Que motor elijo?

Hola,
Aunque ya me he decidido por Qashqai tengo una gran duda acerca del motor que debo comprar. Mis coches anteriores siempre han sido diésel, pero debido a cambios profesionales y personales ahora ya uso el coche en tramos urbanos, vamos que hago unos 5 km al día como mucho. El problema es que suelo tirar de la potencia cuando la necesito, sobre todo para pisarle cuando necesito que me responda, en cruces peligroso sobre todo. También lo uso a diario para llevar a los niños al cole y quizá hagamos un viaje largo año (últimamente optamos por avión). En el concesionario me han dicho que el gasolina 1.2 me iría muy bien pero me da miedo que se me quede corto, aunque uno de 160 cv me parece demasiado. ¿Me podéis aconsejar? ¿Sabéis la diferencia de precio de uno a otro motor para un 360?

Gracias

Hola Yimanah,
Yo he pasado por la misma duda que tú tienes y según mi opinión, el 360 de 1.2 se queda corto en potencia por lo que te recomendaría que te comprases el 1.6 de 163CV. Yo he optado por este último y no me arrepiento. Es verdad que el motor del 1.2 responde, pero en cuestas y si va algo cargado, se queda corto. Un saludo.

Buenas!

Como todo depende de lo que quieras y sobre todo del coche q vienes y sobre el q compares. En mi caso de un almera 1.5

Al almerita si q le costaban las cuestas.....Ahora tengo un 360 1.2 y siento que va muy bien.

Tb es verdad que no lo he llevado cargado, lo llevaré cargado es situaciones muy puntuales.

Lo mejor es que pruebes los dos, yo descarté el de 163cv unicamente xq no entraba en plan pive

Caramba Tixo, tenías un Almera 1.5 y ahora un 360 1.2 DIGT   yo también he pasado de un Almera 1.5 a un 360 1.2 DIGT, que casualidad.

Tengo unos amigos que acaban de comprarse uno igualito al nuestro y en su concesionario el comercial se tiró dos horas explicándoles todo el funcionamiento del QQ y le explicaron algo muy importante de este modelo de gasolina 1.2, con respecto al funcionamiento del Turbo, que creo que muchos de nosotros con ese mismo modelo desconocemos, hablando con ellos por teléf. me lo comentaron, pero ahora no recuerdo muy bien que había que hacer para utilizar el Turbo en momentos puntuales, en una subida por ejemplo que ves que tu coche le falta marcha, pues hay que hacer algo para que salga chutando como una bala el coche, en cuanto esté con ellos les volveré a preguntar por ese sistema y ya lo pondré por aqui.

Saludos

Icaro, desde la ignorancia, no creo que el turbo del coche sea mágico... Se tratará simplemente de llevarlo "alegre" y buscar la marcha más acorde a la potencia que necesites. No se si me explico... Quiero decir que si la entrega de potencia va desde las 2.500 a 4.000 revoluciones por ejemplo, todo lo que sea llevarlo fuera de ese rango el coche no "tirará"...

Saludos.

todo dependera de como de seas de exigente, yo llevo 150 cv en diesel y me parecen pocos, otros llevan 110 y les parecen muy bien, para andar todos sirven,

yonicinco escribió:Icaro, desde la ignorancia, no creo que el turbo del coche sea mágico... Se tratará simplemente de llevarlo "alegre" y buscar la marcha más acorde a la potencia que necesites. No se si me explico... Quiero decir que si la entrega de potencia va desde las 2.500 a 4.000 revoluciones por ejemplo, todo lo que sea llevarlo fuera de ese rango el coche no "tirará"...

Saludos.

Pues no lo sé yonicinco, me lo comentarón mis amigos por teléf. pero no me quedé bién con "la copla" y no puedo decir como es, pero ya me informaré bién en cuanto esté con estos amigos.

Saludos

Por los Km./trayectos que cuentas que haces, con el 1.2 tienes de sobras. Lógicamente el 163 CV. irá mejor pero la pregunta sería ¿lo necesitas?

En relación al tema del funcionamiento del turbo, estoy con yonicinco, es cuestión de jugar con el cambio de marchas...

