstos se pueden dañar “fácilmente” durante un choque y con ello torcerse, generando una vibración en el auto cuando circula a altas velocidades.

Un problema relacionado y que puede requerir inspección es el eje de transmisión. Esta parte que gira rápidamente, pasa la potencia del motor al eje trasero y ruedas donde la tracción es posterior. Si esta pieza se encuentra doblada puede generar vibración.

Otra de las partes que pueden producir que el auto se sacuda son las juntas homocinéticas –estas piezas son las que se encuentran cubiertas por un acordeón de plástico. Si las mismas están muy desgastadas o dañadas, por la filtración de polvo y suciedad, será necesario cambiarlas.

3. Problemas en los frenos

Si al conducir tu vehículo y al presionar el pedal del freno, éste empieza a vibrar seguramente tienes un problema en los rotores.

El rotor es el componente brillante y con forma de disco que forma parte del sistema de frenos. Éste puede pandearse y rasgarse, a causa del sobrecalentamiento generado por frenar más de lo normal; a un punto donde el disco ya no aguanta. En lugar de estar completamente plano, está acabado y disparejo en su superficie. Los calipers y balatas al momento de apretar el disco, intentan detener el auto, por lo que no pueden agarrarse de un rotor deteriorado.

Lo mejor en este caso es ver un especialista para que te diga las condiciones de los discos o en su caso los tambores, si tu unidad posee este tipo de frenos.

4. Rines Inestables

Si la vibración la percibes en el volante al momento de conducir. Lo más lógico de pensar es que tienes un problema de alineación en las ruedas. Sin embargo pueden ser por muchas otras razones.

Un rin es inestable o tiene mucho juego, debido a que los birlos no lo están sujetando debidamente al eje motriz. Los dados puede que estén sólo flojos y se necesite apretarlos, pero por otra parte quizá están dañados, por lo que sus cuerdas o cabeza ya no soportan la presión a la que son sometidos.

Otra razón es que el rin esté desviado. Esto significa que su estructura está torcida provocando que su rotación circular no esté perfecta al momento de girar. Los técnicos especialistas utilizan instrumentos de precisión para determinar si realmente está doblado más de media pulgada. Si ellos encontrarán este problema, lo corregirán o en su caso lo más común es un nuevo rin.

Finalmente otra de las causas en los rines por las que el auto vibre, pueden ser que las rótulas de dirección, si están muy desgastadas ocasionan que el rin tenga mucho juego a altas velocidades.

La vibración en los rines puede ser ocasionado por muchas razones, aquí sólo comentamos algunas, lo mejor es acudir con un especialista quien te podrá decir con precisión cuál es el problema, además de lo que ya te mencionamos en este punto.

5. Problemas en la llanta

Ligado al punto anterior, un factor de vibración en el vehículo puede ser también el mal estado de las llantas.

Los problemas relacionados con los neumáticos son muchos, pero aquí te mencionamos los principales:

-Si el auto vibra a ciertas velocidades –se necesita un servicio de balanceo.

-Si la huella de la llanta está muy gastada – se requiere cambiar la llanta.

-Si la llanta no se ha deteriorado parejo – es necesario la rotación.

-Las llantas ruedan disparejas, fuera de su rotación –se exige cambiarla.

Aunque éstas fueron cinco razones por las cuales tu auto podría vibrar, siempre es importante que si el problema no es visible. Pidas ayuda a tu mecánico o especialista, para determinar qué es lo que está pasando.

Gracias por tu comentario IWWI62-QQ las vibraciones que percibo no son la que describes, estas que tengo se aprecian al poner en contacto el brazo o la mano y ponerlas encima o al conducir en los pies y no hacen ningún ruido. En los coches que he tenido anteriormente esto no pasaba.
No se si me explico bien lo que quiero decir.

Me acabo de dar un voltio y no noto nada. Tiene pinta que podría ser un silentblock flojo o algo así, por decirte algo. Pués lo de siempre, date una vuelta con el mecánico y que lo sienta él también.

mandorlini escribió:Me acabo de dar un voltio y no noto nada. Tiene pinta que podría ser un silentblock flojo o algo así, por decirte algo. Pués lo de siempre, date una vuelta con el mecánico y que lo sienta él también.

