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Caballos fiscales del 1.6 dgit 163cv

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Mensaje por copperfield Miér Mar 18 2015, 20:03

buenas noches, a efectos de saber cuánto pagaría de impuesto de circulaciòn, alguien me puede decir cuántos caballos fiscales tiene el qashqai 1.6 dgit de 163 cv?
y el dci de 130cv?
Gracias y saludos. Conductor
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Mensaje por Rover82 Miér Mar 18 2015, 20:48

Por lo q tengo entendido, vas a pagar igual por cualquiera de los cuatro motores del Qashqai, ya que te subiría a partir de un 1.6
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Mensaje por yonicinco Miér Mar 18 2015, 21:48

Creo que el coste del "numero" no va por caballos si no por cilindrada... El corte está en 1.600...
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Mensaje por pakillo Miér Mar 18 2015, 22:07

Pagarás la mitad al ser vehículo clasificación energética A, es lo que me dijeron por el 1.5
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Mensaje por copperfield Jue Mar 19 2015, 13:25

gracias por vuestras respuestas.
Pero nadie tiene o puede poner los valores exactos de sus qashqais 1.6 de gasolina y diesel?
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Mensaje por mandorlini Jue Mar 19 2015, 14:21

11.99 el 1.6 dci

Pero además depende de la localidad, los mismos c.v. pagarán distinto.

Por ejemplo, yo pago 34 euros en un pueblo de Lleida.. en Barcelona puede que sea el doble.




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Mensaje por Yimanah Lun Mar 30 2015, 17:13

Depende de tu ayuntamiento. En Madrid, por un motor 1.6, son 59 euros. Para mí es una pasada, teniendo en cuenta que con mi anterior coche me he pasado 10 años pagando casi 150 euros (era un motor 1.Cool
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Mensaje por Invitado Lun Mar 30 2015, 18:34

Como que se paga la mitad por ser coche energeticamente del tipo A..¿cuanto es eso? Porque a mi me pide el Ayuntamiento de Madrid 59€ por el QQ1.6
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Mensaje por copperfield Sáb Abr 11 2015, 10:33

me autocontesto con los papeles en mano. 11,73 .
Lo más importante y productivo, con el 1.6 dgit pago 68 euros de sello del ayuntamiento y con el 1.9dci pagaba 144 euros. Un ahorro de 75 euros/ año, otro pequeño motivo para estar contento del cambio a un coche de gasolina. Conductor
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Mensaje por yonicinco Sáb Abr 11 2015, 17:21

A ver..., el coste del "número" depende de los ayuntamientos y puede haber mucha variación entre unos y otros. En cualquier caso, existen dos únicas tarifas: una hasta 1.600cc de cilindrada y otra de ahí en adelante, independientemente de que sea motor diesel o gasolina.
Lo del coche energetico clase A suena a lavadora... Laughing Laughing Laughing

Saludos.
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