Gracias por vuestra ayuda, de verdad. No sé cómo lo he hecho, pero tenía tanta prisa por comprar el Qashqai que al final he logrado que me entreguen el coche en el plazo de una semana. Aunque había pedido el motor 1.2 y en color azul, al final será un 360 de color blanco en motor 163 CV con techo panorámico y barras, y ajustando mucho el precio (23.000 euros). Así que estoy feliz con la decisión.
Lo realmente importante para mí en el motor es que responda en situaciones complicadas, y con eso me refiero a que me saque de los apuros que nos solemos encontrar en medio del tráfico de Madrid, rotondas, etc. Aunque lo lo vaya a usar para largos viajes, es importante contar con ese extra de potencia.
En cuanto a lo que comentáis de las marchas, he leído que el truco para que responda en adelantamientos es bajar a cuarta. No sé si habrá alguno más. El martes cuando me entreguen el coche lo preguntaré también por si acaso.

Imprinter escribió:Por los Km./trayectos que cuentas que haces, con el 1.2 tienes de sobras. Lógicamente el 163 CV. irá mejor pero la pregunta sería ¿lo necesitas?

Pues es era mi duda... Pero ¿y lo bien que me lo voy a pasar?

Felicidades por la elección, ahora a disfrutarlo.

Igual que el mío!!! mismo color, misma cilindrada, mismo modelo :-)

Enhorabuena!

Lasher2014 escribió:Igual que el mío!!! mismo color, misma cilindrada, mismo modelo :-)

Enhorabuena!

¡Qué bueno! Espero que estés contento. A mí ahora me preocupa la matrícula... Lo han mandado hoy a matricular y van por la JDL. Me da que con mi coche habrá cachondeo para rato: JDL; JDM? Al menos no será un JDT, creo

Yimanah escribió:

Lasher2014 escribió:Igual que el mío!!! mismo color, misma cilindrada, mismo modelo :-)

Enhorabuena!

¡Qué bueno! Espero que estés contento.  A mí ahora me preocupa la matrícula...  Lo han mandado hoy a matricular y van por la JDL. Me da que con mi coche habrá cachondeo para rato: JDL;  JDM? Al menos no será un JDT, creo

  Cuando tenian que matricular al mio, pensé en esa matrícula y me dije, como se me retrase mucho la entrega, me van a J....er,  , al final me tocó JDB .

Cuando me pregunten que de que equipo de futbol soy, les diré que miren la matrícula de mi coche  , Jesús Del Barça.

Saludos

Icaro escribió:

Yimanah escribió:

Lasher2014 escribió:Igual que el mío!!! mismo color, misma cilindrada, mismo modelo :-)

Enhorabuena!

¡Qué bueno! Espero que estés contento.  A mí ahora me preocupa la matrícula...  Lo han mandado hoy a matricular y van por la JDL. Me da que con mi coche habrá cachondeo para rato: JDL;  JDM? Al menos no será un JDT, creo

  Cuando tenian que matricular al mio, pensé en esa matrícula y me dije, como se me retrase mucho la entrega, me van a J....er,  , al final me tocó JDB .

Cuando me pregunten que de que equipo de futbol soy, les diré que miren la matrícula de mi coche  , Jesús Del Barça.

Saludos

¡¡Muy bueno!!! Hay que tomarse las cosas con alegría. Ya os contaré en qué queda, pero mi matrícula va ser a malsonante lo mire por donde lo mire.

Jajajaj!

Bueno, como os conté me han dado la matrícula y casi me caigo del asiento. Es que es muy mal momento para matricular coches... Mañana me lo entregan y estoy de los nervios. Me ha tocado un "Jabugo De Madrid"

Yimanah escribió:Bueno, como os conté me han dado la matrícula y casi me caigo del asiento. Es que es muy mal momento para matricular coches...  Mañana me lo entregan y estoy de los nervios. Me ha tocado un "Jabugo De Madrid"

Pues ahora mismo acabo de ver la web de las matrículas y ya van por la 9....... JDN, así que la tuya debe andar también por la 9......JDM, la mia también es 9....... JDB.

Así que mañana a disfrutarlo, ya verás que pasada de coche tenemos, esta tarde lo he lavado por primera vez al mio, ya casi no sabía de que color era por el polvo que llevaba encima


Saludos

Enhorabuena por el coche!!! Yimanah

Con la matricula me ha salido JoDeR jajajaja yo por el tiempo pensaba algo de JoDeTe pero ha sido algo igual jajajaja.