Gracias por tú comentario. Iré al concesionario a mirarlo.

Imprinter escribió:Gracias por tu comentario IWWI62-QQ las vibraciones que percibo no son la que describes, estas que tengo se aprecian al poner en contacto el brazo o la mano y ponerlas encima o al conducir en los pies y no hacen ningún ruido. En los coches que he tenido anteriormente esto no pasaba.
No se si me explico bien lo que quiero decir.

Me alegro mucho por tí, Imprinter, que no sea ninguna de ellas

Bueno, después de mi primera visita al concesionario en relación a este tema (han revisado soporte motor y varias cosas más...), he de decir que sigo con las mismas vibraciones... La verdad es que cuando haces un viaje de una hora o más se hacen un poco "pesadas".
Como ya dije antes, estas no se escuchan pero si que se perciben en varios elementos del coche.
Hoy me pasaré por el concesionario a pedir una prueba con otro coche para ver si el otro lo hace o no.

El Miércoles tengo que hacer un viajecito, me fijaré a ver si noto algo. De todas formas, si es algo que "canta" ya debería haberme coscao....

Saludos.

Ya me dirás yonicinco, gracias.

Cuenta con ello...

Pues no imprinter...., no he notado ninguna vibración ni nada que se le parezca... Ya te comenté que, con casi 20.000 kilómetros, ya debería haber notado algo...

Insiste en el concesionario y..... suerte.

Saludos.

Gracias yonicinco, en el concesionario me dicen que es normal... he quedado para la semana que viene a ver que tal... igual es que soy muy sensible...

Hola. Yo en el mío no noto nada al circular. Al contrario he estado a punto de dejarme dormir de lo poco que suena. Tengo también un focus con motor tdci y eso si parece un tractor al lado del qashqai. Como te dicen los compañeros haz una prueba con otra unidad e insiste en el problema que no es normal. Saludos.

Gracias fernando.lopezromero.75 por contestar. Para la semana que viene tengo que ir al concesionario y si no se soluciona intentaré probar otro coche para ver la diferencia.

buenas a todos
yonicinco yo soy comercial y viajo mucho con QQ, la verdad es que no noto esto que me comentas. que te lo miren bien por si tiene algo suelto.
un saludo

Bueno os informo que después de una prueba dinámica con el jefe taller me comenta que está todo "normal" y que no percibe nada del tema de las vibraciones y que lo siga vigilando (eso haré).
Igual es que soy muy "sensible"....

Joer..., de sensible nada... Si notas algo raro es porque hay algo raro. ¿Has probado de coger al mecánico y subiros en otro coche a ver si sientes lo mismo ?

Ya nos contaras.

Saludos.

Por cierto Carlos, es el compañero Imprinter es que tiene el "problema"...

Saludos.

yonicinco escribió:Joer..., de sensible nada... Si notas algo raro es porque hay algo raro. ¿Has probado de coger al mecánico y subiros en otro coche a ver si sientes lo mismo ?

Ya nos contaras.

Saludos.

Voy a dejar un tiempo (hacer más Km.) y probar a ver que tal. Ya le he propuesto el tema de probar otro coche pero me dice "que cada coche es cada coche..." la verdad que de momento el trato esquisito...
Ya os voy teniendo al tanto.

Está bién que el trato sea exquisito pero...si todos los QQ como el tuyo vibran pues qué le vamos a hacer pero eso de que "cada coche es cada coche"..... a mi no me convence para nada.....

En fin..., ya nos contarás.

Perdona yonicinco, se me paso.
imprinter yo este finde me fije bien en las vibraciones que comentas en el apoyabrazos de la ventana . fuera de lo que es cuando estoy parado al relentin, vibra algo ligero pero por le motor diésel. Nada que no halla notado en cualquier diésel, en los gasolina no suele vibrar tanto el motor.
no se si es a eso a lo que te refieres.
como dice el compañero, móntate en otro coche haber si lo notas también.
un saludo

Gracias Carlos, ya os contaré.

y en que ha quedado el asunto finalmente?

Pues que según en el concesionario "es normal" y yo que me he "adaptado" a ellas y seguimos felices....